Motovespa- Sammel- Topic

[MarcGT5]

Servus MV-Gemeinde,

für mein Winterprojekt, der zukünftigen GT der Holden, suche ich folgende Teile. Evtl kann ja jemand von euch weiterhelfen

- Sitzbankriemen inkl. Befestigung (von der Originalbank mit goldenem Keder+Federkern)

- Lichtschalterinnenteil + Drehschalter

- Schriftzug, Beinschild "Vespa GT"...Fragmente würden genügen, brauch ansich nur das "V".

Schon mal danke, Gruß

Marc

Bearbeitet 26. August 2014 von MarcGT5

[ottakringer69]

... etwas Porno!

(160er CC Bj. ´68)

[vespa0815]

Hat jemand noch spanische steueraufkleber? Biitte via pn

Bearbeitet 28. August 2014 von vespa0815

[Hafi-99]

so, alles zusammengebaut, Unterbrecher eingestellt auf 0,3mm

Zündplatte mittig, wie empfohlen...

Kabel der Zündung wie vor De-Montage abfotografiert wieder montiert

 

und was ist ... ???

 

KEIN ZÜNDFUNKE .... ?????

 

so sch...

 

kann jemand helfen ?

[MV S.A.]

- Öffnet der U Kontakt auch wirklich

-  ist der U-Kontakt richtig vebaut oder gibts nen Masseschluss

- ist richtigig verkabelt

- ist der Kondensator neu

- ist die Zündspule Neu

- hat die Zündspule masse

- ist der Ausschalter am Lichtschalter auf Dauer - AUS

- Zündkerze neu

- Zündkerzenstecker ok?

- Erregerzündspule auf der Grundplatte ok und richtig verkabelt?

 

solche angaben  wären zur Fehlersuche Prinzipiell ganz nützlich

 

Foto von  der eingebauten Grundplatte?

 

wenn alle bauteile ok sind und die Zündgrundplatte in Ordnung hast du bei mittlerer

Stellung normal nen Funken

 

Gruß Bernd

[Hafi-99]

Hier noch n Bild, wie es verdrahtet ist...!

stimmt das so ?

zumindest war es so, als ich sie auseinandergebaut habe....

 

 

tja und jetzt halt kein Zündfunke...

 

[Hafi-99]

@Bernd

- Öffnet der U Kontakt auch wirklich - Ja

-  ist der U-Kontakt richtig vebaut oder gibts nen Masseschluss- so wie es war ... ? kann man da was falsch machen ?

- ist richtigig verkabelt- siehe letztes Bild

- ist der Kondensator neu - NEIN

- ist die Zündspule Neu - NEIN

- hat die Zündspule masse - Ja

- ist der Ausschalter am Lichtschalter auf Dauer - AUS - Welcher ist das .... ????

- Zündkerze neu - Ja

- Zündkerzenstecker ok? - Ja

- Erregerzündspule auf der Grundplatte ok und richtig verkabelt? - nichts geändert, bzw. gelassen wie es ist...!

 

wo bekomme ich den Kondensator und die Zündung ... ?

[Hafi-99]

@Bernd

 

Foto Grundplatte....!

 

 

so wars vor dem Auseinanderreissen.... !

[vanhellsing]

Hallo,

 

ein Freund hat eine Spanische PX alt Namens Vespa 200 DN. Motorcode 9 DN, dann Nummer.

 

Da der Rahmen schrott ist soll der Motor in eine PX 80 alt umziehen.

 

Gibt es irgend eine Bescheinigung die da sagt Motovespa DN und PX alt sind gleich? Für den technischen Überwachungsverein?

 

Oder kann man das vergessen?

 

Danke, Gruß

 

Stefan

[MV S.A.]

@haifi - 99

 

Grundplatte und  verkabelung wäre halt im Moment

interessant, wie sind die Kabel am U-brecher nun angebracht

 

das ursprüngliche schaut ganz ok aus.

 

ich tippe mal auf die Aussenliegende Zündspule.

kauf mal ne ne neue  geht von ner fuffi.

 

oder.

 

irgendein Verkabelungsfehler oder Masseschluss am Lichtschalter.

 

nimm mal den Lichtschalterdeckel ab, oft ist er Killschalter einfach kaputt

oder falsch gebogen

 

wenn da nix geht nimm alle kabel vom Klemmbrett bis auf die zur Zündspule

führen.

 

 

Kondensator kann es auch sein,  den gibt es beim Scooterclasico , hat aber jemand ein

paar seiten vorher ne Quelle gefunden.

