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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin,

Mich würde irgendwie interresieren wie ein Drop Bar an einem unverändertem Beinschild aussieht ;) (also ohne Cut)

ich glaube irgendwie:

1. Passt das nicht so zum Beinschild

2. kommt man da nicht leicht mit der Hand an das Beinschild ?

3. es gibt kein 3tens ^^

PS: Hat evtl. jemand Bilder ? (hab nur bilder mit Cut gefunden :heul: )

MfG J

Geschrieben

Ich finde es gibt kein drittens. Habe nen Winkel von 30° am Lenker. Hebe keine Probleme mit den Händen.

Guck mal mein Avatar, da sieht man zwar nicht viel, aber immerhin.

Geschrieben

Kann mich meinen Vorrednern nur anschliessen, bis 30° Neigung kein Problem. Man sollte nur beim Einstellen der Schaltzüge darauf achten, dass der Kupplungshebel im mit eingelegtem 4. Gang und incl. Finger beim Einlenken am Beinschild gut vorbeigeht.

Geschrieben

da fäält mir das Gerücht ein, daß mal bei den Briten rumging... Das besagte nämlich, das in D die PX originl mit drop ausgeliefert wurden... :-D

Geschrieben

In jeder 2. Ausgabe der Scootering ist deshalb auch von "German Style" die Rede, wenn es um Drop Bars, Riffelblech und Tunnelrückleuchten geht.

Bei meiner PX ist es bei eingelegtem 4. Gang auch knapp zwischen Beinschild und Schaltrohr, passt aber ohne Cut (hätte ich sonst auch nicht montiert).

Geschrieben
da fäält mir das Gerücht ein, daß mal bei den Briten rumging... Das besagte nämlich, das in D die PX originl mit drop ausgeliefert wurden... :-D

:-D auch nicht schlecht! dann wären die dingers wenigstens sofort eingetragen...

Geschrieben (bearbeitet)
ich find ja, vespen mit drops sehen aus wie depressive karnickel mit hängenden ohren

*duckweg*

Hm, das sagt meine Freundin auch immer.

Aber gibt es hier nicht irgend so eine coole Signatur: "Damn, I will miss her" ? :-D

Bearbeitet von todesgott

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