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skinhead scooter (skellys / skeletons)


T5-Rita

Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
  • 5 Monate später...

Ist garantiert Auslegungssache. Die Lehne z.B. ist kein Thema.

Wenn alles top funktioniert, ohne exponierte spitze oder scharfkantigen Accessoires, stehen die Chancen bei einem graukittligen Fachmann mit Herz wohl sicher nicht schlecht. Warum auch?

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Bei den Backen könnte die Lärmschutzkarte stechen, bin mir da aber nicht sicher. Fragen kost ja nix.

Allerdings darf sich ja mittlerweie kein Fussgänger mehr bei unbeabsichtigtem Kontakt verletzen, die Frage wäre also ob die Trittbretter nicht den Knöchel/das Wadenbein böse zerbröseln können, auch verändert man das Leergewicht.

Bin selbst gespannt was da bei einer Anfrage beim TÜV Onkel raus käme.

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  • 9 Monate später...
  • 3 Jahre später...

Schniedel's FotoSchniedel

Gestern, 15:09

image.jpeg

Ich habe mir letztes Jahr einen Skelly gebaut.

Es ist nichts abgeschnitten, nur abgebaut. Keine scharfen Kanten, und Blinker sind ausgetragen.

Was sagt Rennleitung und TÜV dazu ?

Ich weiss von bestimmten BMW Modellen, wo das Heck geschraubt ist, und man dort einfach einen Hechumbau machen kann, ohne den Eintragen lassen zu müssen, weil nur verschraubt.

Auf der anderen Seite kann ich mir nicht vorstellen, das man beim Auto ohne Motorhaube fahren darf, nur weil man die Abschrauben kann.

Bearbeitet von Schniedel
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Würde mal behaupten dass bei der Kiste auf jeden Fall mal die Trittbretter und die hinteren Seitenhaubenbefestigungsspangen als Verletzungsgefahr angesehen werden können.

"Drehende Teile" sprich Lüfterrad sind doch ausreichend abgedeckt.

Ist doch nicht viel anders als bei einem "normalen" Moped/Motorrad.

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