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Von Paulek_83 · Geschrieben
Ich hole das Thema mal wieder hoch… Ich hab mein PX 200 Motor neu aufgebaut mit dem Vmc Ranger. Jetzt bekomme ich ihn aber überhaupt nicht eingestellt…. Untenrum läuft er echt bescheiden und bockt richtig. Nur obenrum läuft er relativ gut. Setup: Vmc Ranger 60er Bgm Welle 26si Sparco sip vape Road 18 Grad QK 1,4 Ich hab den Zylinder am Gehäuse angepasst und den Einlass etwas angepasst. ( auch den Drehschieber etwas erweitert) Im stand läuft sie nur mit komplett eingedrehter Standgasschraube. Und sie haut auch sehr viel Sprit aus dem Vergaser… Was kann es sein,vielleicht auch falschluft oder sind die Steuerzeiten so falsch am Einlass das ich ihn doch zu weit gefräst habe? Düsen hab ich schon von HD 130-165 ND bis 68/160 probiert,hat aber alles irgendwie nichts geholfen. Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen… Gruß Stefan Steuerzeiten hab ich mal angehangen. -
Von haetob · Geschrieben
Alles klar, Danke für die Rückmeldung -
Von Hockl · Geschrieben
Naja, für 2000€ bekommst aber schon länger keine VNB mehr… zumindest keine, die nicht überall durchgerostet, übergejaucht und verbogen ist… -
Von karren77 · Geschrieben
geheimnis! wir klären das mit pn. -
Von sebastians · Geschrieben
Hallo zusammen, habe mir eine Ape aus dem letzten Baujahr (2016) gegönnt, erst 5900 Kilometer. Wie muss so eine ape mit Lenkrad schalten? Ich hatte noch keinen Oldtimer der so ein übles Schaltgefühl hatte. Keine Neutralstellung unklare Gassen und die Gänge gehen manchmal im Stand nicht rein. Ist das normal?
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