Unterschied Beinschild PK und PV?

[Sprint_Cruiser]

Hi...

Da ich meiner neu erworbenen pv ja ein neues Beinschild verpassen muß und kein vernünftiger Ersatz zu finden ist, dachte ich mir einfach das der pk zu nehmen...da ist leichter ranzukommmen....

Nur habe ich keine vergleichsmöglichkeit...

SIND DIE IDENTISCH?

Gruß

Andreas

Bearbeitet 6. März 2006 von Sprint_Cruiser

[Cpt.Howdy]

ne sind sie net...schon allein wegen den blinker die die pk für gewöhnlich hat..

[Sprint_Cruiser]

die kann man ja verschließen.....

sonst unterschiede?

...

Ich meinte vielmehr in form und größe...

[steak]

unterschiede sind mir augenscheinlich aufgefallen:

blinker

hupenloch

kaskade

unten am holm die trittbretter

[Sprint_Cruiser]

ok...evt habe ich mich ja nicht richtig ausgedrückt...

...

das die kaskade anders ist, ist mir klar...

blinkerlöcher...... ist auch klar...

das ist alles umbaubar!!!

....deutlich schwieriger ist es einen total rampunierten rand und knicke aus dem schild zu bekommen....

...

Also nochmal......ich meine doch nur die Form des beinschildes und die abmessungen

Gruß

Andreas

[ScooterMisfit]

Keine Ahnung obs geht,sonst mach das halt passend.Nimm aber eher die von der S,da haste die Schlitze von der Hupe net drin,und die Löcher der Blinker sind kleiner.

[Sprint_Cruiser]

Hi....

ich bin nun im Besitz einer Pv und will das Teil anständig restaurieren...

das kann ruhig über das ganze Jahr gehen...es soll ja vernünftig werden...

...

Mein Problem ist der Rahmen....

Rost hat der fast garkeinen.....

auch keinen Knick, allerdings ist das beinschild so dermaßen rampuniert, daß es wohl nicht reparabel ist.

Es hat einen Riß, der sich von der Oberkante bin zur Mitte zieht....und sieht uas wie ein Golfball.....

die gebördelte Kante ist mehr eckig als rund!

....

Nun meine Frage....sind die Beinschilder der PK Modelle identisch in Form und Abmaßen?

(mal abgesehen von der Kaskade, die umgesetzt werden muß und den Blinkerlöchern, die verschlossen werden müssen....)

....

Wie sieht es mit dem Bodenblech aus? Identisch oder net?

Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar?

Gruß

Andreas

Bearbeitet 6. März 2006 von Sprint_Cruiser

[Mo_RMSC]

Sach ma wat soll das denn?

Ist das jetzt nicht schon das zweite Thema von dir zu der Sache?

Außerdem biste hier im falschen Forum.

Und vergiss die Idee mal ganz schnell wieder, da ist es ja einfacher den Rahmen profesionell richte zu lassen als da das Beinschild der PK dran zu hauen, was auch noch ne ganz andere Formgebung hat.

[Sprint_Cruiser]

wo liegt denn das Problem ein zweites Thema zu eröffnen?

und wieso falsches Forum....?!

....

dachte einfach, daß sich die leute, die sich mit oldies beschäftigen, das Problem eher erkennen, als die Smallframe-Schrauber...

...

Und auf eine Aussage wie die deine habe ich ja gewartet....==>>....andere Fornmgebung....

....

Also paßt es definitivnicht.da die Form anders ist?

Gruß

Bearbeitet 6. März 2006 von Sprint_Cruiser

[t4.]

Der Rand ist völlig anders, da der Plastikumrandung der PK ein anderes Profil hat.

[minderleistungsfahrer]

...und das Beinschild der PK ist nicht so bauchig wie PV. Weiter ist der Bogen des PV Schildes ausgeprägter.

[alfahaza]

Frankenstein`s Vespa?!

[Sprint_Cruiser]

@alfa: Irgendwie schon, oder?! :wasntme:

....

Ok...wäre auch zu einfach gewesen........

Dann werde ich doch einen Schmiedekurs belegen müssen....

Danke für die Auskünfte....

[mopetenbengel]

Ja, die Form ist anders!

[t4.]

Ist jetzt etwas durcheinander, aber trotz allem:

- PK und PV sind Smallframe

- ein Topic zum selben Thema reicht ...

* der Zusammenführer *