Motovespa- Sammel- Topic

[Scarface55]

On 1/17/2023 at 9:50 PM, Scarface55 said:

Hallo zusammen,

Habe eine Frage zu meiner MV GS150.

 

Der Umbau auf Scheibenbremse steht an, PK XL2 Gabel liegt auch schon bereit.

Den Umbau wird/soll jemand aus dem GSF machen, der auch meine PX Gabel schon gemacht hat.

 

Ist die Bearbeitung, bzw die originale Gabel die selbe wie bei der GT160, oder Sprint, oder.....

 

Bin mir da nicht sicher, da ich keine Vergleiche finde..

 

Vielen Dank vorab.

 

 

 

Weiß das niemand? :/

[weissbierjojo]

vor 5 Minuten hat Scarface55 folgendes von sich gegeben:

Weiß das niemand? :/

Die GS war ja sehr kurz das Bindeglied von der spanischen Sprint zur 160/GT160. Italienische Sprint haben ne andere Gabel. 
Ohne es zu wissen vermute ich, dass die Gabelmaße identisch sind zur 160. Aber zb der Roberto hier hat schon GT Gabeln gemacht und so könntest ja die GS Gabel ausbauen und vermessen. So könnte er zb mit dem ihm bekannten Maß vergleichen. Evtl hat hier jemand auch ne GT Gabel Solo rum liegen und ihr könntet die Maße vergleichen. Ich würde sie mal ausbauen und die Maße hier einstellen 

[Der Lange]

Habe meine PK Gabel auch über Roberto gekauft, passt einwandfrei.

Er braucht nur den Hinweis für welche Mopete. Und ggf. ob eine Kürzung erfolgen soll.

Kotflügel passte 100%, es musste nichts nachgearbeitet werden. Auch der riesen Abstand Kotflügel zur Kaskade wurde beibehalten.

Schön ist anders, aber die GTs sind so....

[Squalor]

Kennt jemand die Farbe der Grundierung, einer MV 125s 1960 LF? 

 

 

[Squalor]

Könnt ihr mir sagen, ob das der Original Ständer zur 125s LF war? 

 

 

[DAROKARE]

vor 8 Stunden hat Squalor folgendes von sich gegeben:

Könnt ihr mir sagen, ob das der Original Ständer zur 125s LF war? 

 

 

Hey,

 

ist nicht original. Klassisches gebastel aus Spanien. 

[Squalor]

vor 6 Stunden hat DAROKARE folgendes von sich gegeben:

Hey,

 

ist nicht original. Klassisches gebastel aus Spanien. 

Okei Danke, welcher war denn Original verbaut? In den "Shops" findet man nicht viel für dieses Modell. 

[Merde Vela]

Bei 8" wie VNB/VBB.

[Vespistolazo]

Frage zum Lenker der DS200. Obwohl oben so festgezogen dass der Lenker schon nicht mehr von selbst einschlägt, hat er nach einer Testfahrt spürbares Spiel (nach vorne u. hinten). Verbaut waren vorher einzelne Kugeln, die hab ich durch einen Lagerkäfig ersetzt. Wo kann der Fehler liegen? 

[weissbierjojo]

Du willst damit sagen, dass das Lenkrohr insgesamt Spiel hat?

Hast die Lagerschalen auch getauscht und nicht korrekt eingezogen?

Nicht immer passen die Käfiglager auch zu den alten Schalen.

Lagerkäfige richtig rum?

 

[discotizer303]

vor 3 Stunden hat Vespistolazo folgendes von sich gegeben:

Frage zum Lenker der DS200. Obwohl oben so festgezogen dass der Lenker schon nicht mehr von selbst einschlägt, hat er nach einer Testfahrt spürbares Spiel (nach vorne u. hinten). Verbaut waren vorher einzelne Kugeln, die hab ich durch einen Lagerkäfig ersetzt. Wo kann der Fehler liegen? 

vielleicht die untere Lagerschale nicht ganz eingezogen, falls gewechselt?

[Vespistolazo]

vor 4 Stunden hat weissbierjojo folgendes von sich gegeben:

Hast die Lagerschalen auch getauscht und nicht korrekt eingezogen?

Nicht immer passen die Käfiglager auch zu den alten Schalen.

Lagerkäfige richtig rum?