 

also. Zündspule erneuern, Kondensator ernauern, denk dann

kanns schon klappen

 

Grüße Bernd

[Hafi-99]

@Bernd

super danke, werde die Teile besorgen und melde mich dan...

VG

Hafi

[Hafi-99]

@Bernd

 

geht auch n Kondensator von SIP ?

 

Grüße

Hafi

[nudelmitbiss]

bestellt zufällig jemand gerade beim Clasico und könnte mir ein Teil mitbestellen? handelt sich um ein 7€ Ersatzteil für das ich keine extra Bestellung machen will wg. Porto...wäre super und ich danke

[TU ES!!!]

verkaufe meine restlichen MV Teile, bei interesse bitte per PN

http://www.germanscooterforum.de/topic/285809-motovespa-mv-150-s-2-serie-vergasergetriebe-zylinder/#entry1067915224

Bearbeitet 30. August 2014 von TU ES!!!

[Hafi-99]

werde wohl demnächst was bei scooterclasico bestellen....?!

[nudelmitbiss]

http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=60

Den bräuchte ich! Würdest Du das machen? Übriges per PN

[vespa0815]

Hat jemand noch spanische steueraufkleber? Biitte via pn

Gibt's Sowas noch?

Bearbeitet 30. August 2014 von vespa0815

[v50Killer]

Hallo!

Der Konus der 150GS und der Spanischen Sprint bzw. 150s und 160GT ist ident.

Die Kupplung kann zwischen diesen Modellen ausgetauscht werden.

Die Belege sind gleich mit der 200er Verspa.

Zahnräder haben 21 und 22 Zähne

ron

 

 

Abend, 

 

bei meiner 160GT habe ich heute feststellen müssen, dass der Kupplungskorb rissig ist. Stand meiner Recherche ist eine starke Verunsicherung .

Rein optisch scheinen der Korb der GS und der GT identisch zu sein. Beide sind mit PX200 Belägen und 6 Federn unterwegs. Trotzdem hab ich ein paar mal gelesen, dass die GS Kupplung nicht passt. Ja/nein, wo liegt der Unterschied?  Gibt es sonstigen Ersatz? Denke der Korb von Scooter Classico könnten auch passend sein: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=4056. 

 

Danke für euren Rat!

Bearbeitet 31. August 2014 von v50Killer

[maxo]

Hallo zusammen,

 

ich versuche es mal hier. Und zwar habe ich eine Sitzbank von einer wie ich glaube spanischen Sprint.

Diese wird nicht mit einem Zapfen gehalten sondern der verschluss sitzt weiter hinten.

Ich habe jetzt hier so ein Dreieckblech das aber leider auch nicht wirklich passt.

Kann mir jemand sagen was ich dazu brauche und wo ich es finde?

 

danke

gruß

max

[maxmarra]

@maxo - poste doch dazu mal Detailfoto - evtl. kennt das Konstrukt jemand - Grüße Max

[insidedev]

Moin MV Gemeinde,

ich würde mir auch gerne eine MV 150S zulegen und hätte da event etwas an der Hand.

Nun habe ich hier ca. 60 Seiten in diesem Thema gelesen und bin mehr verwirrt als vorher,ich hoffe Ihr könnt mit helfen und es etwas aufklaren .

 

Laut Scooter Help und der Motornummer handelt es sich um eine 1964-66 MotoVespa 150S .

Die Bilder auf Scooter Help passen aber nicht zu meinem Objekt.

 

Verbaut ist an der guten Dame ein Trapezlenker, Elektrik scheint mit Batterie zu sein obwohl diese fehlt und sie hat Seitenhaben der VNB mit Seitenfach. Ein Gepäckfach vorne scheint nie verbaut gewesen zu sein da keine Löcher im Beinschild vorhanden sind, aber es scheint als seien die Löcher mit Gewinde für einen Resatzradhalter hinten dem Beinschild vorhanden. Weitehin ist ein Schwanenhals RüLi verbaut was wohl auch nicht dazu gehört.

 

Leider habe ich über die schlecht zu entziffernde Rahemnummer noch nichts rausfinden können

 

Zum Motor gibt es auch viele unklarheiten. Der Motor dreht und es ist alles vorhanden, jedoch lässt sich die Schaltraste nicht von hand schalten. Die Züge gibt es im mom leider nicht mehr, hoffe Sie ist nur durch Dreck oder Rost blockiert.

 

Ich hoffe Ihr habt ein paar Informationen für mich.

 

Gruß, inside

 

 

Bearbeitet 2. September 2014 von insidedev

[MV S.A.]

