Motovespa- Sammel- Topic

[Obstler]

Kurze Frage zum lenkschloss. Hab mir das von sip bestellt und da ist nur Schloss und Schlüssel bei. Keine Feder. Oder gehört da keine rein? Falls doch wie sieht die aus bzw welchen Durchmesser muss die haben? Evtl jemand ein Foto wie die dann am Zylinder festgemacht ist?

Danke

Da gibts keine Feder. Ohne einbauen!

[Schrottpresse]

Hallo,

 

ich möchte mir ne MV GT 160 zulegen und hab mal nen bissl gestöbert. In Spanien sind nen paar nette Angebote. Gibt es hier wen der die dort besichtigen kann und event. nen Tip zwecks Transport nach Deutschland?

 

Grüsse Tom

[Bernd46]

@Max und Kilian,

 

soweit ich es noch im Kopf habe ist der Simmerring Bremstrommel anders

und das Schaltrastenseitige Rollenlager Hauptwelle. 

Muss nochmal Wühlen...

 

 

 

ich finde das Reperaturkit vom Scooterclasico übrigens sehr fair vom Preis her

 

http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=4520

 

-alle lager

- Schaltkreuz

- Repkit Vorgelege

- Dichtungen

- Simmeringe und Wedis

 

Mahlzeit mit Gulasch

sauber Bernd, die schaut nach dem polieren ja richtig geil aus!!

 

Bearbeitet 13. Juli 2014 von Bernd46

[MV S.A.]

@Bernd

 

danke, ausser Polieren kann ich nix...

 

Saludo

[threesixteen]

Da gibts keine Feder. Ohne einbauen!

Danke für die Info aber das klappert ein wenig. Wer mal ordentlich Fett dran schmieren !-)

[PugliaBomber]

Hallo Leute ,

 

weiß jemand wo man die Sofite von den Muscheltachos her bekommt ?

 

Gruß 

 

Pb

[discotizer303]

Hallo Leute ,

 

weiß jemand wo man die Sofite von den Muscheltachos her bekommt ?

 

Gruß 

 

Pb

http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=tacho+sprint&d=(ape%2clam%2cold%2cpx%2csma)&a=1&sort=0&page=11

[maxmarra]

http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=tacho+sprint&d=(ape%2clam%2cold%2cpx%2csma)&a=1&sort=0&page=11

eher der Link http://www.sip-scootershop.com/de/products/soffitte+tachometerbeleuchtung+_57334000

Grüße

Max

[discotizer303]

eher der Link http://www.sip-scootershop.com/de/products/soffitte+tachometerbeleuchtung+_57334000

Grüße

Max

Schau doch mal auf die Bestellnummern!

[polinist]

Vorfroide auf meine bullige Spanierin!

Bearbeitet 15. Juli 2014 von polinist

[Jeenz]

Hallo, hat jemand einen brauchbaren Muscheltacho für meine MV 150 Sprint zu verkaufen?

Dann könnte der hässliche Repro raus...

[PugliaBomber]

Hallo Leute,

 

habe da mal einige Fragen an euch und hoffe ihr könnt mir da weiter helfen.

Habe bei meiner MV GS den Motor getauscht und einen VLB1M Motor (ohne Batterie) verbaut mit dem passenden Kabelbaum vom SCK.

 

Jetzt kommen aus dem Motor: rot,grün,gelb und Schwarz raus die ich auch am Kabelbaum habe, aber ein blaues Kabel bleibt übrig was für das Bremslicht sein muss.

Kann mir jemand da sagen wie die dran müssen?

Genauso ist mir unklar wie und wo ich die Kabel am Scheinwerfer und dem Schalter anbringen muss.

 

Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen, dass ich die Vespa morgen endlich mal zum laufen bringen kann.

Das würde mich echt nach allem mal Glücklich machen...

 

 

Gruß 

 

Pb

 

 

Hier die Bilder zum Problem...das Bild von dem Schalter von hinten muss ich nachtragen morgen früh falls es nötig ist!

Bearbeitet 17. Juli 2014 von PugliaBomber

[PugliaBomber]

Kann mir da wirklich niemand weiter helfen ??

[tschoggo]

Hallo Ihr Spanier,

 

hab mal auf der Suche nach Kontakten und Kondensatoren für Motovespa entdeckt, daß wohl die gleichen Modelle auch auf Bultaco-Motorrädern verbaut wurden.

In England gibts einen Versand, der die Teile hat (s.u.). Hab wegen Fracht angefragt, mal schaun, obs nicht deutlich günstiger ist als aus Spanien.

 

Unterbrecher ca. 17,- Euro:

https://www.inmotiontrials.com/product/femsa-points-contact-breakers/

 

Kondensator ca. 7,50 Euro:

https://www.inmotiontrials.com/product/femsa-condenser/

 

Ich meld mich wg. Frachtkosten.

 

Ciao,

tschoggo

Bearbeitet 17. Juli 2014 von tschoggo

[PugliaBomber]

Wäre echt toll wenn mir noch jemand sagen könnte wie ich die Kabel am Motor und am dem Schalter verlegen muss, der Rest ist klar.

