kurbelwelle

[overtime]

ist der konus an der kurbelwell immer gleich ? ich meine den konus zum lüfterrad? oder gibt es hier unterschiedliche größen ?

[fm*!]

Wenn wir über eine PX reden dann JA.

[overtime]

ja, entschuldilge ich meine meine px80-alt. kannsr du mir sagen worauf ich da achten muß.?ich will meine zündung wechseln.

[BFC]

Allet der selbe Grütz... Kannsu Lusso oder PX alt Zündung drauf machen...

[Vespatreiber]

Worauf du achten musst? Das es wieder einer PXalt Zündung mit 7Kabeln ist und das du danach die Zündung neu einstellen (blitzen) musst...

Frag doch mal ein bisserl genauer?!

EDIT: Da war wohl einer schneller...

Bearbeitet 15. Februar 2006 von Vespatreiber

[overtime]

also ich habe einen motor px80-alt gekauft.da fehlte die zündung und das schwungrad.habe dann beide bei ebay ersteigert und mußte festellen das ich das falsche zeug gekauft habe.zündgrundplatte mit nur 3-kabeln.nun will ich das verkaufen und mir die richtige kaufen.ich will sicherstellen das die nachher auch passt.(lüfterrad. auf wellenkonus)

[Vespatreiber]

Ja, PX Lüfterräder kannst du untereinander austauschen... nur T5 ist anders

Bei 200ern sind zusätzlich die Schaufeln gebogen (PX80-150 gerade), macht aber in deinem fall nix...

Bei Elestartlüra musst du vielleicht am Zylinder + Gehäuse ein wenig Material abnehmen

[overtime]

super, und was ist mit der elektronikzentrale und der zündgrundplatte ?

fm- was ja ? unterschiedlich oder immer gleich ?

[Vespatreiber]

Es gibt die Zündgrundplatte mit 5 Kabeln (PXLusso) und die mit 7 Kabeln (PXalt) - die brauchst du.

Ein Einbau der 5-Kabelplatte ist nur mit erheblichen Aufwand (auf elektrischer Seite, mechanisch passts) möglich.

Siehe hierzu:

http://www.vespa-t5.org/tip_5p-lima_in_pxalt.shtml

Bearbeitet 15. Februar 2006 von Vespatreiber

[overtime]

danke für deine info, aber wir kommen total vom thema ab. meine frage war eigentlich ob die zündgrundplatte auf die kurbelwelle passt. gibt es da unterschiede im konus der kurbelwelle ? oder sind die alle gleich bei den px 80-alt bis 200

entschuldige ich meinte das lüfterrad

[Vespa-Felix]

Lüfterradkonus ist bei allen px modellen der gleiche.

Grüße Felix

[overtime]

super felix , danke

[Flameboy]

Es gibt die Zündgrundplatte mit 5 Kabeln (PXLusso) und die mit 7 Kabeln (PXalt) - die brauchst du.

Ein Einbau der 5-Kabelplatte ist nur mit erheblichen Aufwand (auf elektrischer Seite, mechanisch passts) möglich.

Siehe hierzu:

http://www.vespa-t5.org/tip_5p-lima_in_pxalt.shtml

Noch ein Nachtrag. Wenn Du eine PX-alt hast, gibt es die mit und ohne Batterie... Dementsprechend ist auch die Zündgrundplatte unterschiedlich. Mit Batterie: 7 Kabel - Ohne Batterie: (ich glaube) 3 Kabel.

Grüße,

Flameboy

[overtime]

wow, danke kannst du das für mich rausbekommen ? oder kann das jemand anderes bestätigen ? auf jedenfall schon mal danke

[Flameboy]

Hast Du denn eine PX mit oder ohne Batterie?

Wenn mit, dann ist es garantiert eine Zündgrundplatte mit 7 Kabeln. Ohne bin ich mir nicht sicher, denke aber, dass es drei sind (kann mich gerne einer korrigieren). Sonst findest Du das sicher auch mit der Suche raus.

Grüße,

Flameboy

[overtime]

meine px hat keine batterie

[Vespa-Felix]

moin nochma,

habe gerade letztens eine zündankerplatte von ner px alt gekauft (hier im forum) die hatte 5 kabel und ist auch für lusso geeignet. also kann man sagen, dass 5 Kabel - ohne Batterie ; 7 Kabel - mit Batterie zu mindest bei px alt

der einzige unterschied zwischen 5 kabel lusso und 5 kabel px alt, ist der 2 polige stecker. bei lusso isset halt nen stecker und bei px alt nur so 2 schmale bleche, die dann mit dem kabel vom fahrzeug verbunden werden (in so metallstecklaschen gesteckt). das ist so, weil px alt nen schmaleren durchgang von der lima durch den block als die lusso hat.

3 kabel ist meiner meinung nach ne geschichte mit kontaktzündung...

Grüße Felix

Bearbeitet 15. Februar 2006 von Vespa-Felix

[overtime]

danke für info. 3-kabel ist ein kontaktzündung aber für welches modell ?

[Vespatreiber]

Jetzt machst du mich aber durcheinander... Du hast also eine PXalt 1.Serie ohne Batterie, wahrscheinlich auch ohne Blinker und mit Kontaktzündung? Das konnte ich ja nicht wissen, ist recht selten...

Auf jeden fall passt die Zündgrundplatte immer über die Welle, nur wenn du Kontaktzündung hast weis ich nicht was du für Lüfterräder verbauen kannst - so ein Modell hab ich noch nie in der Hand gehabt.