Motovespa- Sammel- Topic

[Dr.Tyrell]

Auch ne Superlösung 

 

Ich wollt was fertiges 

[linamera]

ich bäuchte mal Hilfe bei der Datenbeschaffung für den TÜV, da ich mit meiner 125 S (Präfix VTT) langsam auf die Zielgerade einbiege.

Konkret was da als Leergewicht bzw. zul. ges. Gewicht eingetragen wird. Motordaten brauch ich nicht da es eh eine Conversion ist.

Danke schon mal an die Auskenner.

[miles1]

vor 52 Minuten hat linamera folgendes von sich gegeben:

ich bäuchte mal Hilfe bei der Datenbeschaffung für den TÜV, da ich mit meiner 125 S (Präfix VTT) langsam auf die Zielgerade einbiege.

Konkret was da als Leergewicht bzw. zul. ges. Gewicht eingetragen wird. Motordaten brauch ich nicht da es eh eine Conversion ist.

Danke schon mal an die Auskenner.

 

Scheinkopie einer 125S im Serienzustand hilfreich?

Bearbeitet 23. August 2019 von miles1

[KLATSCHI]

Hola, 

 

Alex auf dem Bild ist ne Wideframe , kann aber keine VTT sein 

weil eine Sport keine Schwingsattelaufnahme hat . 

 

Schein wäre hier 

 

 

[linamera]

@KLATSCHI

sehr richtig bemerkt und trotzdem ne VTT. Ich hab die Bolzen für die Schwingsattelaufnahme beim Wideraufbau des Rollers angebracht.

 

Danke für die Info an miles und klatschi - das war es was ich gesucht hab.

[nofreelunch]

Hat vielleicht jemand ein Foto bzw. garein Prospekt einer MV 50S?? Primär interessiert mich ob und wenn welcher Kantenschutz verbaut wurde. 

 

Danke.....!

[discotizer303]

vor einer Stunde hat nofreelunch folgendes von sich gegeben:

Hat vielleicht jemand ein Foto bzw. garein Prospekt einer MV 50S?? Primär interessiert mich ob und wenn welcher Kantenschutz verbaut wurde. 

 

Danke.....!

Im Buch Vespa Vale Delta sind zwei oder drei Abbildungen der 50er zu sehen. Man kann nicht eindeutig erkennen das ein Kantenschutz

verbaut war. Also ich würde sagen es war keiner verbaut.

 

Schau mal hierher: http://www.amoticos.org/t15467-vespa-50-1-serie?highlight=Vespa+50

 

Ergo: kein Kantenschutz verbaut.

Bearbeitet 26. August 2019 von discotizer303

[nofreelunch]

vor 14 Stunden hat discotizer303 folgendes von sich gegeben:

Im Buch Vespa Vale Delta sind zwei oder drei Abbildungen der 50er zu sehen. Man kann nicht eindeutig erkennen das ein Kantenschutz

verbaut war. Also ich würde sagen es war keiner verbaut.

 

Schau mal hierher: http://www.amoticos.org/t15467-vespa-50-1-serie?highlight=Vespa+50

 

Ergo: kein Kantenschutz verbaut.

perfekt, danke! Das Foto entspricht auch in der Farbe meiner - allerdings sind die Felgen bei mir schwarz... denkst du die waren auch creme?? Eventuell habe ich dort ja auch Originallack drunter?! 

[drei18]

Hi, 

auf meiner frisch importierten Motovespa 125 SL war ursprünglich dieser Auspuff montiert. Hätte ich gerne wieder drauf.

 

Kennt den jemand? Find nichts im Netz...