 

Wollte morgen zum TÜV wenn ich das noch hinbekommen könnte...

 

Ihr würdet mir echt helfen!

 

Gruß Pb

[ptuser]

Wäre echt toll wenn mir noch jemand sagen könnte wie ich die Kabel am Motor und am dem Schalter verlegen muss, der Rest ist klar.

 

Wollte morgen zum TÜV wenn ich das noch hinbekommen könnte...

 

Ihr würdet mir echt helfen!

 

Gruß Pb

Was ich da zB nicht verstehe, ist der Unterschied zwischen dem ersten und dem letzten Foto. Am ersten gibts nur 1 Kabel in gelb und blau. Am letzten Bild kommen 2 gelbe u d 2 blaue vom Kabelbaum.

Es könnte (!) jedenfalls so ähnlich aussehen wie hier am Bild (rosa wäre das 2. gelbe Kabel).

[tschoggo]

Hab Antwort von dem englischen Händler - Versand wäre bei Kleinmengen (Unterbrecher/Kondensatoren) 5,75 Pfund (ca. 7,50 Euro).

Wär definitv günstiger als aus Spanien!

 

Ciao,

tschoggo

[jeinca]

Hab Antwort von dem englischen Händler - Versand wäre bei Kleinmengen (Unterbrecher/Kondensatoren) 5,75 Pfund (ca. 7,50 Euro).

Wär definitv günstiger als aus Spanien!

 

Ciao,

tschoggo

Ich nehme ein Set.

Gruß Jens

[Robe007]

Jemand ne Ahnung welches repkit in den 502 verbaut werden soll?

[polinist]

hat jemand ein ORIGINALES, 6eckiges Motovespa Logo fuer vorne?

[discotizer303]

hat jemand ein ORIGINALES, 6eckiges Motovespa Logo fuer vorne?

die sind sehr rar mein Lieber.

[MarcGT5]

die sind sehr rar mein Lieber.

Leider

[discotizer303]

ich habe das Sechseck als Datei nachgebaut.

Mal sehen, wenn ich Zeit habe lasse ich das Sechseck mal nachbauen.

[MV S.A.]

Morgen,

die Sechseckembleme gibt es fast in jedem span Shop.

hab erst welche hier bestellt

http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=2757

 

 

 

 

 

Hab seit gestern wieder TÜV auf meiner Gulasch GT160

optisch etwas Modifiziert, gibt wohl noch ne andere Sitzbank

 

 

 

 

Leider wird es wie in einem anderen Topic schon besprochen Änderungen beim TÜV geben.

 

Typenschild wird Pflicht, das kleinere Übel.

 

Was viel schlimmer kommt:

 

- alle Technischen Änderungen, Umtragungen müssen Fotodokumentiert

werden und kommen auf den TÜV -Server.

 

Damit wird der Spielraum im technischen Bereich sehr eng da der Prüfer nur noch

das eintragen wird wofür es eine BE gibt. Sie wissen  zwar noch nicht genau wie das z.B.

mit Zylinder und Motoränderungen genau gemacht wird aber darum geht es.

 

wer es nicht glaubt wartet noch ein wenig, kommt genauso wie die Blinkerpflicht über 125ccm/über BJ 1962

 

 

Gruß Bernd

Bearbeitet 22. Juli 2014 von MV S.A.

[vespaoldies]

Das mit dem Typenschild kann ich bestätigen, ist hier auch schon eine Weile lang nötig ...

[Obstler]

hat jemand ein ORIGINALES, 6eckiges Motovespa Logo fuer vorne?

schau ab und an mal bei ebay spanien rein.

hab erst kürzlich ein originales mit schöner patina für 99 cent ersteigert.

heut gekommen... sieht echt toll aus.

[no-hero]

Servus,

 

hab Probleme mit meiner Vorderbremse. die Trommel läuft nicht mehr rund und somit springt die Vespa beim starken Bremsen.

Ausgedreht hab ichs schon 2mal, wird aber nicht besser.

 

Hat jemand damit Erfahrungen? was kann ich noch machen, da mir nicht mehr viel einfällt.

 

Vielen Dank und Grüße, David

[discotizer303]

schau ab und an mal bei ebay spanien rein.

hab erst kürzlich ein originales mit schöner patina für 99 cent ersteigert.

heut gekommen... sieht echt toll aus.

Oha,

kannst du mal ein Bild davon machen.

Das wäre sehr nett.

[Obstler]

Oha,

kannst du mal ein Bild davon machen.

Das wäre sehr nett.

klaro

[MV S.A.]

@ Obstler,

 

 

na das ist cool, ist von nem Vespino...

 

 

ganz ehrlich, die Repros sind gar nicht schlecht,  kauf ich mir lieber für 4 Euro,

patiniere das selbst, schaut gut aus und man muss sich nicht die Augen ausheulen

das man keines hat.

 

mit  Verlaub meine Meinung...

 

Bernd