Welche Kolbenbolzenclips für GS-Kolben?

[salami]

Sind diese hier die richtigen Clips für den GS-Kolben im 130er Polini?

Wie de-/montiert man die? Ich kenne nur die Polini-Clips mit den Ösen für die Seegeringzange.

Bearbeitet 10. April 2006 von salami

[Klotzi30]

zu ein- und ausbau: die drückst du mit einem kleinen schlitzschraubendreher rein und holst sie am beten auch wieder mit einem kleinen schlitzschraubendreher wieder raus. ich würde dir aber empfehlen die nus einmal zu benutzen, also wenn du nächstemal wieder kolben abmachst neue reinmachen!!!

[AK200]

Solche sind auch beim 136er Malle original dabei, zum :puke:

[T5Rainer]

Der Olli ETS sollte es gaaanz genau wissen.

[Brosi]

Die "GS Kolben für Polini"-Clips sind auf jeden Fall solche C-Ringe. Weiterhin spricht dafür, dass es den "GS Kolben für Polini" in 57-58mm gibt. Im übrigen sind die Clipse für "GS Kolben für Polini" und "GS Kolben für Malossi" laut Grand-Sport-Homepage identisch...

[salami]

Vielen Dank, dann werde ich die bestellen und mich mit dem Schraubendreher spielen.

[alfahaza]

Die Reißnadel hat sich auch sehr gut bewährt! PLINK, und weg isss er!

mfg

[Klotzi30]

halt irgendwas kleines genaues wo man auch ein bisschen kraft drauf aufwenden kann

bestell am besten 2 mehr, nicht das es beim einbau der kolbenclips PLINGGG macht und weg isser ich spreche aus erfahrung :grins: :wasntme:

Bearbeitet 28. März 2006 von Klotzi

[salami]

bestell am besten 2 mehr, nicht das es beim einbau der kolbenclips PLINGGG macht und weg isser ich spreche aus erfahrung :grins: :wasntme:

Ich habe gleich 8 bestellt

Das PLING kenne ich nur zu gut von der kleinen Feder in den Lenkerendenblinkern und den Kugeln unter der Schaltraste.

[pennah]

Kann man die Polini-Clips nich verwenden?

,..pennah!

[Klotzi30]

Ich habe gleich 8 bestellt

Das PLING kenne ich nur zu gut von der kleinen Feder in den Lenkerendenblinkern und den Kugeln unter der Schaltraste.

mit den lenkerblinkern werde ich bald auch noch erfahrung sammeln ... aber mit schaltklaue is mir auch bekannt, nur das bei mir die feder weggesprungen ist und das wieder zusammen zu bekommen (nachdem man sich eine neue feder bestell hatte, da die andere unauffindbar ist wie so oft und man sie 3 wochen später inner ölkanne wiederfindet :plemplem: ) is schon nen kunststück :grins:

[Manuel]

Seit mir ausm Malossi mal einer während der Fahrt rausgehüpft is, nehm ich nur noch die, die zum jeweiligen Kolben dazugehören. Um da 50 ct. zu sparen oder so is mir das zu riskant geworden.

[salami]

So, jetzt habe ich sie probiert zu montieren. Bin natürlich jämmerlich gescheitert

Bei dem Kolben ist eine Aussparung (siehe Markierung des unscharfen Bildes). Muß da die Öffnung des Clips hin, oder ist das egal? Oder kann man sich damit eventuell die Montage erleichtern?

Hat noch jemand einen Tipp zum Montieren? An der Schraubenziehermethode bin ich heute gescheitert.

[T5Rainer]

Bei dem Kolben ist eine Aussparung (siehe Markierung des unscharfen Bildes). Muß da die Öffnung des Clips hin, oder ist das egal? Oder kann man sich damit eventuell die Montage erleichtern?

Der Ringstoß soll genau da nicht hin. Da soll ein "Schenkel des Ringes sitzen. In die Aussparung geht man mit Spitzzange bzw. kl. Schraubendreher rein und hebt den "Schenkel" an, wenn man den Ring demontieren will.

Zum Einsetzen des Rings ist ne sehr gute Spitzzange erforderlich.

[salami]

Spitzzange habe ich nur eine mittelgroße mit runden Backen. Ich werde mich mal im Elektronikzubehörbereich umsehen, da gibt es sicher kleine Spitzzangen mit flachen Backen.

[T5Rainer]

Ich werde mich mal im Elektronikzubehörbereich umsehen, da gibt es sicher kleine Spitzzangen mit flachen Backen.

Frag mal den Zahnarzt Deines Vertrauens, ob er was von seinem Inventar ausrangieren will.

[freerider77]

Nimm nen kleinen Schraubendreher.

Hab auch 20 min für den ersten gebraucht...der zweite ging dann wie von selbst

[salami]

Nimm nen kleinen Schraubendreher.

Hab auch 20 min für den ersten gebraucht...der zweite ging dann wie von selbst

Zu spät, habe mir eine kleine Spitzzange besorgt. Wohin gehört eigentlich die Öffnung des Clips, seitlich oder oben-unten?

[T5Rainer]

Zu spät, habe mir eine kleine Spitzzange besorgt. Wohin gehört eigentlich die Öffnung des Clips, seitlich oder oben-unten?

Bei Deiner Aussparung zur Kurbelwelle.

[salami]

Bei Deiner Aussparung zur Kurbelwelle.

Was meinst Du damit?

[T5Rainer]

Die Frage lautet eher: Was meinst Du mit oben unten seitlich? Zur Kurbelwelle ist m.E. eindeutig. :wasntme:

[salami]

Jetzt habe ich es kapiert, also nach unten

Oben ist bei mir Richtung Kolbendach.

[T5Rainer]

Jetzt habe ich es kapiert, also nach unten

[salami]

Ich bin aber auch ein Schnellmerker :plemplem:

[HerrDerKolbenringe]

hier könnte man sagen "was ein largeframer einem smallframer voraus hat"

du wirst uU sowieso feststellen, dass die ringe sich im laufenden betrieb auch etwas mitbewegen. also die öffnung is nich immer unbedingt noch an der stelle. von demher isses jetz egal ob die öffnung auf 6 oder 4 uhr oder so sitzt ... ideal eben "unten"