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Feingewinde nachschneiden


rschwan

Empfohlene Beiträge

Hallo,

wer kann Feingewinde nachschneiden ?

Betrifft T5, Vergaser, Leerlaufgemischregulierschraube, M5 x 0,5.

Schraube klemmt nach ca. 2 Umdrehungen, im 2. oder 3. Gang ist das

Gewinde beschädigt. :-D(

Schraube hab ich neu bestellt, aber noch niemanden gefunden, der dieses

Gewinde nachschneiden kann.

möglichst Raum Münster.

für Hilfe oder Info Dank im Vorraus. :-D

Gruß

rschwan

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Is klar, daß es da 2 verschiedene Gewinde gibt? :-D

Is´ nich so klar, nach den gefundenen Infos aus den GSF Foren war

ich mir ziemlich sicher.

Welches gibt´s noch ? und wo gehört dann welches hin ?

( meine T5 ist Bj. 87, unverbastelt )

Gruß

rschwan

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Es gibt verschiedene Formen / Gewinde für die Gemischschraube:

- lange Sechskant mit Feingewinde (Gummi-Durchführung in der Wanne)

-- Variante für 24 G (T5-Gaser) mit 1,5mm dicker Spitze

-- Variante für 24 E (PX-Gaser) mit 0,65 mm dicker Spitze

- kurze Schlitz mit gröberem Gewinde (Gummi-Deckel in der Wanne)

Mußt halt schauen, welche bei Dir reingehört. Mir sind an T5-24/24-G-Gasern schon beide untergekommen.

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  • 2 Wochen später...
Es gibt verschiedene Formen / Gewinde für die Gemischschraube:

- lange Sechskant mit Feingewinde (Gummi-Durchführung in der Wanne)

-- Variante für 24 G (T5-Gaser) mit 1,5mm dicker Spitze

-- Variante für 24 E (PX-Gaser) mit 0,65 mm dicker Spitze

- kurze Schlitz mit gröberem Gewinde (Gummi-Deckel in der Wanne)

Mußt halt schauen, welche bei Dir reingehört. Mir sind an T5-24/24-G-Gasern schon beide untergekommen.

Merci und bedankt !!

Gewindebohrer mit "2 Stufen" gekauft, Gewinde ganz vorsichtig nachgeschnitten,

Schraube gaaaanz vorsichtig wieder reingedreht.........paßt suuuuuuuper. tut wieder. :-D

:-D:-D;-)

War 1,5 mm dicke Spitze. ( leider nicht in Messing )

Kennt noch wer ne´ Quelle, wo es diese Schrauben in Messing gibt ?

Edith : ........auch an HansPils + vespa mit polini

merci + bedankt

schönen Sonntag

rschwan

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    • Verkaufe Vespa 50 Spezial aus dem Jahr 1979. Die angebotene Vespa wurde vor 16 Jahren restauriert und überholt. Die letzen 14 Jahre stand sie trocken und abgedeckt in der Garage. Dem Motor wurde seinerzeit mit einem DR102 ausgestattet, inklusive größeren Vergaser. Ebenso eine ET3 Banane. Der Motor läuft. Muss aber neu eingestellt werden. Die Elektrik muss  überprüft werden. Bremslicht funktioniert nicht. Die originale Betriebserlaubnis ist vorhanden   Standort 78479 Reichenau   Preis: VB 2600€   Verkauf von Privat: keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, kein Umtausch        
    • nicht die Symptome lindern, eher die Ursache bekämpfen!   Regelmässiges kontrollieren ist natürlich richtig und wichtig, aber nicht beim fahren. Vor Antritt (Reifen sollte "kalt" sein) kontrollieren.... 
    • Ist eigentlich irgendwo bekannt gegeben worden wie es nächstes Jahr mit Übertragungen weiter geht (ausser SKY)?
    • Ich habe die Variante von Einhell. Mit Akku oder 220V-Betrieb in Kofferform. Der ist super und macht auch nen kompletten Reifen relativ zügig voll.   Mein Dad hat so ein Ding: https://www.amazon.de/Akku-Luftpumpe-Mini-Kompressor-Klein/dp/B0C1BYLWBC/ref=asc_df_B0C1BYLWBC?mcid=bb2150bfd8103a2fa4a1b59a555ac72f&th=1&psc=1 Von Ali oder Temu direkt bestellt für nochmal günstiger. Das ist nix um nen komplett platten Reifen zu füllen. Aber zum Nachpumpen völlig ausreichend.
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