Motovespa- Sammel- Topic

[moriz]

Mit der Tröpfchenmethode ist sie schon gelaufen.

Ich werd den Vergaser ins Ultraschallbad geben.

Mir ist nur aufgefallen dass der Vergaser neu ist, dabei dachte ich mir der Vorbesitzer hat den schon mal getauscht weil sie nicht gelaufen ist, und es hat eine andere Ursache

[Stefan_73]

Suche eine vernünftigen eckigen Scheinwerfer, der Repro klappert und raschelt nach vier Jahren tierisch, super nervig...hat jemand eine Tip?

[Vespania]

Suche eine vernünftigen eckigen Scheinwerfer, der Repro klappert und raschelt nach vier Jahren tierisch, super nervig...hat jemand eine Tip?

Klebe innen Heisskleber rein oder kauf dir ein Teuren originalen

[vicente]

Klebe innen Heisskleber rein oder kauf dir ein Teuren originalen

Ich dachte diese "Ich hau in jedes Loch Heisskleber"-Typen kommen aus der Modelleisenbahnszene Komm gib es zu: Du hast eine auf dem Dachboden.

[ernie]

Ich dachte diese "Ich hau in jedes Loch Heisskleber"-Typen kommen aus der Modelleisenbahnszene Komm gib es zu: Du hast eine auf dem Dachboden.

er wohnt doch auf n sehr nett ausgebauten dachboden

fehlen nur noch die netten mopeds im wohn essbereich. aber dafür ist die treppe etwas eng

[styleliga]

Ich habe fertig!!!

So ein Mist, was mache ich denn jetzt den ganzen Tag

@Bernd:

Schön daß Dir das Kabelkästchen gefällt.

Wenn das so einfach wäre, würde ich gerne noch ein paar anfertigen.

Was ist das eigentlich für ein Gewinde, mit dem es befestigt wird?

Ich finde keine passende Mutter...

[MV S.A.]

Servus Florian,

ich hab ein M5 Gewinde reingeschnitten, orginal ist ein M 4,5 .

Deine GT ist ja flott fertig geworden... schaut gut aus!

das mit den Lenkerblinkern hast ja gut gelöst!

hier noch ein Foto von dem Kästchen

Gruß BErnd

Bearbeitet 10. April 2011 von Bernd K

[styleliga]

Hallo Bernd,

sitzt bei Dir die Befestigungsschraube für das Kabelkästechen eigentlich mittig? Ich musste bei mir das mittige Loch etwas aufweiten, da die Schraube ca. 4mm außermittig saß.

Ein Problem hat meine GT jetzt noch. Fern und Abblendlich leuchten nur minimal. Irgendwie komisch. Durchmessen lässt sich das Ganze nur schwierig. Der Strom schwank extrem stark, je nach Motordrehzahl. Ein Kollege meinte jetzt, daß es ein Masseproblem sein könnte.

Die Masse habe ich zentral unterm Tank an eine Schraube gehängt. Wenn ich so drüber nachdenke, könnte hier tatsächlich ein Kontaktproblem sein (Lach dazwischen und ne Dichtscheibe verwendet). Aber dann muß leider der Tank wieder raus.... Sonst ne Idee, woran es liegen könnte?? Über den Tüv kommt die Kiste mit der Beleuchtung wohl nicht.

Gibt es nicht ma ein Treffen mittig in Deutschland? Dann könnte ich Dir mal ein paar Bierausgeben, für all deine wertvollen Ratschläge!

Gruß

Florian

[MV S.A.]

Servus Florian,

ich hab ja nen 9DS Motor drin, kann sein das dort die Schraube Mittig sitzt,

aber das Orginalkästchen hat das Loch normal auch mittig.

Ich denke auch das du ein Masseproblem mit dem Licht hast, aber nicht mit dem zentralen

Masseanschluß an dem CDI-Anschluß sondern am Klemmbrett.

es kommen bei der GT sechs Kabel aus der Ringzündung.

Schwarz - Masse CDI

Braun 1 - Erregerspule

Braun 2 - Zündspule

Rot - Killschalter

Grün - Bremslicht

Gelb - Licht

am Kästchen selbst muß aber auch noch ein Weisses Kabel an der Schraube befestig werden,

welche den Deckel klemmt, dieses Kabel geht dann zu CDI und dann weiter zum Lenkkopf.

checke das mal .

desweitern mach nochmal ne neue Birne rein, hatte ich auch schon mal, Kontakte

am Vorderlicht checken, alle Anschlüsse am Klemmbrett und am Lichtschalter nochmal nachziehen.

Hier noch ein paar Bilder...

Gruß Bernd

Bearbeitet 10. April 2011 von Bernd K

[Ape-Racer]

Tach auch,

seit gestern bin ich nun stolzer Besitzer eine Motovespa 150S !

Allerdings brauche ich jetzt eure Unterstützung

Ich suche dringend einen Shop der Teile für das Schätzchen anbietet.

Kann mir da vielleicht jemand helfen ?

Ich habe bisher immer nur von dem Harry gelesen. Gibt es denn keinen in Deutschland ?

Beste Grüße

Basti

[Vespania]

Hi Basti,

größtenteils passen auch die Deutschen oder Italo teile! Was genau brauchste denn? Zeig mal ein Foto von der Dame

[Ape-Racer]

Hey,

das hört sich doch schonmal super an

Ich stelle heute Nachmittag mal Bilder ein.

Aber was ich auf jeden Fall brauche sind die beiden Backen, eine Sitzbank, einen Tacho, neue Gas und Kupplungsgriffe ....

