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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

So, inzwischen ist nur noch der PM am Start, der dafür aber jetzt endlich mit Bildern.

Es ist ein PM28 (TS1) Puff mit Karbondämpfer, ohne Beulen, der Dämpfer ist nicht mehr der schönste, ist inzwischen frisch gedämmt und wieder vernietet, aber i.O. und es ist ein Haken für die Verbindungsfedern abgerissen, sonst alles tip top und frisch lackiert für VB ? 200,-

Edit sacht noch, dass der nur so glänzt, weil frisch lackiert...

Bearbeitet von eldo3000
Geschrieben

Hi

melde schon mal Interesse für die 58er Welle an. Warte dann auf Bilder.

Vielleicht gibts ja ein Wiedersehen an der Aral Tankstelle.

Gruß

Christian

Geschrieben
Also ist noch mit LI Beinschild fahrbar? Schon mal lackiert usw.? Das ist aber nicht die Kiste vom Alex oder? Die Farbe kommt mir so bekannt vor..

Nein, das ist nicht die Kiste vom Alex. Die Kiste auf dem Bild hat ein gecuttetes Beinschild, weil die komplette Lenksäule gekürzt ist (Stichwort Low-Line...), ob der Lenke noch auf LI Beinschild funktioniert kann ich dir nicht 100% sagen, aber ich denke schon, da der Drop doch äußerst mild gehalten ist.

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    • Hallo Silas,   der Lenker ist von einer PK S Lusso, dem Vorgängermodell der PK XL. Die PK 125 ETS hat diesen Lenker ebenfalls. Vom Guss und auch von der Teilenummer sind alle PK Lenker Unterteile von PK S und PK XL gleich. Ausgenommen die PK S Lusso, die Automatik Modelle und dann ab Anfang der 90er dann die PK XL2.   Einen Lenker zu finden sollte kein Problem sein, nur in der Originalen Farbe wird das schwer wenn auch nicht unmöglich. Dafür gibt es aber Dosenlacke für um 30€ die Dose. Die Innereien wie Schalter, Tacho, Scheinwerfer, Zuganschläge etc. kannst du komplett übernehmen.   Der 170er egig Motor ist prinzipiell eine gute Wahl. Eintragung ist prinzipiell möglich da dein Roller vor Baujahr 1989 ist aber da würde ich mal in der Berliner Community rumfragen was eine gute Adresse ist um umbauten abzunehmen. Aus Berlin kenne ich nur den @dare vielleicht kontaktierst du ihn mal, ich weiss aber nicht ob er aktuell aktiv ist im GSF.   Viel spass erstmal mit deiner PK 
    • Danke, das ist fast untergegangen. Sind nun in Summe noch 10Stk da? (3xScumandy, 2xAthanasius + 5 Extra) ?
    • Dank dir Champ.    Was ist eigentlich mit deiner Webseite/Shop? Sind ja schon länger die Wartungsarbeiten.
    • Wieder mal zu spät. Da ist man einmal nicht online… Also nachträglich alles Gute zumGeburtstag 🎂🎁 
    • Moin und hallo hier im gsf, habe mir anfangs Dezember eine Pk 50 xl (v5x3t bj. 1987) zugelegt. Soll wohl vor 3000km mal ne Motor Regeneration gesehen haben. Original Lack und kaum Rost nur das linke Trittbrett hat unter dem Kunststoff etwas gelitten. Nun aber zu den eigentlichen Fragen  1.- der jetzige Lenker ist von einem anderen Modell und optisch finde ich nicht so der Renner. Nach ein bisschen suche habe ich noch kein passenden Pk Lenker gefunden. Sind Pk und Px Lenker baugleich? Falls jemand noch ein Pk Lenker loswerden will gerne bescheid sagen 2.-der Original 50er ist runtergeflogen aufgrund mangelnder Leistung. Habe jetzt erstmal ein 75er von Olympia verbaut sito Krümmer und den Original Pott sauber gemacht.(muss ja mit den Simsons mit kommen😉) Habe aber vor im Sommer auf großes Kennzeichen umzuschwenken denke da so an egig 170. Kenne ein Gtü Prüfer den werde ich zu dem Themen auch mal befragen aber wenn hier jemand Erfahrung mit der Eintragung hat gerne ein paar Tipps geben. 3.- Berliner Community gibt es ja bestimmt, gibt es einen Veranstaltungskalender für in und um Berlin? So unten noch 2 Bildchen und freute mich auf Antworten  mfg Silas     
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