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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hey,

hab mir ne PK50XL aus dem Jahre 87 zugelegt.

Jetzt ist es so das meine Freundin damit fahren will. Die PK ist die Sparversion ohne Blinker und da sie sich ohne Blinker nicht so sicher fühlt würde (muß) ich gerne welche einbauen.

Es gibt diese Lenkerendenblinker von Hella, was bräuchte ich noch für den Umbau

Blinkerrelais

Blinkerrohr ??

Blinkerschalter

und Kabel

Danke

Geschrieben
Kann mit keiner helfen?? :-D( :-D(

Heftiges gefrickel und nicht zu unterschätzende Materialkosten !

Versuch doch zu Tauschen, viele wollen doch keine Blinker.

Viel Glück

:-D

Benjamin

Geschrieben (bearbeitet)

Lass das bloß sein, denn das ist doch mit Abstand die schönste PK!!!

Hand raus und fertig.

Edith sagt:

Habe das mit Lenkerendenblinker nicht gelesen. Relais, Schalter und Blinker. etwa 70-80? für die Neuteile. Gebraucht etwas preiswerter.

Einfach PK Schaltplan herunterladen und sich einfach nur den Teil der Blinker anschauen. Ist wirklich nicht sehr aufwendig der Teil des Kabelbaumes.

Bearbeitet von bodybuildinggym
Geschrieben

Wegen mir muß das auch nicht sein :-D

Hab schon gemerkt ist relativ einfach einzubauen und zur Not kann ich die Blinker ja wieder entfernen.

Danke für die schnellen Antworten :-D

Geschrieben
Ich würde mit dir den Rahmen tauschen :wasntme: .

ich wohl auch!

kannst dich echt glücklich schätzen, dass dir die blinker erspart bleiben!!! mach höchsten lenkerblinker rein ... die habe noch style und dabei kommt die karosse nicht zu schaden!!! :-D

:-D

Geschrieben
ich wohl auch!

kannst dich echt glücklich schätzen, dass dir die blinker erspart bleiben!!! mach höchsten lenkerblinker rein ... die habe noch style und dabei kommt die karosse nicht zu schaden!!! :-D

:-D

Oder besser noch, bau garkeine Blinker dran :-D .

Lenkerendblinker haben was homoerotisches an sich ;-) .

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