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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

ich bin gerade dabei das Lüfterrad meiner PX 200 auf der Drehbank leichter zu machen. Da ja bekannt ist, dass ein zu leichtes Lüfterrad diversen andere Komponenten schadet (z.B. Kupplung), würde ich gerne wissen um wieviel erleichtert ein Lüfterrad werden darf (kann). Ich hätte vor so auf 2 - 1,8 Kilo zu kommen.

viele Grüße

B.

Bearbeitet von bremse
Geschrieben

Morgen!

Viele verbauen an ihrer PX das LüRa der PK, was es entweder mit 1800 oder 1400 gibt, dürfte also, mal abgesehen von etwas weniger Kühlleistung, kein Problem sein. Nur hinterher an das Wuchten denken!

Gruß, c/.

Geschrieben

habe bei mir das elestart Lüra ohne zahnkranz verbaut. gebraucht recht günstig zu bekommen und da original px teil wohl unbedenklich... weiß allerdings grad nicht, was es wiegt. auf alle fälle weniger als das standard px.

Geschrieben

PX200 Ele

2200g, ohne Kranz 2100g

PX80-150 Ele

2300g, ohne Kranz 2200g

PX80-150

3100g

PK für PX

1800g

PK "light" für PX

1400g

HP4

1080g

eben im GaySF gayfunden...

:-D

Geschrieben (bearbeitet)

1800 tun einwandfrei, wie beim PK

200er Ele hat 2100

bei 1400 hab ich keine eigene Erfahrung und 1080 wie beim HP4 gehen schon ziemlich auf Material

Bearbeitet von red-polo
Geschrieben (bearbeitet)

schade um die arbeit für nacher ein unwuchtes teil fahren zu müssen

98,- rse 1400er oder 1800er pk radl abgedreht und gewuchtet

hp4 ist zu leicht. 1400er funktioniert sehr fein.

nö - wuchten kannst nicht selber.

Bearbeitet von freakmoped
Geschrieben

Abgesehn vom Wuchten...

Ein orig. Lüra mit 3kg hab ich mal auf 2 kg abdrehn lassen, da waren dann aber komplett die Schaufeln weg!

Wenn du die Schaufeln dran behalten möchtest, dann nehm lieber gleich ein anderes Lüra.

Geschrieben (bearbeitet)

gggg - oarm schauts aus das radl

sinnlose produktion, null sinn die dinger stehen zu lassen

pk und hp4 haben ja auch viel kleinere flügel und funktionieren

Bearbeitet von freakmoped
Geschrieben (bearbeitet)

Das möcht ich so nicht stehn´lassen - Lufterräder sind auf eine bestimmte Luftleistung bei Nominaldrehzahl ausgelegt (Unterstellung) - höhere Drehzahl kleinere, aerodynamischere Flügerln und vice versa! Große Schaufeln verursachen ab einer gewissen Drehzahl nicht proportional mehr Volumenstrom viel mehr sinkt der wahrsch. sogar wieder.

So gesehen ist das gezeigte LüRa für einen niedertourigen Originalen oder Polinizylinder net schlecht.

Gefährlich ausschaun tuts auch :-D

Bearbeitet von minikin222
Geschrieben
danke für die schnellen Antworten, nur noch eine Frage: kann ich selbst festsetellen ob "wuchtig" bzw selber wuchten ?

Wenn Du schon beim Drehen bist, mach halt noch schnell einen Konusadapter.

Den machst Du entweder mit Zentrum, um das ganze zwischen Spitzen zu nehmen.

Oder (besser) mit H7-Bohrung, dann ne (gerade und maßhaltige!) Stange durch und auf einem Bock zwischen vier Kugellagern auspendeln lassen.

Genauso wie manMotorradreifen auswuchtet

.

Gruß FrankS.

Geschrieben

Was für ein Aufwand für ein gelöstes Problem.

PK-Rad (tuts super, auch was die Kühlung betrifft)

HP4 Rad (genauso super, auch wenns unverbesserliche gibt die behaupten das würde irgendwas kaputt machen)

Greetz,

Armin

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    • @vnb1t Da hast du Recht. Hier die Erläuterung: Der Motor wurde vom Vorbesitzer neu aufgebaut, die ACMA ist auch schon gefahren worden, jedoch immer nur zum TÜV hin und zurück. Mehr als 40kmh ist momentan nicht drin. Die Zündung ist nicht richtig eingestellt, da liegt es meiner Meinung nach dran. Bei Bedarf kann ich auch gerne noch einen PX80 Motor mit 130er Satz und Einbaurahmen für WF dazugeben. Ich suche was, wo keine Blecharbeiten notwendig sind. Technik wie Motor und Elektrik sind egal, das mach ich selber.
    • Das brauchen wir sicherlich alle nicht in Frage zu stellen, dass derjenige der die Kupplung erfunden hat, zu 100% vorher schon mal eine PK XL2 Kupplung gesehen hat.   Aber ob wirklich BFA oder nicht doch Kingwelle zuerst mit der Reverse Kupplung kam, wäre noch mal interessant.
    • Das beantwortet aber immernoch nicht die ursprüngliche Frage nach mehr Daten.   Daten wie Farbe/Modell/Motor/Zustand kennt man im Normalfall auch ohne Unterlagen, oder?😀
    • wie gesagt und geschrieben spontan. daten hab ich zuhause.    ich würde eine px haben und täte evtl. gegen eine lambretta tauschen.      grüsse
    • aber schön dass DU ja den Durchblick hast. Nein ich habe nichts getrunken.   Wo habe ich das behauptet. Man sieht ja was passiert... Wenn Trump so weiter macht, nimmt den keiner mehr ernst. oder eben deswegen? Ich habe  das Gefühl, dass wir uns der derzeitigen, durchaus brenzlichen Lage nicht bewusst sind.   Die Globalisierung hat ja genau dazu geführt, wo wir nun sind.  mit allen gewinnern und siegern, richtig? Hat insbesondere China und Indien sehr stark gemacht. Wir haben bis zur Energie und Zeitenwende auch davon profitiert.    also meinst du wirklich: China fährt vor die Wand? oder die VAE? oder die Islamischen Länder? alles keine Demokratien... sehr gewagt.    Das oben war nur eine Feststellung meiner seits, rein subjektiv. Auch wenn ich in deinen Augen wohl betrunken war. dann war deine jugendliche Vergangenheit leider nicht so schön wie meine. Disco, Autos, Ausbildung und Spass uuuund wenig Geld.    und ich bin politisch sehr objektiv privat sehr tolerant und vor allem liberal. Man sollte  alle Lager im Detail mal ansehen.  Trump hat alte Rechnungen offen, Kapitalist, sieht in allen einen Deal. Putin, der sich am liebsten die Zeit vor Glasnost und Perestroika wünscht. und wir mittendrin. China freut sich, macht aber USA wieder sauer und zack schmeisst trump mal wieder alles um.   also nix für ungut. ich meins echt nicht böse.   
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