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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
hallo

kurze frage, ist der motor der pkxl2 so aufgebaut wie ein normaler pk/v50 motor?

kann man den genauso tunen, ich bild mir ein ich hätte einmal gehört der ist im aufbau irgendwie anders.

oder täusch ich mich?

danke!

Hallo

da ich denke das es eine österreichische ist, bist du auf Direktsaugerzylinder "beschränkt".

also 112ccm (Kurzhub) oder 136ccnLanghub) Malossi..

sonst gleich

Sigi

Geschrieben
also stimmt es doch das sie dierekt gesaugt sind, blöd für meine zwecke! :-D

ist sonst noch irgendetwas anders?

wenn du einen Motor über hast - ich nehme ihn :-D

Sigi

Geschrieben
hallo

kurze frage, ist der motor der pkxl2 so aufgebaut wie ein normaler pk/v50 motor?

kann man den genauso tunen, ich bild mir ein ich hätte einmal gehört der ist im aufbau irgendwie anders.

oder täusch ich mich?

danke!

Die Kupplung mit Kuludeckel ist relativ schlecht bei einer Leistungssteigerung. Würde beides für nen 10er nehmen... :wasntme:

Geschrieben
Die Kupplung mit Kuludeckel ist relativ schlecht bei einer Leistungssteigerung. Würde beides für nen 10er nehmen... :wasntme:

zu spät , hab den ganzen schon gekauft :wasntme: :-D

Sigi

Geschrieben

..ich hab mal aufgeschnappt, dass der Einlass bei nem normalen Drehschibär gaysteuerten XL2 Motor im Vergleich zu nem V50 oder PK Block reduziert ist - stimmt das ??

Greets

Torsten

Geschrieben
..ich hab mal aufgeschnappt, dass der Einlass bei nem normalen Drehschibär gaysteuerten XL2 Motor im Vergleich zu nem V50 oder PK Block reduziert ist - stimmt das ??

Greets

Torsten

ja is schmäler :-D

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