T5-Wiseco-Polini-Conversion

[radiergummientchen]

152er Polini auf 66mm aufgebohrt für einen Wiseco-Kolben der DT175.

War ein sauteures Unterfangen die Geschichte, für kolben + Bohren hab ich an die 500DM gezahlt !!!

Hatte sie nur kurz am laufen, da ich den T5-Motor danach verkauft habe, ohne Conversion versteht sich.

Die Überströme im Zylinder wurden wirklich astrein nachbearbeitet, alle Arbeiten wurden tip-top-säuberlichst von mir slebst ausgeführt (ich hab sie schließlich ursprünglich für mich selbst gebaut *g*)

gegen Gebot auf meinen Messenger........

[Johannes]

Bekomm ich den Kolben auch allein?  

Machst grad Teileausverkauf, oder wie?

[radiergummientchen]

Jup, was soll ich mit dem ganzen T5-Zeugs, wenn ich keinen Motor dazu hab ?  

Zur Not kannst den Kolben auch alleine haben, aber nur wenn keiner die Conversion komplett nimmt,klar.

Ist allerdings schon einige Minuten gelaufen, das ist klar.....

[Johannes]

OK, dann setz mich mal auf die Warteliste falls du die komplette Con. nicht losbekommst...

Ich vertrau dir einfach mal dass der Kolben noch fit ist

Oder... hast du das Ding schon richtig getestet? Wie läuft das?

[karoo]

@Hannes: Willst jetzt Konversionensammler werden oder was!?

[Johannes]

ach komm, wär doch erst die dritte Außerdem wär das n Vollgussklumpen...

[radiergummientchen]

Also, Bilder von der Con hätt ich jetzt, bräuchte bloß jemanden, der sie hier reinsetzt,bitteschön.........

[Johannes]

[email protected]

und/oder

[email protected]

[HerrDerKolbenringe]

also der kolben intressiert mich auch! muss ja irgendwann den gayklemmten malossi wieder fit machen ... der bekommt ne ECHTE Nikasillaufbahn ... ich nehm wartelistenplatz 2 für den kolben ... is ja wie beim friseur hier!

[Johannes]

@ r'entchen

wie siehts nun mit den Bildern aus?

[Arne]

preis fuer alles?

-arne.

[radiergummientchen]

@HDK: Das halt ich für keine gute Idee, stell dir mal vor dir zerlegt's den neu beschichteten Zylinder nur deshalb, weil die Ausdehnungseigentschaften nicht stimmten......

@Johannes: Wird just in diesem moment an dich gesandt........Danke schonmal :)

@Arne: Keinesfalls unter 100EUR, hat mich in der Herstellung über 500 DM gekostet.....

[Johannes]

so, endlich wieder zu Hause... jetzt gibts auch das Bild...

Und jetzt sag mal wie das Ding so gelaufen ist und wies mit thermischen Problemen aussieht.

Kann ich mir den Zylinder bis Freitag reservieren? Wäre schon sehr interessiert dran. Du kommst ja eh nach Sig, oder?

[Johannes]

aber das nächste mal dann kleiner als 729kb, gelle?

[HerrDerKolbenringe]

aha ... aber ich würde vermuten, dass der gute herr Mahle und der Herr Wahl da schon wüssten wie weit dat dingens ausgedreht und wieder "aufnikasilt" werden muss und wie das mit dem kolbenspiel ist! nunja...is ja vermutlich eh hinfällig !

was macht mein malle?

[radiergummientchen]

@Johannes: Danke !!! Und tschuldigung wegen der Größe, bin am Computer net so der Könner

@HDK: Naja, sicherlich wissen die Bescheid, aber weisst Du genau welche Dehnkörper in dem Kolben verbaut sind ? Da sind die abenteuerlichsten Varianten möglich !!!

Dein Malossi ist noch unangetastet, mein kumpel hat noch Schule, und ohne den komm ich nicht an die Drehmaschine......

[HerrDerKolbenringe]

jep...kein problem

[Scooter Activation]

Wie lief denn die Conversion? Du spannst uns aber wirklich auf die Folter!

[radiergummientchen]

Ach so,tschuldigung.....

Also die hat halt richtig Dampf von untenraus, klar, hat ja auch dementsprechende Steuerzeiten von mir bekommen.

Bin damit allerdings nur mal die Ringstraße ums Dorf rum gefahren, wie sie dreht kann ich natürlich überhaupt nicht sagen (Gaser zu fett und Einfahrzeit...), aber der Druck untenrum ist schon enorm......ich sag's euch aber gleich: Ne 200er mit Pinasco drückt untenrum besser, und falls einer den Zylinder kauft und klemmt (aus welchem Grund auch immer) ist selber schuld, ich hab damit nix zu tun !!!

Ich schreib das jetzt nur, weil mich grade jemand per Emil angemault hat, weil er nen 215er Pinasco, den er von mir in absolut neuwertigem Zustand gekauft hat zum fressen überreden konnte, und nun der Meinung ist dass ich ihm Schrott verkauft hätte ! Der Typ wusste übrigens nicht mal, dass es an der Vespa eine verstellbare Zündung gibt....naja.....