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barcelona


Daft-Punk

Empfohlene Beiträge

@scooterfreak, ja genau das befürcht ich nämlich

@speed skin

vorallem klamottenläden, wobei n netter plattenladen auch was hat ;)

Mit Platten läden biste in Barca gut bedient, da geht von den Ramblas ne Strasse ab, die Carrer dels Tallers,

da iss ein Plattenladen am anderen, alles was das Herz begehrt.

Und in der Carrer Ample iss ´n geiler Klamotten-Laden, Ziemlich Scooter & Skin lastig, hab aber den Namen grad nicht im Kopf war aber was klischhaftes...

Ansonsten empfehl ich Dir mal die örtlichen "Scene"-Blätter durchzuschauen, die in fast jedem Laden ausliegen... Da steht viel drin von wegen Konzis und so...

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    • unter "Windrad-Rotorblätter mit Haihaut" wird man im Netz fündig. Ich kann das nicht verlinken. https://ifam.fraunhofer.de vom 30.4.2019 hier schreibt man vom 2D Model bis 10% mehr Leistungsgewinn. Es gibt darüber mehrere Berichte.   Aber an Grossanlagen las ich was von 5-6% mehr Stromertrag.   Betreffend der laminaren und turbulenten Strömung, ich seh halt z.B. sogar mit blossem Auge, ohne Strobolampe, am gebremsten Prüfstand im Resoansteig wie sich im polierten Ansaugtrichter an der Wandung die Kraftstopftröpfchen wie in Zeitlupe zu immer grösseren Tropfen bilden, um sich dann teils sogar gegen die Ansaugrichtung bewegen.   Wenn dann die Kraftstofftropfen gross und schwer genug sind zieht es die Tropfen dann wie in Zeitlupe in den Gaser. An der Waage vom Prüfstand sieht man dann, wie kurz die Leistung einbricht.   Ist jedoch der Gaser z.B. gepunzt, bilden sich überhaupt keine Tröpfchen an der Gaserwand, und kaum Sprayback sichtbar. Nach abstellen des Motors ist im Ansaugbereich alles staubtrocken.
    • Ab 28mm wird es etwas eng an sonst ist der 24 optimal. 
    • Komplette pks125 mit Motor 133 etc gerade frisch und gut gemacht gebe 6 Monate Garantie. Alles läuft und funktioniert 13,8ps Standort Hamburg 2950€
    • Klingt wie ne komplett durchgebrannte Birne... 
    • die Px Kupplung passt nicht.  Es muss am Gehäuse und am Kupplungsdeckel gefräst werden. Und du brauchst nat. den PX Stumpf auf der Kupplungsseite der Kurbelwelle.   
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