Motovespa- Sammel- Topic

[Stefan_73]

Muss ich dann mal messen...

[Spiderdust]

Muss ich dann mal messen...

Gibt's schon neue Erkenntnisse?

[Stefan_73]

Muss bei meiner Motovespa Sprint das Seitenhaubenzierrat anbringen, allerdings hat jemand die Löcher zugespachelt, passt das hier so in etwa, hab ich im Netz gefunden oder kann mir das irgendwie jemand an seinen Hauben ausmessen:

[discotizer303]

Bei meiner GT waren die Dinger geklebt.

Der Klebestreifen ging noch nicht einmal

beim Sandstrahlen runter.

Will aber nichts heissen.

[Stefan_73]

Ne, denke schon, dass die verschraubt werden...

[discotizer303]

Ne, denke schon, dass die verschraubt werden...

werden sie auch.

Zumindest die, die es zu kaufen gibt.

Das Schlitzrohr für Sprint und GT ist angeblich

auch identisch.

So zumindest bei harry.

Bei recambiomoto leider nicht gelistet.

[discotizer303]

Mal was Anderes,

hat sich einer von euch schon einmal versucht

im Forum von vespania.net anzumelden?

Habe es heute versucht, aber die Bestätigungsemail

zum Freischalten des Accounts erreicht mich nicht.

Was ist da los?

[Vespania]

Brauchst ne Spanische Email Ausländer nicht zulässig!!!

Quasi mein Heimforum

Bearbeitet 21. Januar 2011 von Vespania

[discotizer303]

Brauchst ne Spanische Email Ausländer nicht zulässig!!!

Quasi mein Heimforum

Hab´s mir fast schon gedacht.

Jaja. Aber die Deutschen sind ja weltweit die Rechten.

Anmerkung:

das kann ja rein technisch auch nicht so ganz stimmen, oder?

AOL-User, soll ja immer noch welche geben, auch in E,

würden dann ja auch keinen Zugriff haben. Was für ein Mist.

OK. Da gibt es sicher gefakete Proxylösungen. Werde mal auf

die Suche gehen.

Bearbeitet 21. Januar 2011 von discotizer303

[Vespania]

ne das hat nix mit rechten zu tun, die wollen halt das es spanisch bleibt.

bei mir hats damals nur mit ner spanischen email geklappt

[discotizer303]

ne das hat nix mit rechten zu tun, die wollen halt das es spanisch bleibt.

bei mir hats damals nur mit ner spanischen email geklappt

Na dann wollen wir mal hoffen, das sich alle "Spanier" dort anmelden können.

Bin zuletzt in den 80er in E unterwegs gewesen, da wollten die Catalanen

unter sich sein, die Valencier waren keine Spanier, ein bisschen weiter unten

war dann Torrevieja, auch Torroblablabal und noch eine andere Bezeichnung

auf dem Schild zusätzlich gesprayt.

Das ist schon komisch, da man bei der Anmeldung sogar auswählen kann, ob ma

das Forum in Englisch angezeigt haben möchte.

Ist dann analog wohl für Spanier in Gibraltar, oder sowas

[Vespania]

Na dann wollen wir mal hoffen, das sich alle "Spanier" dort anmelden können.

Bin zuletzt in den 80er in E unterwegs gewesen, da wollten die Catalanen

unter sich sein, die Valencier waren keine Spanier, ein bisschen weiter unten

war dann Torrevieja, auch Torroblablabal und noch eine andere Bezeichnung

auf dem Schild zusätzlich gesprayt.

Das ist schon komisch, da man bei der Anmeldung sogar auswählen kann, ob ma

das Forum in Englisch angezeigt haben möchte.

Ist dann analog wohl für Spanier in Gibraltar, oder sowas

Disco... die Steinzeit wie in den 80ern gibts da nit mehr

[discotizer303]

Disco... die Steinzeit wie in den 80ern gibts da nit mehr

ich kann ja auch nicht überall gleichzeitig sein.

Die Zeit rennt.

Ich komme bestimmt wieder mal nach E.

Hab´da noch ´ne Menge Kontakte von früher.

[brezn_77]

Hab´s mir fast schon gedacht.

Jaja. Aber die Deutschen sind ja weltweit die Rechten.

Anmerkung:

das kann ja rein technisch auch nicht so ganz stimmen, oder?

AOL-User, soll ja immer noch welche geben, auch in E,

würden dann ja auch keinen Zugriff haben. Was für ein Mist.

