Seitenfach und Auspuffanlagen....

[Soul Sucks]

hallo

wollte seit langer zeit mal wieder ne primavera als altagskarre zulassen, allerdings mit leicht optimiertem motor...

wird wohl ein leicht angepasster malle über drehschieber werden, 25 oder 30 gaser, hp etc halt road-tuning...nur beim auspuff seh ich da etwas schwarz...möchte das gepäckfach nicht entfernen!!!

da passen ja meine gesammelten werke schon mal fast alle nicht?! vsp und taffspeed wären die idealsten, nsp und rz passen nicht vom charakter, hammerzombie wohl in beiden punkten nicht!?

polini banane wäre ne alternative, allerdings würde ich da noch eher ne schöne banane in org optik vorziehen.

verarbeitet die et3 banane so ein setup? oder was haltet ihr von der repro-ss banane auf so nem motor? oder gibts ne ganz andere alternative?!

[Lucki]

dreh einfach den zylinder um und hol dir nen zirri 180° ! is halt proletenoptik aber ich finds gut.

[scooteria frankonia]

Den würd ich nicht empfehlen, aus laut hat mich der nicht begeistert.

Zirri Silent find ich da ganz nett und liefert auch schöne Ergebnisse

[albert]

Hallo Robert,

könnte dir evtl. zum testen mal meinen SIP Curly für "mit Gepäckfach" zur Verfügung stellen. Bis meine 2. ET3 läuft, wird es nämlich wohl noch was dauern .

albert

[Lucki]

jo stimmt den zirri silent hab ich vergessen, der is bei mir aber an der ecke vom gepäckfach angestanden beim einfedern! hat sich aber mit der zeit von selbst angepasst...

[pvfahrer]

wenn du gedreht fahren möchtest, dann könntest du auch den SIP/JL nehmen, der ist Seitenfachfreundlich und schön verarbeitet, ausserdem ist er ganz angenehm von der Lautstärke. kostet halt ein paar mücken

[Soul Sucks]

hmmm seh schon, wird ein kampf zwischen diversen bananen und dem entfernen des seitenfaches... (

was kann denn der zirri 180 gedreht? passt der ohne blechschnibbelei?

@albert: danke für das angebot, aber hatte/habe curley und d+f, passt beides vom leistungsband nicht zu dem motor...

[Brosi]

Was spricht denn gegen den Zirri Silent? Bei mir passte der zumindest problemlos (allerdings die alte Version)...

[scooteria frankonia]

hmmm seh schon, wird ein kampf zwischen diversen bananen und dem entfernen des seitenfaches... (

was kann denn der zirri 180 gedreht? passt der ohne blechschnibbelei?

@albert: danke für das angebot, aber hatte/habe curley und d+f, passt beides vom leistungsband nicht zu dem motor...

ich musste etwas am Bodenblech rumfrickeln, mir kam meiner aber etwas verzogen vor. denk normal sollte das ohne Schnibbelei grad so ausgehen.

Mich hat er halt nicht überzeugt, unten geht nix, evtl kann man da mit Krümmerverlängerung etwas mehr bekommen.

[amazombi]

kurve von drehschieber-polini mit 30er tmx auf gedrehtem zirri (allerdings nicht die pressblechversion mit dem überstehenden rand). seit einiger zeit in komplett ungeschnittener et3 montiert, dank voluminösem eigenbaudämpfer durchaus auch leise. ich finde den nicht schlecht, und mittlerweile würde ich dem motor mit 30er koso, anderem kopflayout und voluminöserem auslass an 19 tourentaugliche pferde unterstellen, bei deutlich gestiegenem drehmoment. würde ich schon in die engere wahl ziehen, der wird oft unterschätzt, der auspuff.

[Lucki]

genau ich mein auch den gewickelten, und passen tut der bei mir auch ohne was zu schneiden!

[Soul Sucks]

bekommt man den zirri 180 grad aus kegeln noch irgend wo zu kaufen?!

[Martin W]

Z.B. bei mir. PM?

[amazombi]

ich hätte, wenn ihr euch nicht einig werden solltet, auch noch einen. der hat aber schon einen 32er krümmer (was beiläufig erwähnt eine möglichkeit ist der sache noch einen tick mehr leistung zu entlocken).

[++Hardy++]

Hätte ich wohl auch Interesse dran, falls Soul Sucks nicht mag.

Herzlichen Dank

Hardy

[amazombi]

für deinen motor? für wilde sachen ist der nicht erste wahl (denke ich). wenn du den trotzdem willst: die halterung ist etwas geschnurzelt, da würde ich aber eh' noch ein wenig was anders machen wenn ich du wäre. wenn interesse dann pm, oder?