 

Nein, die Lagerschalen habe ich nicht getauscht, es kann also sein dass der neue Käfig nicht richtig in der alten Schale sitzt. Lagerkäfig mit planer Seite nach unten, oder?

[weissbierjojo]

vor 14 Stunden hat Vespistolazo folgendes von sich gegeben:

Nein, die Lagerschalen habe ich nicht getauscht, es kann also sein dass der neue Käfig nicht richtig in der alten Schale sitzt. Lagerkäfig mit planer Seite nach unten, oder?

Ja....die Lagerschale rahmenseitig greift von außen auf die Kugeln, gabelseitig von innen. Mach nochmal auf und stelle mal Fotos der Teile hier ein, falls du es nicht gleich siehst....musst in jedem Fall nochmal alles per drybuild aufeinandersetzen und testen...

[VespaHeiza]

Mal eine Frage zum Orange der Motovespa GT.

 

Da meine eine komplette Lackierung bekommen muss, suche ich das original (dunkle) Orange wie auf dieser Karte.

 

 

Nun habe ich hier im Topic etwas gelesen und bin auf diese Farbmischung gestoßen.

Ist dies das Orange, es kommt mir etwas heller vor? Allerdings ist es mit Farben am PC immer so eine Sache.

 

Hat das Orange eigentlich einen Namen wo man nach suchen könnte bzw. was ich meinen Lackierer nennen könnte? 

 

Online bei https://www.vespafarben.de/farbkarten/ habe ich gesehen, dass Motovespa damals wohl eine eigene Farbkarte hatte. Ich hatte zuerst gedacht, dass das Orange Arancio 907 entspricht.

 

Vielleicht hat ja einer das Thema schon durch.

[weissbierjojo]

Sind bei euren MV ( insbesondere die mit den alten Lenkern, bei denen der ganze Kragen zusammen geklemmt wird) also System VBB/VGLA, auch die Lenker recht locker beim über die Gabel stülpen? Musste heute den Lenker mit 60NM fest ziehen, dass der sich nicht mehr auf der Gabel drehen lies. 

[discotizer303]

vor 3 Stunden hat VespaHeiza folgendes von sich gegeben:

Mal eine Frage zum Orange der Motovespa GT.

 

Da meine eine komplette Lackierung bekommen muss, suche ich das original (dunkle) Orange wie auf dieser Karte.

 

 

Nun habe ich hier im Topic etwas gelesen und bin auf diese Farbmischung gestoßen.

Ist dies das Orange, es kommt mir etwas heller vor? Allerdings ist es mit Farben am PC immer so eine Sache.

 

Hat das Orange eigentlich einen Namen wo man nach suchen könnte bzw. was ich meinen Lackierer nennen könnte? 

 

Online bei https://www.vespafarben.de/farbkarten/ habe ich gesehen, dass Motovespa damals wohl eine eigene Farbkarte hatte. Ich hatte zuerst gedacht, dass das Orange Arancio 907 entspricht.

 

Vielleicht hat ja einer das Thema schon durch.

sind eigene Farben. Die italienischen passen da wohl eher nicht.

Bei Vespafarben sind ja auch die MV-Farbkarten.

Sofern die die MV-Farben genau so gut hinkriegen, wie die italienischen könnte man das ins Auge fassen.

Hatte dort mal eine Spraydose für meine V50 bestellt. Der Tank war nicht von der Originallackierung zu unterscheiden.

[Pholgix]

vor 8 Stunden hat VespaHeiza folgendes von sich gegeben:

Nun habe ich hier im Topic etwas gelesen und bin auf diese Farbmischung gestoßen.

Ist dies das Orange, es kommt mir etwas heller vor? Allerdings ist es mit Farben am PC immer so eine Sache.

 

Hat das Orange eigentlich einen Namen wo man nach suchen könnte bzw. was ich meinen Lackierer nennen könnte? 

 

Online bei https://www.vespafarben.de/farbkarten/ habe ich gesehen, dass Motovespa damals wohl eine eigene Farbkarte hatte. Ich hatte zuerst gedacht, dass das Orange Arancio 907 entspricht.

 

Vielleicht hat ja einer das Thema schon durch.

 

Mein Lackierer hat das Glasurit System und der kann auch alte Motovespa Farben mischen. Der hat sogar noch alte Farbkarten.