OK. Da gibt es sicher gefakete Proxylösungen. Werde mal auf

die Suche gehen.

Hallo, bin da seit 2008 dabei - vespania.net. hat damals problemlos geklappt.

ohne spanischer mailadresse - .at und auch ohne irgendwelcher proxylisten.

Bearbeitet 21. Januar 2011 von brezn_77

[discotizer303]

Hallo, bin da seit 2008 dabei - vespania.net. hat damals problemlos geklappt.

ohne spanischer mailadresse - .at und auch ohne irgendwelcher proxylisten.

was soll ich dazu sagen?

Felix Austria?

[Spiderdust]

Das ist schon komisch, da man bei der Anmeldung sogar auswählen kann, ob ma

das Forum in Englisch angezeigt haben möchte.

Das liegt an der Forensoftware. phpBB ist immer standardmäßig englisch bei der Installation und die eigene Sprache wird dann zusätzlich installiert. Wenn man die englische Sprache dann nicht deinstalliert, bleibt sie halt weiter in der Auswahl.

[styleliga]

Servus Leute!

Die Restaurierung meiner GT160 schreitet mit großen Schritten voran!! Bin aktuell dabei, jedes einzelne Kleinteil aufzuarbeiten. Leider musste ich feststellen, daß viele der bestellten Ersatzteile doch leider nicht so ganz tolle Qualität haben...

Im Web habe ich das anhängende Bild gefunden. Denke die Farbe, bzw. so ähnlich soll es sein. Klar ist es keine der Originalfarben der GT160, aber gefallen tuts und macht sich gut bei mir im /8-Kino (so heißt meine Garage). Ich möchte jedoch einen Farbton wählen, den es zumindest bei Vespa in den 70ern original gab. Kann mir jemand eine Farbbezeichnung sagen, die hier ungefähr zutreffend ist?

Nochmal zum Thema Rücklicht:

@Bernd: Du meintest mal, daß Rücklicht an meiner GT wäre nicht das Richtige? Könntest Du, oder jemand anders mal ein Bild des originalen Rücklichtes posten? Dann kann ich mir eines besorgen und vorm Lackieren noch schnell die überflüssigen Löcher der alten Lampe zuschweißen...

Ich brauche noch ein Motovespa-Logo zum Aufkleben für die Kaskade, 42mm breit und 48mm hoch, jemand ne Idee, woher ich es bekomme?

Jemand ne gute Adresse, wo ich die Schlitzrohre vom Beinschild günstig verchromen lassen kann? Gestrahlt wird die Vespa und Anbauteile in Lindlar (kurz vor Köln), lackiert in Elspe im Sauerland. Habe hier einen Oldi-begeisterten Lackierer gefunden, der mit absoluter Begeisterung an die Sache ran geht - TOP! Rund 500 Euro für die ganze Kiste will er haben...

[MV S.A.]

@Styleliga

Das Rücklicht für deine GT ist einfach zu bekommen, ist das

Rally 200 Rücklicht mit schwarzem Dach.

Gibt es bei SIP und Konsorten ca 20 Euro.

Hast du dich schon für nen Farbton entschieden? dieses Hellblau ?

Motovespaemblem ist schwierig, waren am Donnerstag beim Harrys in Barcelona

da gabe es keine Embleme. Die Tauchen in den diversen spanischen Shops

ab und zu auf.... Glückssache.

die letzten GT´s hatten ein geklebtes Emblem.

Ich habe noch eines , gebraucht aber schlechte Qualität...

Für Farben schreibst du mal Mr. Vespa GS an, der ist Allwissend.

Verchromen hat hier sicher jemand nen Tipp, schick mal ne PM an Crus-t.

Ich persönlich finde das die Spanier sehr schöne Farben hatten,

ist immer geschmackssache aber ich finde hellblau passt nicht auf ne GT 160.

roja naranja, Giallo Siena, verde jungela, sowas kräftiges fänd ich da eher passend

aber ist deine Sache

Grüße Bernd

Bild Copyright by Heli

Bearbeitet 22. Januar 2011 von Bernd K

[Helos]

Bild Copyright by Heli

Meine MV muss immer herhalten, die Arme...

Nö, passt schon, freu mich ja auch, wenn sie gefällt und als Beispiel dienen darf!

