nervige Verschalterei

[Schaaf]

Seas !

I hab a kurze Frage, is eigentlich kein Problem, nur frag ich mich, bei meiner Vespa (PK 50) hab ich das Problem, beim Schalten vom 1. in den 2. gang, das ich oft nich sofort den gang finde, weil er nicht wirklich "einrastet", macnhmal springt der gang auch noch vom 2tn in die 3t, weil ich scheinbar nicht wirklich >GANZ in den 2tn geschaltet hab!

Is das Eisntellungssache, dass der 2. besser einrastet? Oder bin ich einfach nur dämlich?

[Thosch]

Seas !

I hab a kurze Frage, is eigentlich kein Problem, nur frag ich mich, bei meiner Vespa (PK 50) hab ich das Problem, beim Schalten vom 1. in den 2. gang, das ich oft nich sofort den gang finde, weil er nicht wirklich "einrastet", macnhmal springt der gang auch noch vom 2tn in die 3t, weil ich scheinbar nicht wirklich >GANZ in den 2tn geschaltet hab!

Is das Eisntellungssache, dass der 2. besser einrastet? Oder bin ich einfach nur dämlich?

Schaltklaue ausgenudelt.

Benutze mal die Vorschau-Funktion zum Thread erstellen, eine vernünftige Rechtschreibung macht es anderen Usern einfacher, Probleme via Suchfunktion zu finden und zu lösen

[Kon Kalle]

Schaltklaue ausgenudelt.

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Ist das die mit einem Schaltarm?

Falls mit zwei, würd ich erstmal die Züge neu einstellen, das Problem hatte ich auch bei mir

[T5Rainer]

Oder bin ich einfach nur dämlich?

Nö, mach Dir nix draus. Das passiert fast 50% aller Quartermile-Fahrer auch.