Ich würde da einfach mal alle in deiner Umgebung abklappern.

 

Oder Du hast ein Originalteil, polierst das etwas auf und der Lackierer mischt die Farbe dazu passend an. Ein guter kann das, aber der macht das natürlich nicht, wenn die Lackierung nur dreimarkfuffuig kosten soll...

[Squalor]

Am 31.1.2023 um 15:54 hat Merde Vela folgendes von sich gegeben:

Bei 8" wie VNB/VBB.

 Hatten die 16mm oder 20mm Durhmesser?

[VespaHeiza]

Am 18.2.2023 um 00:12 hat Pholgix folgendes von sich gegeben:

 

Mein Lackierer hat das Glasurit System und der kann auch alte Motovespa Farben mischen. Der hat sogar noch alte Farbkarten.

Ich würde da einfach mal alle in deiner Umgebung abklappern.

 

Oder Du hast ein Originalteil, polierst das etwas auf und der Lackierer mischt die Farbe dazu passend an. Ein guter kann das, aber der macht das natürlich nicht, wenn die Lackierung nur dreimarkfuffuig kosten soll...

Leider gab es schon vor dem Strahlen keine Originalfarbe mehr.

 

Hat jemand evtl eine Ahnung welches Orange auf der GT160 drauf war? Auf der Farbkarte gibt es ja zwei Farbtöne. Ich würde hier eher zum Amarillo P3059 (H7973) tendieren.

 

[MV_Christian]

Such doch mal nach "prosol", "orange", "Gulasch", "Lachs".

@MV S.A. hat bereits alle Farbcodes analysieren lassen...

 

Meine ist in Lachs nachlackiert, das passt annähernd 100%ig.

 

Der Tank ist noch im O-Lack. Da ist fast kein Unterschied zu erkennen. Wenn Du weißt, welche Farbe Dein Dekor hat, kann man daran - glaube ich - erkennen, ob es "Lachs" (weißes Dekor) oder "Gulasch" (schwarzes Dekor) ist. Das "Orange" hatte meines Wissens auch weißes Dekor...

 

Am 27.9.2015 um 16:08 hat MV S.A. folgendes von sich gegeben:

 

 

Bearbeitet 20. Februar 2023 von MV_Christian
Rechtschreibung

[discotizer303]

vor 3 Stunden hat MV_Christian folgendes von sich gegeben:

Such doch mal nach "prosol", "orange", "Gulasch", "Lachs".

@MV S.A. hat bereits alle Farbcodes analysieren lassen...

 

Meine ist in Lachs nachlackiert, das passt annähernd 100%ig.

 

Der Tank ist noch im O-Lack. Da ist fast kein Unterschied zu erkennen. Wenn Du weißt, welche Farbe Dein Dekor hat, kann man daran - glaube ich - erkennen, ob es "Lachs" (weißes Dekor) oder "Gulasch" (schwarzes Dekor) ist. Das "Orange" hatte meines Wissens auch weißes Dekor...

 

 

ich habe alle Mischungen von Bernd im Motovespa Topic Navigator - der Antwort auf fast alle MV-Fragen - verlinkt.

[Squalor]

Ich fasse hier meine Fragen mal zusammen (für meine mv125S LF) 

 - Ständer 16 oder 20mm

 

 - Trittleisten passen scheinbar die von der Vbb, bei der MV sind aber die äusseren gerade, die in den Shops sind aber hinten gebogen, kürzt ihr die einfach, oder gibt es irgendwo einen passenden Satz? 

 

-Thema Schwinge vorne revidieren, da gibt es einen Schwingenlager Satz zu kaufen, ohne die einzelnen Nadeln. Passt der? Hatte bei einer Acma mal das Problem dass solch ein Set nicht passte.

 

[discotizer303]

vor 6 Stunden hat Squalor folgendes von sich gegeben:

Ich fasse hier meine Fragen mal zusammen (für meine mv125S LF) 

 - Ständer 16 oder 20mm

 

 - Trittleisten passen scheinbar die von der Vbb, bei der MV sind aber die äusseren gerade, die in den Shops sind aber hinten gebogen, kürzt ihr die einfach, oder gibt es irgendwo einen passenden Satz? 