[++Hardy++]

Hab dir ma Pm`t

Ne nich für meinen aktuellen Mallossi Motor da bleibt der schöne HZ erstmal drauf, hab mich so in den verliebt und glaube Gisela wäre auch sauer ohne.

Viele Grüße

Hardy

Bearbeitet 15. Februar 2006 von ++Hardy++

[obst_1]

hab das selbe problem!!! zirri silent is zu laut und zu drehfreudig!!! is nix wieder verkauft!!!

hab noch nen proma - polini baugleich - muss noch probieren

sonst weiß ich auch nicht weiter!!!

pm 40 seitenfachvariante währe interesant!!! gibt nicht

[spanier8877]

hab das selbe problem!!! zirri silent is zu laut und zu drehfreudig!!! is nix wieder verkauft!!!

hab noch nen proma - polini baugleich - muss noch probieren

sonst weiß ich auch nicht weiter!!!

pm 40 seitenfachvariante währe interesant!!! gibt nicht

Da hat sich doch in den letzten 2 Jahren einiges getan. Der PM 40 in "besser" ist der Franz und diesen kann man (mit leichten Modifikationen) auch mit Seitenfach fahren.

Anleitung dazu gibt es hier im Forum.

Einfach die Suche benutzen.

Gruß AL

[obst_1]

Da hat sich doch in den letzten 2 Jahren einiges getan. Der PM 40 in "besser" ist der Franz und diesen kann man (mit leichten Modifikationen) auch mit Seitenfach fahren.

Anleitung dazu gibt es hier im Forum.

Einfach die Suche benutzen.

Gruß AL

ändert sich die charakteristik des püffers

[Kebra]

Also SS-Banane oder auch Repro würd ich mal ausschließen.

Wenn der zu ist geht fast nix mehr.

Wenn überhaupt Nane, dann ET3-Flasche.

Paßt denn der Polini-rechts?

Den fahr ich schon ewig, finde den fein.

Bissl lauter als Pol.links.

Hab allerdings kein Backenschminkköfferlein...

Gruß B.

[helmet]

@Kebra: Schminkköfferchen.... , btw was ich auf den Filmen vom Otto-Ring so gesehen & gehört hab´ klingt dein Prolini rechts äußerst lecker

H.

[Kebra]

@Kebra: Schminkköfferchen.... , btw was ich auf den Filmen vom Otto-Ring so gesehen & gehört hab´ klingt dein Prolini rechts äußerst lecker

H.

find ich auch ist halt nicht mehr so oft gesehen der "Oldstyle-Pott".

Fahre den auf der SS schon seit ca.18 Jahren, ich steh auf den.

Leistung bringen andere sicher mehr, is mir aber egal.

Ist übrigens kein Endschalldämpfer mehr drauf. Hab ich mal bei 125 km/h

auf der Schnellstraße verloren. Habs zwar wiedergefunden, ist aber ein LKW

drübergefahren war der alte kleine Verchromte

Wieder nen bissl "gerichtet" und fürs Bild drangesteckt, nix fest.

Ach was, du schaust dir meine Otto-Ring-Filmchen an

Leider waren bei den SS-Filmchen die Windgeräusche noch etwas zu laut. Werde ich

die nächste Saison noch besser machen. Will auch so filmen, daß man die SS wärend der fahrt

sieht. Gibt halt nicht so viele bei uns, die mir hinterher kommen

Deswegen bei der Cosa auch die 1100er GSXR....

Hat der Zuschauer auch mehr davon. Bei den Cosa-Filmen hab ich dickes

Schaumstoff vors Mikro gebäppt, is vom Ton her besser. Leider klebt da das

Handycam aufm Moderrad d.h. der Vespasound fehlt leider.

-Ich gelobe Besserung-

Grüße B.

[Trenck1]

was fürn tuning auspuff würde den auf eine PK 125 passen,

wenn ein gepäckfach vom sip montiert is.

 

geht sich das aus mit einer Malossi banane ?

[hiro LRSC]

ähm wat? Pk mit Gepäckfach, meinst du das von MRP?

[Vespacruiser]

Hab die Ets- banane mit mrp- fach.

Zwei zentimeter nach oben versetzt und passt

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[Trenck1]

foto ?

[Vespacruiser]

Grad keins parat, wo mans gut sehen kann. Werds asap nachreichen!

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[Vespacruiser]

Biddesehr

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[Vespacruiser]

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