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skinhead scooter (skellys / skeletons)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

ich hoffe..daß das thema im "blabla" richtig ist..

...suche alles über skinhead scooters der 70er & 80er..(skellys..skeletons)..

bilder...umbauten..anleitungen zum umbau..accessoires..usw.

danke

skinscoot1.jpg

iow05-17.jpg

Geschrieben
wieso ist das ein "skinhead roller"?

hat das was mit dem gsm zu tun? ;-):-D:-D:-D

1. weil ICH das sage..

2. lass mich doch auch mal ein bischen gay sein..

;-);-);-)

Geschrieben

Man sollte vieleicht ergänzen "Britsh" Skinhead Scooter, nebenbei, nen Mod kann man sich auf so ner Kiste wohl kaum vorstellen!

Bin gespannt ob das in Bad Sassendorf was wird

- gonzo

Geschrieben (bearbeitet)
da sollen unter anderem die "infos" auch für sein..

das hab ich mir doch fast gedacht! :-D

Wer traut sich ansonsten auch mit so ner Kiste durch die Gegend zu fahren . . . . . :-D

Passt schon. :grins:

- gonzo

p.s. Das scootering feature mit der Kiste von Bob Vincent hab ich gestern noch rausgesucht, wenn ichs gescannt hab schick ichs den beiden direkt rüber.

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben

DIE kiste war vor einiger Zeit in der Scootering, aber die ausgabe scheinst du ja zu haben.

in der WErbeanzeig von Moondust stand auch immer 'n geiler.

hab' da sicher noch mehr auf'm rechner.

zum vorgeschmack mal:

mates.jpg

nicht ganz so hübsch und autentisch

Mickyskelly.jpg

ausse 80er: CHOPPER003.jpg

Teile bekommt man ja eigendlich ganz gut dafür wenn man sich mal umsieht....für mich gehören auf jeden Fall die Kombi Ancilotti/Flipover Backrest dazu udn halt viel 60ies/70ies Plastik udn Funkelkram in Kombination mit minimalem Bodywork

Geschrieben
Wer traut sich ansonsten auch mit so ner Kiste durch die Gegend zu fahren . . . . . :-D

na zum glück "grins" mit drin, herr bajuware..

bin mit sowas (50ccm, deutsches fabrikat..) auf mein erstes treffen gefahren. da war ich 15. metalflake-silver, alda.

die karren rocken, der style ist wieder angesagt, isch schwörr!

:-D

Geschrieben

Ich hab mal Ende der 9Ts für die Motoretta einen belgischen Skin-Scoot gefeatured, (der Typ hat die Custom-Show Antwerpen organisiert, Jürgen Sowieso), ich such Dir die Pics raus.

Gruß aus Ruhrvalley

Paul

Geschrieben
na zum glück "grins" mit drin, herr bajuware..

bin mit sowas (50ccm, deutsches fabrikat..) auf mein erstes treffen gefahren. da war ich 15. metalflake-silver, alda.

die karren rocken, der style ist wieder angesagt, isch schwörr!

:-D

da war kein Roller, das war ne Herkules Mofa!

:grins:

Geschrieben (bearbeitet)
Ich hab mal Ende der 9Ts für die Motoretta einen belgischen Skin-Scoot gefeatured, (der Typ hat die Custom-Show Antwerpen organisiert, Jürgen Sowieso), ich such Dir die Pics raus.

Gruß aus Ruhrvalley

Paul

war schon kurz davor das auf den Scanner zu schmeißen, aber so wird das ja was ohne Copyrightverletzung.

Nett am Bericht fand ich das abschließende Zitat: "Zum fahren eben!" in Kobination mit Bildern auf denen man sieht das das noch sicher nicht der Fall war :-D Aber cool ist der Roller allemal!

Bearbeitet von Blue Baron
Geschrieben
Nett am Bericht fand ich das abschließende Zitat: "Zum fahren eben!" in Kobination mit Bildern auf denen man sieht das das noch sicher nicht der Fall war :-D Aber cool ist der Roller allemal!

Der fährt!

Gruß aus GE in die "verbotene" :-D Stadtpost-2122-1141223009_thumb.jpgpost-2122-1141223025_thumb.jpg

post-2122-1141223068_thumb.jpg

Geschrieben (bearbeitet)

Das er's mittlerweile tut bezweifel ich ja garnicht...nur ohne Kickstarter und jegliche Bremsen wie auf den Fotos...egal bleiben wir beim Thema

antwerp08.jpg

Bearbeitet von Blue Baron
Geschrieben (bearbeitet)

Das ist eine Gattung, bei der sogar ich mich schwer tu´. Und ich habe nachweislich einen grenzwertigen Geschmack :-D

scoot0051.jpg

Edit schreibt zwei Jahre später, dass der Style mittlerweile richtig gut gefällt. :-D

Bearbeitet von M210
Geschrieben (bearbeitet)
ich versteh dat nich

Was denn? Den Style? Oder das der Maic sich damit schwer tut? :-D

na zum glück "grins" mit drin, herr bajuware..

Herr Ost-Westfale bitte, praktisch aus der Hauptstadt Ost-Westfalens! :-D

Und wenn du wüsstest wer sich da nachher draufsetzen möchte, dann würdest du mich verstehen!