 

-Thema Schwinge vorne revidieren, da gibt es einen Schwingenlager Satz zu kaufen, ohne die einzelnen Nadeln. Passt der? Hatte bei einer Acma mal das Problem dass solch ein Set nicht passte.

 

kürzen.

[Vespistolazo]

Am 14.2.2023 um 09:35 schrieb Vespistolazo:

Frage zum Lenker der DS200. Obwohl oben so festgezogen dass der Lenker schon nicht mehr von selbst einschlägt, hat er nach einer Testfahrt spürbares Spiel (nach vorne u. hinten). Verbaut waren vorher einzelne Kugeln, die hab ich durch einen Lagerkäfig ersetzt. Wo kann der Fehler liegen? 

So, ich nehme das nochmal auf und bedanke mich für alle eure Antworten. Nach Festziehen der oberen Lager war das Fahrgefühl immer noch sehr schwammig, Kurven waren abenteuerlich, so konnte man nicht fahren. Ich habe dann die Lenksäule ausgebaut und alles komplett überholt, alle Lager der Lenksäule und der Schwinge erneuert inkl. Lagerschalen. Was soll ich sagen? Alles sehr leichtgängig, Vespa läuft schön geradeaus, also alles so wie es sein soll. Jetzt meine Frage:

Natürlich habe ich beim Zusammenbau diese Scheibe übersehen (siehe Bild). Ist das Ding sehr wichtig?

 

[discotizer303]

vor einer Stunde schrieb Vespistolazo:

So, ich nehme das nochmal auf und bedanke mich für alle eure Antworten. Nach Festziehen der oberen Lager war das Fahrgefühl immer noch sehr schwammig, Kurven waren abenteuerlich, so konnte man nicht fahren. Ich habe dann die Lenksäule ausgebaut und alles komplett überholt, alle Lager der Lenksäule und der Schwinge erneuert inkl. Lagerschalen. Was soll ich sagen? Alles sehr leichtgängig, Vespa läuft schön geradeaus, also alles so wie es sein soll. Jetzt meine Frage:

Natürlich habe ich beim Zusammenbau diese Scheibe übersehen (siehe Bild). Ist das Ding sehr wichtig?

 

Klar.

[Vespistolazo]

vor 42 Minuten schrieb discotizer303:

Klar.

 

Inwiefern? 

[Pholgix]

Weil Deine Vorderradführung sonst Querspiel hat und sich ausserdem das Nadellagergehäuse in die weichere Aluschwinge arbeitet. Wozu denkst Du hat die Scheibe eine Nase und wozu steht das sonst in Deinem schlauen Buch? An Deiner Stelle würde ich gewissenhafter schrauben. Gerade am Fahrwerk...

[Vespistolazo]

vor 7 Stunden schrieb Pholgix:

Weil Deine Vorderradführung sonst Querspiel hat und sich ausserdem das Nadellagergehäuse in die weichere Aluschwinge arbeitet. Wozu denkst Du hat die Scheibe eine Nase und wozu steht das sonst in Deinem schlauen Buch? An Deiner Stelle würde ich gewissenhafter schrauben. Gerade am Fahrwerk...

Danke für die Auskunft. Wenn ich nicht gewissenhaft wäre, hätte ich nicht gefragt. Ich werde das natürlich beheben. Lachsmileys über Fehler von anderen halte ich allerdings für wenig hilfreich. Alte Bauernweisheit: ohne Fehler kein Fortschritt. 😉

[Pholgix]

Der Lachsmilie galt nicht dem Fehler, sondern der Tatsache, dass Du es schon weißt (Buch!) und trotzdem fragst.

Kennt man ja: alles zusammen und dann was vergessen.... Man kommt halt nicht drumherum es trotzdem einzubauen

[VespACMAn]

Am 5.8.2022 um 11:06 schrieb Brutus-Annegret:

Nur das lange Verbindungsstück? Das habe ich glaube ich noch liegen.

 

Moin,

ich nehm das Zitat als Grundlage meiner Frage mal wieder hervor.....

 

Hat jemand für dieses klassische Lenkradschloss am Lenkerende mit Arretierung am Rahmen diese Arretierung? Oder wer weiß wo man das Rahmenteil  bekommen kann? Mein Schlüssel steckt da feste drin. Reparieren ist irgendwie nicht.

 

 

Dieses Modell scheint nicht mehr so üblich zu sein.

 

Kann jemand helfen?