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Wo ist Werner Amort abgeblieben?


JOB

Empfohlene Beiträge

Nennt euch doch lieber StaSi/A.O.

Staats-Sicherheits-Auslands-Organisation.

Schaut ins Telefonbuch und ruft den Werner doch mal an - oder schreibt einen Brief - vielleicht gar ein Einschreiben mit Rückschein...

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Top-Benutzer in diesem Thema

photo-7.jpg

Ihr meint doch den da,oder???

...der frisur nach isser in lockenhaus, ich werde die augen offen halten nach ner lamy am straßenrand mit nem zelt daneben :grins:

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ich glaub da druckt jetzt jeder aus und hängt es irgendwo auf, wo viele Leute sind, Altersheim oder so :-D

na dann aber hallo ... irgendein kriegsveteran buddelt dann in einer nacht- und nebelaktion den alten einstein aus und wird mit dem skelett bei den grünen vorstellig ...

aktenzeichen xy ungaylöst ik hör dir trapsen :heul:

b

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Genau. Und da die Lamys ja sicher wieder nicht laufen, hier nomma das vermutliche Fluchtfahrzeug.

wa016fi.jpgwa033lc.jpg

Vorsicht, Bremslicht funktioniert nicht! :-D

... man hat da ja quasi 'ne Art Fürsorgepflicht ...

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Der Herr da links auf dem Steckbrief (und auf der Jaegermeister-T5 weiter oben). Member Nummer 7 des GSF.
stand 2005 in stockach auch mal am PSSC-zelt zum schwatzen ... netter kerl bis auf die aussprache :-D

b

ach der. :wasntme:

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wer ist eigentlich WernHerr? :-D
ach der. :wasntme:

aber nicht verwechseln mit dem hier:

wernher "rocketboy" v. braun

der wäre heute in deiner und Davids altersklasse, aber das wär der falsche :-D ;-D

b

Bearbeitet von Bluenote
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stand 2005 in stockach auch mal am PSSC-zelt zum schwatzen ... netter kerl bis auf die aussprache :-D

b

Der WernHerr wird schon irgendwann wieder auftauchen.

Ich bin da gar nicht ungayduldig.... Ich bin jung, ich hab Zeit. :wasntme:

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So jetzt mal eine offizielle Stellungnahme.

War total überschraubt, und konnte keine Roller mehr sehen ohne Brechereiz zu bekommen.

Lag vieleicht daran, dass ich fast die kompletten Weihnachtsfeiertage in der Gerage verbracht habe und übernommene (aufgezwungene) Arbeiten an PX-Reusen machen durfte :puke: :puke:

Mittlerweile häufen sich sogar hier die Tage die mit Plusgraden beginnen und ich bin auch grad dabei meinen, meinen Pokalgewinnermugellomonstermotor auf 125cc-Output zu drosseln. Wegen Tüv und Abgasuntersuchung und so.

Mit leider unfotografierten Nachrüstpilz für Orginalauspuff...

der Hans hätte seine freude mit dem Teil :love:

das Space Shuttle muss dann auch noch zum Tüv

und die Saison kann losgehen...

jetzt wenn ich vieleicht ganz gut drauf bin räum ich vielleicht noch meinen PM-Ordner auf, muss das aber erst noch mit meinem Terapeuten bereden, kann doch etwas viel für einem Tag sein.

und auserdem muss ich noch ca 200 Seiten GADS-Topic nachlesen

Grüße

der Verschollene

und der Steckbrief ist mal echt hart...

seHerr zutreffend

Bearbeitet von Werner Amort
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    • Ich habe jetzt versucht die alten zerstörungsfrei abzubekommen. Bei zweien hat das sogar geklappt und vermutlich ist die originale Moosgummistärke tatsächlich 2 mm, vielleicht aber auch 2.5mm.   Hab auf die schnelle nur das hier, kann ich Dir hochaufgelöst per Mail schicken, wenn das was bringt? Sonst hab ich die vordere Dichtung demnächst original von einem Piaggio Blinker. Scanner findet sich sicher auch.
    • Bremstrommel war eine neue 30mm von Piaggio, kriegt man noch ab und an mit Glück. Aber gut zu wissen, danke!
    • Wer noch einen Ersatzschlüssel für das Lenkschloss braucht, ich jabe als Rohling den Schlüssel Silca BH4 recherchiert und gestern bestellt. Mein einer originaler Schlüssel ist von Clausor, als Lizenz von Neimann. Cheers
    • Moin, ich habe zwar einige Schlüsseltopics gefunden, aber noch keine Sammlung der Nummern von aktuell bestellbaren Rohlingen für Schlüssel. Ich brauchte ein paar Kopien, kennen ja alle, ein Schlüssel ist da, aber wehe der kommt weg oder bricht etc...   Diese Lenk-/Zündschlüsselrohlinge konnte ich bisher recherchieren und habe sie gestern bestellt:   PX alt: - Zündschloss: Rohling Silca MM1RP - Lenkschloss: Rohling Silca NE5 (gefunden als beschriebene Alternative im Netz habe ich noch Börkey 666KA, aber ohne Bild/Foto)   PX Lusso, PK, T5 etc.: - kombiniertes Lenk-/Zündschloss: Silca ZD10P - der bei SIP/SCK angebotene Rohling (SIP 25771000) von Piaggio ist zu kurz und die Nuten passen auch nicht gut, nach Kopieren beim Schlüsseldienst schließt nur eine Seite, andersherum geht nichts, also absoluter Notersatz...   Motovespa 150SII: - Lenkschloss Clausor (Lizenz Neiman): Silca BH4   Bestellt habe ich die 4 Schlüsseltypen gestern bei 2 Shops, kosten ab 2€, also viel günstiger als bei SIP/SCK, mit Porto muss jeder selber rechnen. Den MV Schlüssel und den PX alt Zündschlüssel habe ich bei den bekannten Vespa Shops nicht gefunden.   Wenn ihr weitere Rohling Nummern zum Modellen habt, die man noch kaufen kann (!), sendet sie mir gerne, dann ergänze ich die Nummern in diesem Post.   MV Lenkschloss meiner 150SII:   Zu den PX alt und Lusso/T5/Pk Schlüsseln ist klar wie sie aussehen, deswegen keine Fotos...   Zu Gepäckfach-/Sitzbankschlössern habe ich bisher nix recherchiert, klemme ich mich später mal hinter, wenn ihr bestellbare Rohlingnummern habt, immer her damit  Cheers    
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