Gruss an alle Motovespisti, Heli

PS: Sollte reges Interesse am span. Vespabuch bestehen, würde ich wieder eine Sammelbestellung organisieren - Link zur 1. Sammelbestellung

: http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/Sammelbestellung_Vespa_Vespino_Vale_Delta34_t185261.html&p=1066444942&hl=vespa+vale+delta&fromsearch=1#entry1066444942

[MV S.A.]

@Heli

ich will noch ein Buch, mußt es nem armen Spanier schenken?

klar muß deine herhalten, das ist ja das Muster-Sahne-Olack-Stück

Grüße nach A

Bernd

Bearbeitet 22. Januar 2011 von Bernd K

[Helos]

@Heli

klar muß deine herhalten, das ist ja das Muster-Sahne-Olack-Stück

Das ist aber nett, werde ich ihr ausrichten.

LG; Heli

[discotizer303]

@Bernd

das Buch hätteste dir bei Harry gleich mitnehmen

können. Meins ist auch von da.

Das Sechseck für die Kaskade habe ich in den letzten

4 Jahren bei keinem der mir bekannten Shops in E

gesehen.

Die haben nur das mit "Piaggio" drauf und ich denke

das Teil gibt es nur gebraucht.

[MV S.A.]

@disco, da hatte ich es noch nicht verschenkt.....

Emblem ist wirklich das Schwierigste Teil, nach Handschuhfachschloß

[Vespania]

Handschuhfachschloss gibts in Spanien in nem Onlineshop

Preis liegt bei 55€ mit Lenkschloss oder 35€ ohne mein ich. Kann mal gucken ob ich den shop noch finde, bin ich vor kurzem mdrüber gestolpert.

Bleibt nur die Frage ob er es auch zur verfügung stehen hat.

[MV S.A.]

Lenkradschloß kostet beim Harrys im Laden selbst 14 Euro...

Das Handschufach ist beim Harrys nicht Verfügbar, möglicher weise Onlineshop.

Bernd

[discotizer303]

@disco, da hatte ich es noch nicht verschenkt.....

Emblem ist wirklich das Schwierigste Teil, nach Handschuhfachschloß

Nachdem meine originale Kaskade ja rausfliegt und ich eine

habe, die für ein eckiges Emblem ist (lt. Verkäufer ganz sicher von einer

GT), brauche ich jetzt ohnehin das Motovespa Madrid-Emblem in eckig.

Gleich die Frage: Gab es Kaskaden für die 160/GT, die für das eckige

Emblem waren, oder irrt da der Verkäufer?

So ein Lenkschloß für meine GT wäre fein

Bearbeitet 22. Januar 2011 von discotizer303

[MV S.A.]

@disco

viereckig oder 6-eckig, was willst du jetzt verbauen?

von Austauschkaskaden habe ich keine Ahnung, nehm die Dinger lieber am Stück.

Schloß hab ich nichts gekauft....

Bernd

Bearbeitet 22. Januar 2011 von Bernd K

[styleliga]

Ich bin gerade den Originaltacho am herrichten. Habe mir dazu ein neues Glas und den Chromring besorgt.

Hat zufällig einer einen Tip für mich, wie die die verfluchten Laschen zum Fixieren des Chromrings umgelegt kriege??? Die Dinger sind sowas von hart...

[MV S.A.]

Ich bin gerade den Originaltacho am herrichten. Habe mir dazu ein neues Glas und den Chromring besorgt.

Hat zufällig einer einen Tip für mich, wie die die verfluchten Laschen zum Fixieren des Chromrings umgelegt kriege??? Die Dinger sind sowas von hart...

ich lege immer Holz oder Hartplastikstücke unter den Chromring ,

so das des Tachoglas frei leigt und nach unten zeigt.

Dann kann man den Tacho vorsichtig nach unten drücken das alles

zusammen geschoben wird und mit einem kleinen Gummi oder Hartplastik-

Hammer die Laschen vorsichtig umschlagen.( Vorsichtig !!! )

Hoffe das ist plausibel-

man kann auch mit der Oberfräse aus Holz oder Hartplastik

eine Montageschale fräsen... ist Professioneller

Bernd

Bearbeitet 22. Januar 2011 von Bernd K

[discotizer303]

@disco

viereckig oder 6-eckig, was willst du jetzt verbauen?

von Austauschkaskaden habe ich keine Ahnung, nehm die Dinger lieber am Stück.

Schloß hab ich nichts gekauft....

Bernd

Sechseckige Kaskade wird rausgeflext.

4-eckige kommt rein.

Ist keine Austauskaskade, sondern aus einem Schrottrahmen.