Kupplung lässt sich auf Wellenstumpf drehen !

[AbronMar]

Mosche,

hatte mein Motor bei Worb5 zum fräsen und nun bin ich mal wieder beim zusammenbau. Problem:

Die Kupplung lässt sich nicht auf der Welle fixieren. Reihenfolge Feder rein, Kulu drauf, Käfig drauf,Kronmu drauf, festzieh. Die Kupplung lässt sich aber immernoch leich nach links u rechts drehen. Wenn ich mir eine Feder selber feile, die unterschiedlich groß ist ? Also unten klein damit sie in die Welle passt, oben breiter, damit sie in die Nut von der Kulu passt ? Bisher habe ich in die Nut Locktite reingemacht, denke nicht das das auf dauer hält.

Welche Kupplung kann ich auf der PX Welle im VB Gehäuse fahren ?

[Klingelkasper]

PX150-Kulu?

[AbronMar]

Hab bei SIP schomma geguckt, hol mir die PX150 Kulu Grundplatte, sollte funktionieren.

[chris69]

Vorsicht!!

Weiß nicht, wie das bei VBB etc. is, aber z.B. die Sprint-Kupplung (speziell das Ritzel) hat eine andere Bauhöhe als die der PX, Meß das mal lieber ab, bevor Du da Probleme bekommst...

[dr177]

Hm, stimmt. 21 und 23 mm wenn ich mich recht erinnere. Sind beide beim SCK aufgelistet.

[AbronMar]

aha, muss mal gucken, meint ihr die höhe von der platte unten bis zum ende oben ? oder die dicke des stumpfes ?

Bearbeitet 16. Februar 2006 von AbronMar

[matripper]

hab das problem im augenblick auch mit meiner VNB.

Die Bauhöhe bemisst sich von oberkante Ritzel bis zur "grundplatte" (wo die Federn sitzen; nicht der Korb).

Bei mir liegts problem daran, dass ich, nachdem ich bisher vier-scheiben gefahren bin

wieder zurück umgestiegen bin auf drei scheiben, somit kommt die Kupplung höher und

passt nun nicht mehr unter den Kupplungsdeckel - - -> Ärgerlich!!!!

hat jemand vlt. die etwas schmalere Unterlegscheibe von der Sprint (glaub ich mal)....???

denke, dass würde abhilfe schaffen.

[AbronMar]

Ich hab mir von SIP die Bauhöhen zukommen lassen, die PX150, Sprint scheint die richtige zu sein. Ich muss meine mal rausholen, auseinandermachen und messen.