Benzin tropft aus Krümmer...?!

[matripper]

hallo die herrn,

hab folgendens Problem:

bin heute mal wieder in meine Garage gegangen...

und musste mit erschrecken feststellen, dass bei meinem

Roller benzin aus dem verbindungsstück zwischen

krümmer und resonanzkörper tropft (RZ Evo Lefthand).

Der Roller stand jetzt circa drei Wochen...

kanns sein, dass das irgendwie "Restbenzin" war, das

er am schluss (beim Ausmachen) noch angesaugt aber nimmer

verbrannt hat, und die Stellung vom auslass grad recht ungünstig war?

hatte das Problem no nie,

Zum Setup: 207er Polini

Si 24 Gaser. normale Welle.

Bissl Kanäle angeglichen.

RZ Evo LH

Danke für euren Rat.

[T5Rainer]

1. Benzinhahn undicht

2. Schwimmernadelventil undicht

und zwar beide (bzw. Benzinhahn zu schließen vergessen).

[matripper]

ja ne,

der Benz.hahn war zu. hab ich schon auch gleich geschaut.

Meinst das reicht dann, wenn die schwimmernadel nimmer

schließt bzw. der benz.hahn nimmer zumacht?

[T5Rainer]

Meinst das reicht dann, wenn die schwimmernadel nimmer

schließt bzw. der benz.hahn nimmer zumacht?

Ich meine es nicht, ich bin sicher, es zu wissen. Dein Kurbelgehäuse ist geflutet.

[HansPils]

Und zwar bis obenhin.

[maxpower]

eventuell auch schwimmer undicht,

oder einfach nur hängen geblieben,

vergaser raus, fehler suchen, vergaser säubern, eventell teile tauschen

und nicht vergessen das kurbelgehäuse entleeren

[Levi]

Würde auch sagen, das es entweder die Schwimmernadel oder der Benzinhahn ist. Als erstes würde ich den Vergaser mal ausbauen, reinigen und neu dichten. Hat bei mir auch gklappt.

[maxpower]

Würde auch sagen, das es entweder die Schwimmernadel oder der Benzinhahn ist. Als erstes würde ich den Vergaser mal ausbauen, reinigen und neu dichten. Hat bei mir auch gklappt.

also üblegen wir mal, der bezinhahn kanns nicht sein wenn der schwimmer richtig arbeitet kannst den voll aufgedreht lassen das ding wird nicht absaufen, somit kanns also nur am schwimmer oder an der nadel hängen, eventuelle verunreinigungen an der nadelspitze oder da wo sie dichten soll :puke:

[apo]

Das Problem hatte ich bei einer Rally letztens auch. Bei mir war es der Vergaser in Kombination mit defektem Benzinhahn, aber ich konnte nichts dagegen machen. Ich habe den Benzinhahn getauscht, der war dann ok. Danach habe ich einen Haarriss in der Benzinschlauchaufnahme entdeckt und diesen getauscht. War immer noch undicht. Danach habe ich den Gaser mehrmals zerlegt, gereinigt, gedichtet, Schwimmer und Nadel erneuert, war aber nix zu machen. Ich tippe auf Haarriss irgendwo anders. Irgendwann hatte ich die Faxen dicke und habe mir einen neuen Vergaser gekauft, der auf den Einbau wartet. Wenn es dann immer noch nicht funzt, muss ich den Roller hinrichten.

Ich würde erst mal den Tank und den Vergaser ausbauen, über eine Schüssel hängen und versuchen rauszufinden, wo es undicht ist. Nach jedem Reparaturversuch natürlich ein Weilchen warten, ob Benzin läuft.

[maxpower]

muss ich den Roller hinrichten.

ich komm dann zum begräbnis, buuuuuuhuuuuuuuuuhuhuhuhuhuuuuuuuuu (

Ich würde erst mal den Tank und den Vergaser ausbauen, über eine Schüssel hängen und versuchen rauszufinden, wo es undicht ist. Nach jedem Reparaturversuch natürlich ein Weilchen warten, ob Benzin läuft.

gute idee

[T5Rainer]

also üblegen wir mal, der bezinhahn kanns nicht sein wenn der schwimmer richtig arbeitet kannst den voll aufgedreht lassen das ding wird nicht absaufen, somit kanns also nur am schwimmer oder an der nadel hängen, eventuelle verunreinigungen an der nadelspitze oder da wo sie dichten soll :puke:

Also überlegen wir noch mal:

Wenn der Benzinhahn dicht und nur das Schwimmernadelventil undicht ist, läuft max. der Inhalt von Schwimmerkammer und Benzinschlauch durch. Damit wird das Kurbelhaus nicht geflutet.