Danke und Gruß,Ralf

 

Bearbeitet 27. August 2019 von drei18

[quickly]

Suche noch eine Leonelli Hupe in top Zustand, sowie eine Seitenklappe für meine 125S...wer was hat bitte anbieten 

Bearbeitet 4. September 2019 von quickly

[ETTre]

On 11/25/2018 at 9:13 PM, Dürres said:

Servus Miteinander,

 

nach längerer Suche darf ich mich auch endlich einreihen in die Liste der MV-Besitzer. Freu mich tierisch, endlich ein schönes Teil im sauguten Orschinoool-Zustand gekriegt zu haben.

 

Die hübsche GS ist absolut unverbastelt und zu 100% im Originallack. Freu mich jedes Mal wenn ich in die Garage komm.

 

Ziel ist es, die Kiste zu nem Alltagstauglichen Gefährt für die Stadt und überland aufzubauen. Neue Züge und Elektrik, PK Gabel mit Scheibenbreme von roberto1, 200er Block mit Malossi Sport, 24Si und Box.

 

Das einzige, was an der Kiste fehlt, ist das Handschuhfach. Könnt ihr mir sagen, wie die Lackbezeichnung der Farbe ist? Hat eventuell einer von euch noch ein solches Fach im Originallack?

 

Grüße aus dem Schwabenland!

Benni

Schöne GS aus Valencia!

 

Und hier ihre Schwester, auch in OLack :

[MV S.A.]

Wenn du mir beweisen kannst das 

die goldene GS Erstlack ist bekommst 100 Euro von mir , gehst du die Wette mit ? 

 

Das müssten alle Farben sein 

 

 

Bearbeitet 6. September 2019 von MV S.A.

[ETTre]

32 minutes ago, MV S.A. said:

Wenn du mir beweisen kannst das 

die goldene GS Erstlack ist bekommst 100 Euro von mir , gehst du die Wette mit ? 

 

Das müssten alle Farben sein 

 

 

 

Hola Bernd!

Gib mir bitte noch Bedenkzeit bis Montag... Mich wundert es auch, aber sie sieht verdammt nach OLack aus... Die Gute kommt am Montag bei mir an, dann reden wir nochmal

 

[MV S.A.]

Na klar :-), 

 

Gold gab es definitiv  erst 74/75/76  an den GT160 ern . Man sieht ja auch das was helles drunter ist und paar Verschönerungen angebracht .  

 

Also , Tank raus , FIN schauen und 

mal das Beinschild messen ob es 

45,5 cm sind . Mir schaut der Roller eher nach Sprint 150 aus , was auch FIN 04C wäre 

 

schönes WE 

Bearbeitet 6. September 2019 von MV S.A.

[discotizer303]

Ist halt ne GT mit GS Schriftzug. Welche FIN hat das gute Stück? Ein Blick darauf verkürzt die Bedenkzeit 

[weissbierjojo]

Bei der goldenen schaut das Beinschild aber eher gerade aus und nicht wie bei der GT verjüngend...oder vielleicht täuscht das auch?

[discotizer303]

vor 28 Minuten hat weissbierjojo folgendes von sich gegeben:

Bei der goldenen schaut das Beinschild aber eher gerade aus und nicht wie bei der GT verjüngend...oder vielleicht täuscht das auch?

Ich kann momentan nur auf dem Handy schauen. Da sehe ich das nicht so gut. Evtl gewinnt ja einer nen Hunni 

[ETTre]

So, der Roller kommt entweder morgen oder Montag an - bin sehr gespannt zu sehen, was ich mir da geholt habe.

 

In der Zwischenzeit kann ich aber schon mal die FIN hier posten. Für mich sieht es aus wie 040 195388, müsste aber 04C sein, oder?

[MV S.A.]

Moin , 

 

das schaut nicht so schlecht aus *195388* is eher ne GS als ne Sprint 

04C ja schaut aus wie C40 war halt ein 

Legasteniker der Juan . 

Position der Fin das ist normal . 

Farbe schaut auch ok aus , das wäre der Hammer. 