Ich finde die Dinger mal richtig scharf, nur is mir meine SX einfach komplett lieber, zumal ich auch kein Oldschool Kurzhaar bin, mehr ein "so-erkennt-man-meine-Geheimratsecken-nicht-so-schnell" Kurzhaar! :-D

- gonzo

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben

hoppala, dachte erst "norditaliener", sorry :-D ..

was sagt denn der authenzitäts-stylegott aka rehmod zu diesem rollerstyle?

ist sowas vielleicht sogar pflicht bei tartan-trousers und loafers mit tennissocken, "show your style" :-D ??

Geschrieben
Was denn? Den Style? Oder das der Maic sich damit schwer tut? :-D

Herr Ost-Westfale bitte, praktisch aus der Hauptstadt Ost-Westfalens! :-D

Und wenn du wüsstest wer sich da nachher draufsetzen möchte, dann würdest du mich verstehen!

Ich finde die Dinger mal richtig scharf, nur is mir meine SX einfach komplett lieber, zumal ich auch kein Oldschool Kurzhaar bin, mehr ein "so-erkennt-man-meine-Geheimratsecken-nicht-so-schnell" Kurzhaar! :-D

- gonzo

Richtig Gonzo!!!

Geschrieben

mit beinschild is doch schöner, nich?

und denn diese bretter da für die füße

sieht doch seltsam aus

oder ham die ne geschichte a´la

die armen englischen arbeiter ham sich nachm unfall halt kein neues beinschild und trittbretter leisten können und ham dat dann einfach weggelassen?

oder so?

Geschrieben
die armen englischen arbeiter ham sich nachm unfall halt kein neues beinschild und trittbretter leisten können und ham dat dann einfach weggelassen?

:-D , sehr kreative Story - nur dass sie nicht zu den Zubehörteilen eines durchschnittlichen, bürgerlichen Bonanza-Fahrrades passt. By the way, steak, was fällt Dir zu der Porno-Sitzbank ein?

Geschrieben

wenn das so drückt im gesicht das das beischild wegfliegt, dann brauch man auch was damit man nicht hinten runterfällt

oder so

ich mein cutdown gefällt mir schon aber diese ollen bretter da unten mal gar nich

und n bissl beinschild würde auch gut kommen find ich

einfach das lenkrohr und denn den lenker sieht komisch aus find ich

und denn verlegt man die züge doch innen rahmen oder nich is ja ätzend die da rumfliegen zu haben

ich würd das nicht soo bauen, aber geschmack is ja unterschiedlich zum glück

ps: trotzdem finde ich so eine gut gemachte kiste echt toll und schaue mir auch gerne die dinger an, arbeit steckt ja auf alle fälle drin

mfg

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    • Danke, jetzt habe ich es. Könnte es sein, dass dem PINASCO-Gehäuse dieser Adapter auf das Serienlager beigelegen hat?  Aber ohne Schmierbohrungen - schwer vorstellbar.   Goof sagt zwar, das Lager wäre zweiteilig gewesen. Hm, dann ist es wiederum seltsam dass es sich so spektakulär verabschiedet hat.   Zum Getriebe: reicht wohl nicht nur das Ritzel auf 22z anzupassen, habe im Wiki gesehen, dass auch die Gangräder anders übersetzt sind. Ok, es gäbe noch ein nicht originales 23er Ritzel mit geeignetem Modul.
    • Ich trau mich kaum zu Fragen, da Youngtimer so ehrfurchtsvoll klingt. Bei mir ist es eher ein Fahrzeug, noch nicht mal ein Schönes, aber dafür Gutes. Wenn kein Unfall dazwischen kommt, soll es wahrscheinlich auch mein letztes sein. Dafür braucht es etwas "Pflege". Ich würde gerne bei meiner fahrenden Damenbinde ( Nissan Serena Bus Bj.99 ) alle Fensterdichtungen ersetzen, da diese durch die großen Fensterflächen teilweise arg geschrumpft sind. bekommt man bei Feundlichen nicht/nicht mehr.   Hat jemand einen Tip für ein "SCK", welches Japanteile besorgt ? Oder muss man das als Stangenware konfigurieren ? Und wie bekommt man die Eckstücke hin ?   Fragen über Fragen.   Falls es im Pott Spezialisten gibt, welche sowas als Dienstleistung machen, wäre ich auch Investitionsbereit.
    • O-Ring kommt bei mir jetzt dann auch. Das macht in meinen Augen richtig sinn.   Wie setzt du die Stifte? Richtest den Kopf mit Hilfe des Kolben aus und bohrst dann durch den Kopf bis in den Zylinder?
    • Die Schlitze kollidieren nicht. keine Sorge. Wenn du den PX alt Schlitz präzise setzen willst, kannst du das folgendermassen machen. Gabel montieren. Ein wenig Knete auf den Schliesszylinder vorne an die Spitze, Lenker nach links und mit Schlüssel den Schlosszylinder schliessen. Da wo die Knete an der Gabel hängenbleibt körnern. Dann dremeln oder bohren, gerade so dass der Zylinder arretiert ohne dass am Lenker Spiel ist.. wenn man sorgfältig arbeitet ist das mit ganz wenig spiel zu machen...
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