Guten Morgen,

 

also deine angaben sind sehr sehr spärlich.

 

Ne 150 S scheint es jedenfalls nicht zu sein.

 

Ich tippe mal Eher auf ne 125 L oder 150 F

 

wobei die 150F  8 zoll hat.

 

Ohne Papiere ist es eh ein heisses Eisen.

 

also entweder mehr präsentieren oder  man kann raum was sagen .

 

Rodagiao und Farbe passt zu 150 F  , auch 4 Gang.

 

Gruß Bernd

[darkslide2000]

Meine MV 150 S hat die "Rodaje" direkt auf dem Handschuhfach.

[Vespa150GL]

 

Moin MV Gemeinde,

ich würde mir auch gerne eine MV 150S zulegen und hätte da event etwas an der Hand.

Nun habe ich hier ca. 60 Seiten in diesem Thema gelesen und bin mehr verwirrt als vorher,ich hoffe Ihr könnt mit helfen und es etwas aufklaren .

 

Laut Scooter Help und der Motornummer handelt es sich um eine 1964-66 MotoVespa 150S .

Die Bilder auf Scooter Help passen aber nicht zu meinem Objekt.

 

Verbaut ist an der guten Dame ein Trapezlenker, Elektrik scheint mit Batterie zu sein obwohl diese fehlt und sie hat Seitenhaben der VNB mit Seitenfach. Ein Gepäckfach vorne scheint nie verbaut gewesen zu sein da keine Löcher im Beinschild vorhanden sind, aber es scheint als seien die Löcher mit Gewinde für einen Resatzradhalter hinten dem Beinschild vorhanden. Weitehin ist ein Schwanenhals RüLi verbaut was wohl auch nicht dazu gehört.

 

Leider habe ich über die schlecht zu entziffernde Rahemnummer noch nichts rausfinden können

 

Zum Motor gibt es auch viele unklarheiten. Der Motor dreht und es ist alles vorhanden, jedoch lässt sich die Schaltraste nicht von hand schalten. Die Züge gibt es im mom leider nicht mehr, hoffe Sie ist nur durch Dreck oder Rost blockiert.

 

Ich hoffe Ihr habt ein paar Informationen für mich.

 

Gruß, inside

scheint eine spanische "Eigenkreation" zu sein

 

Rahmen, Backen, Einfahrvorschrift, Rahmennummer .... schaut mir ganz nach MV 150 S (1. Serie) an

 

Trapezlenker und Schwanenrüli geht aber bei diesem Modell gar nicht

 

post mal bitte ein Foto vom gesamten Roller ....dann wird dir sicher geholfen

 

Motor Nr ???

 

LG

 

DICKIE

[vespa0815]

Passt das Handschuhfach einer Rally auf eine mv 160?

[darkslide2000]

Hallo zusammen,

 

hat evtl. jemand den Farbcode zu meiner MV 150 S...? 

 

 

[special134]

Hallo Werte Gemeinde

 

Habe mir nun auch ne Spanieren gegönnt, in Form einer GT160 in Gold vom Bernd wo sonst =)

 

Bis jetzt nur mal grob abgedampft,leider ist der Olack und der Filler über die Jahre eins miteinander geworden. So das nicht mehr viel Gold vorhanden ist, was ich aber nicht einmal so schlimm finde. Anbei noch ein Paar Bilder.

 

Die Ausgangsbasis:

 

Und der jetztige stand

 

 

Will sie die Tage komplett vom Ülack befreien und den Motor zerlegen. Bilder folgen.

 

[maxo]

@maxo - poste doch dazu mal Detailfoto - evtl. kennt das Konstrukt jemand - Grüße Max

 

 

Hier hier mal zwei Bilder.

Einmal der Bank, diese hat so einen Hackenverschluss. Und ein Halteblech was ich noch hab, das aber nicht passt. Kann mir jemand sagen was ich da für eins benötige? Und wo ich es herbekomm?

 

 

 

 

danke

gruß

m

[Arthuro]

Hallo zusammen, ich hab ne 160gt mit 09er Motor. Wie ist denn das originale Setup? Also Vergaser bedüsung, Nadelstellung, Zundungseinstellung(grad) welche Zündkerze gehört rein. Welches gemisch(1:25?)

ein paar Antworten wären toll

Dank euch

Arthuro

[Hafi-99]

kann mir jemand n photo schicken, wie der Gaszug am Lenker verläuft ?

irgendwie funktioniert der bei mir genau umgekehrt ...