Wieviele Segeringe kommen in den SF-Block

[nitro]

Hab grad zum ersten mal einen SF Motor neu gemacht und musste zu meinem Entsetzen feststellen das ein großer Sergering übrig ist

Kann mir nicht vorstellen das ich einen vergessen habe, kann sein das der aus ner Teilekiste dazwichengerutscht ist oder so?!?

Sieht genau so aus wie der der nach dem einbau der Primär verbaut wird(den hab ich aber eingebaut), wo könnte der hingehören?

Bitte nehmt mir die böse Vorahnung

[Auweia]

2 an der Primär, 1 Kurbelwelle kuluseitig

dann halt noch auf der Hauptwelle, aber den sollte man bemerken :grins:

[nitro]

2 an der Primär, 1 Kurbelwelle kuluseitig

dann halt noch auf der Hauptwelle, aber den sollte man bemerken :grins:

zwei an der Primär? Einer kommt ja nachdem die Primär im Gehäuse steckt getriebeseitig, und der andere?

Hauptwelle hab ich, der oben genannte um die Primär in der Gehäusehälfte zu halten ebenfalls...

Kurbelwelle? Hab das jetzt nich mehr so ganz vor Augen. Der Motor is schon seit zwei monaten wieder zusammen, hab das da schon festgestellt und alles für ok befunden. Da jetzt aber der Einbau ansteht geht mir der Arsch auf Grundeis

[Klotzi30]

kannst hier auch nochmal nachgucken >>> CLICK <<<

Bearbeitet 28. Februar 2006 von Klotzi

[nitro]

kannst hier auch nochmal nachgucken >>> CLICK <<<

stimmt, der der dasKurbelwellenlager sichert -> is auch drinne

aber ein zweiter auf der Primär, hab grad auch keinen in der Explusionszeichnung gesehen

[Klotzi30]

vllt. nen unterschied zwischen XL1 und XL2 ... ich weiß es nicht

Bearbeitet 28. Februar 2006 von Klotzi

[Auweia]

einer sitzt unter der Primär und sichert das Lager