Wenn der Benzinhahn undicht und das Schwimmernadelventil dicht ist, läuft garnix (s.o.).

Theopraktisch müßten m.E. beide inkontinent sein, damit es soweit kommt.

[matripper]

okay,

seh ich auch so.

werd also schwimmernadel, schwimmer (zwecks verunreinigungen)

und Benz.Hahn testen... das dürft´s dann schon sein.

Danke jungs

[maxpower]

Also überlegen wir noch mal:

Wenn der Benzinhahn dicht und nur das Schwimmernadelventil undicht ist, läuft max. der Inhalt von Schwimmerkammer und Benzinschlauch durch. Damit wird das Kurbelhaus nicht geflutet.

Wenn der Benzinhahn undicht und das Schwimmernadelventil dicht ist, läuft garnix (s.o.).

Theopraktisch müßten m.E. beide inkontinent sein, damit es soweit kommt.

theopraktisch hast du recht, ich hab die menge nicht bedacht

[apo]

Wenn der Benzinhahn dicht und nur das Schwimmernadelventil undicht ist, läuft max. der Inhalt von Schwimmerkammer und Benzinschlauch durch. Damit wird das Kurbelhaus nicht geflutet.

Ich würde trotzdem auf jeden Fall sicherstellen, dass auch bei geöffnetem Benzinhahn alles dicht ist (es sei denn, du gehörst nicht zu denen, die ab und an mal vergessen, den Benzinhahn zu schliessen).

[freakmoped]

Also überlegen wir noch mal:

Wenn der Benzinhahn dicht und nur das Schwimmernadelventil undicht ist, läuft max. der Inhalt von Schwimmerkammer und Benzinschlauch durch. Damit wird das Kurbelhaus nicht geflutet.

Wenn der Benzinhahn undicht und das Schwimmernadelventil dicht ist, läuft garnix (s.o.).

Theopraktisch müßten m.E. beide inkontinent sein, damit es soweit kommt.

angenommen es ist gar kein benzin im tank

und der benzinhahn ist undicht und die nadel auch

rinnt gar nix durch, hmmmmmmm

allerdings kommt jetz da nachbars lumpi

und lullt aufs trittbrett linkerseite -

haben wir wieder das tröpfchenproblem

im bereich vom auspuff!!!

tststs

[sidewalksurfer]

Wenn des Lumpis Urin nach Benzin riecht, hätte ich auch gern so einen Lumpi.

[sasser65]

Moin,

hast Du den neuen Vergaser schon eingebaut und ist damit das Problem behoben? Ich habe bei meiner Rally das selbe Problem.

Bitte nicht hinrichten.

Danke und Gruss

Das Problem hatte ich bei einer Rally letztens auch. Bei mir war es der Vergaser in Kombination mit defektem Benzinhahn, aber ich konnte nichts dagegen machen. Ich habe den Benzinhahn getauscht, der war dann ok. Danach habe ich einen Haarriss in der Benzinschlauchaufnahme entdeckt und diesen getauscht. War immer noch undicht. Danach habe ich den Gaser mehrmals zerlegt, gereinigt, gedichtet, Schwimmer und Nadel erneuert, war aber nix zu machen. Ich tippe auf Haarriss irgendwo anders. Irgendwann hatte ich die Faxen dicke und habe mir einen neuen Vergaser gekauft, der auf den Einbau wartet. Wenn es dann immer noch nicht funzt, muss ich den Roller hinrichten.

Ich würde erst mal den Tank und den Vergaser ausbauen, über eine Schüssel hängen und versuchen rauszufinden, wo es undicht ist. Nach jedem Reparaturversuch natürlich ein Weilchen warten, ob Benzin läuft.