Das einzige was 67‘ in ES golden gewesen is war ne EIBAR Lambretta Jet 200

 

man darf gespannt sein 

 

Edith schiebt noch Fin von GS und 

Sprint rein , und ein Goodie

 

https://www.dropbox.com/sh/j31dlem27w2mlxy/AAA-4p7GO8mmJ3auIlMo1N70a?dl=0

Bearbeitet 7. September 2019 von MV S.A.

[frenchbulldog]

Für mich sieht es auf dem Foto nach 04C aus

[discotizer303]

vor 20 Stunden hat weissbierjojo folgendes von sich gegeben:

Bei der goldenen schaut das Beinschild aber eher gerade aus und nicht wie bei der GT verjüngend...oder vielleicht täuscht das auch?

und zudem das rechteckige Emblem. Das habe ich bisher nur bei meiner GT gesehen.

[MV S.A.]

@ Detlev ...Meinst ne GS hat ein Sechseck Emblem?  

 

Das ist mit großer Sicherheit ne GS 

es geht nur noch um die Farbe 

Bearbeitet 7. September 2019 von MV S.A.

[BugHardcore]

vor 1 Stunde hat MV S.A. folgendes von sich gegeben:

Moin , 

 

das schaut nicht so schlecht aus *195388* is eher ne GS als ne Sprint 

04C ja schaut aus wie C40 war halt ein 

Legasteniker der Juan .

Wenn du da wirklich C40 liest, war Juan nicht der einzige Legastheniker

[MV S.A.]

vor 6 Minuten hat BugHardcore folgendes von sich gegeben:

Wenn du da wirklich C40 liest, war Juan nicht der einzige Legastheniker

War ich auch Schlaubi  

 

aber er keine Angst mich interessiert nur die goldene Farbe bei der GS dann bin ich wieder weg 

Bearbeitet 7. September 2019 von MV S.A.

[ETTre]

Hola Bernd.

Buenas tardes chicos.

 

Der Roller ist nun angekommen. Bernd hat Recht behalten, es ist eine GS, aber nicht in OLack. Der OLack ist beije, wie Bernds GS mit der Matricula CS-51837.

 

Der Ülack ist aber in einen Super - Zustand, hat eine pornöse Patina und wurde vor 1975 gemacht!

 

Hier der direkte Vergleich zu einer GT (Die Beinschilder sind gleich lang)

@MV S

 

 

 

 

Bearbeitet 8. September 2019 von ETTre

[MV S.A.]

Cool Benny , würde die goldene so lassen , schaut schon authentisch aus . 

 

Ich kann dir ein Handschuhfach in deiner Farbe Mint  lackieren , hab was da . 

 

Meld dich per PM wenn du magst 

Saludos 

Bearbeitet 8. September 2019 von MV S.A.

[aquarace]

Servus zusammen,

hab eine MV150Sprint. Dies wurde komplett überholt und steht da wie neu...

Mein Problem:

- Motor hat keinen Dampf. (Nur bei höchster Drehzahl.)

- Im 4. Gang ganz schlimm. Geht gar nix. Dreht auch nicht aus....

(Info: Direktansauger mit Polini Vergaser, Benzinpumpe, Sip road2.0 )

 

Was kann ich noch machen?

Oder gleich einen PX Motor?

 

danke

Viele Grüße

Andy

 

Bearbeitet 12. September 2019 von aquarace

[discotizer303]

Motor ist auch überholt? Mess Mal die Quetschspalte. Evtl. flutet die Benzinpumpe den Vergaser? 

[aquarace]

Motor ist überholt. Zylinder und Kopf Original. Kolben neu. 

Vergaser läuft auch nicht über.  

Polini cp 23.

Hab noch ein Kerzenbild dazu gehängt.

(sieht in natura auch so aus)

Bearbeitet 12. September 2019 von aquarace

[discotizer303]

Bekannter von mir hat auch den CP verbaut und kommt auch nicht in die Gänge mit seiner GT. Probier doch Mal magerer und ohne Pumpe. Spritversorgung natürlich vorher checken