Die Liste ist lang

Basti

[vicente]

Mahlzeit!

Zum Thema Sitzbank kann ich Dir ein Original von einer spanischen 150S / Sprint anbieten. Muß neu gepolstert und bezogen werden, ist aber dafür ein echt spanisches Stück

Mein Verkaufstopic

Gemeint ist die Bank mit der gelben Nr. 29. Ich schicke auch gerne noch weitere Fotos.

[Der_Spanier]

Mahlzeit!

Zum Thema Sitzbank kann ich Dir ein Original von einer spanischen 150S / Sprint anbieten. Muß neu gepolstert und bezogen werden, ist aber dafür ein echt spanisches Stück

Mein Verkaufstopic

Gemeint ist die Bank mit der gelben Nr. 29. Ich schicke auch gerne noch weitere Fotos.

Hab dir gerade eine PM geschickt... ich hoffe, da ist noch was von da.

[Ape-Racer]

Nabend zusammen,

sorry wenn ich die Frage zweimal stelle, aber gibt es denn einen Shop in dem man die Teile alle bekommt ?

Oder eine andere vespa deren Teile passen ?

Gruss Basti

Bilder kommmen morgen !

[Chase Gioberti]

Weil Du so quengelst: Nein, es gibt zig shops in denen Du verschiede teile findes, die sowohl bei italienischen als auch bei spanischen Vespas passen. Frag halt für den einzefall durch, da können wir dir schon sagen, wo es das gibt. für die seitenhauben gibt es seit kurzem wieder repros (GS 160), Muscheltachos gibt es hunderete aber keinen mit MV-Logo soweit ich weiß! Tritleisten passen welche von Smallframevespen, da muss man 2 Sätze bestellen, Griffe gibt es verschiedene, wie du willst, das ganze lenkkopfgedöns passt von der sprint......

du siehst, frag dich einfach im speziellen durch, allgemein nervst du nur die leute hier!

[Ape-Racer]

Sorry falls sich irgendwer auf den Schlips getreten fühlt !

Trotzdem DANKE !!!!!!!!!!!!!!!!!

[ernie]

wie währe es denn eigendlich wenn jemand von den Spanischen Vespen schrauber Götter.

eine Exel Tabelle erstellt wo man was von welchem shop bekommt.

Ich weiss es macht warscheinlich viel arbeit, wenn ich mehr ahnung hätte würde ich es ja sonst gerne machen.

[Ape-Racer]

So, nun habe ich mal eine Liste :

1. Seitenhauben :

http://www.germanscooterforum-shop.de/main/service/PartsCataloguesDetails.aspx?link=1&table=b1385832-d41e-4ee3-aff4-bd5e9ef50b1f&oc=5a8c8e40-8c82-45a3-ba5d-0f565a6e4b5c

kann ich die nehmen ? was brauche ich zum befestigen ? nur die beiden haken, jeweils auf jeder seite einer !?

2. Tacho

http://cgi.ebay.de/Vespa-Muschel-TACHO-Sprint-GT-GS-VBA-originalgetreu-NEU_W0QQitemZ270734018737QQcategoryZ65350QQcmdZViewItemQQ_trksidZp5197.m7QQ_trkparmsZalgo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D3%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D8470605044836758110

passt das modell ?

3. bei sip wähle ich die kategorie 160GS (GS4) ! OK für die Motovespa ? Bei Verkleidung und Anbauteilen wie Lampen, Leisten, Stoßdämpfer, Ständer und Sitzbank ?

[Ape-Racer]

So Bild !

[Nakkl]

So Bild !

Immerhin O-Lack...

Bekomm nächstens zwei MV GT160 und eine davon muss wieder gehen, bei interesse bitte PM

Bearbeitet 21. April 2011 von Nakkl

[no-hero]

@Ape-Racer: Schau mal, vll hilfst

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productoverview.grid?category1=C%3AC_V%3AC_V_VLB1T&category2=CAT

'>

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productoverview.grid?category1=C%3AC_V%3AC_V_VLB1T&category2=CAT

[Stefan_73]

Fährt von euch jemand einen PX oder Rally Motor in seiner MV?

[Chase Gioberti]

Ich hoffentlich sehr bald auf 'ner 150S, wieso?

[t4 bs]

Fährt von euch jemand einen PX oder Rally Motor in seiner MV?

ich ein t5 motor

[Stefan_73]

Hab einen Rally 200 Motor verbaut, mit 3,5 cm Distanzstück steht der Auspuff schief und setzt bei der kleinsten Kurve auf, nun, mit 5 cm Distanzstück ist es wunderbar, allerdings steht die Karre schlecht aufm Ständer. Ist das bei euch auch?

[t4 bs]

Hab einen Rally 200 Motor verbaut, mit 3,5 cm Distanzstück steht der Auspuff schief und setzt bei der kleinsten Kurve auf, nun, mit 5 cm Distanzstück ist es wunderbar, allerdings steht die Karre schlecht aufm Ständer. Ist das bei euch auch?

jepp muste auch den ständer verlängern

Bearbeitet 25. April 2011 von t4 bs

[Stefan_73]

Steht Dein Vorderrad jetzt frei aufm Ständer?

[t4 bs]

Nein ganz leicht auf dem Boden nur bei lenkenschlag kann ich es frei drehen

[Nakkl]

Muttern in den Hauptständer schweissen und mit Schlossschrauben gewünschte länge einstellen, Ständerfuß drüber und gut is