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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

sip performance edelstahl auspuff,sehr sehr wenig gefahren,

krümmer hat teilstück aus stahl,(ist original so)

hat leichten flugrost, für PX 200 komplett mit halter

200euro

gruß an soul-sucks

Geschrieben

@ soul sucks: nix schuft,jetzt sehe ich auch,daß der doch sehr

nahe am boden hängt bei 8 zoll bereifung,kann den jetzt doch nicht mehr gebrauchen,

@gerhard: 150??? netter versuch

@muellix: nicht möglich,wegen nicht vorhandensein von digitalemaufzeichnungsmittel.

@alle 185 euro,drunter geht nix, zur not geht der zu ebay oder in andere foren

Geschrieben

brauche noch ein komplettes 200er getriebe,cosa kupplung,

177er pinasco,125er rennwelle,

125er pk oder px motor

vielleicht fällt mir noch was ein :-D

Geschrieben

hätte da einen 125er PK Motor, Drehschieber aufgemacht, (evtl noch mit höhergesetztem Polini Zylinder), komplett bis auf Zylinder, Welle (da kann ich aber was besorgen) und Zylinderabdeckung, sehr viele Neuteile, 15km gelaufen, sind wir im Geschäft? :-D

Geschrieben

habe vielleicht einen käufer,

aber eure angebote sind verlockend,

falls er die tage nicht verkauft wird,

bin ich gerne zum tauschen bereit,

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  • Beiträge

    • Ne, dann passt das nicht. Das ist eine CDI.   Schau mal hier.  Bei den 3 Buchstaben Tschops konnte ich auf die schnelle kein Beispiel finden.    
    • Ich hatte mir die Superstrong gekauft, um etwas Geld zu sparen im vgl. zur Liedolsheim. Würde ich jetzt wohl nicht mehr machen, obwohl ich die Liedolsheim nie gefahren bin. Ich fahr Imola mit TSR und 16/47. 10 weiche Federn rutschen durch mit 6 Scheiben.  10 harte Federn mit 6 Scheiben packen gut, trennen aber nicht und kannst Du nicht ziehen. Dazwischen habe ich so ziemlich jede Kombination ausprobiert. Auch andere, dünnere Stahlscheiben, neues MTX Öl, neue Racing Red Beläge, Überstand der Spinne korrigiert. Ich hab inzwischen so viele Dichtungen verbraucht, da hätte ich auch die andere Kupplung nehmen können. Im Moment habe ich 5 Reibscheiben drin und 7 harte und 3 mittlere Federn. Das lässt sich noch sehr gut ziehen und trennt sauber. Rutscht aber immer noch im Reso etwas. 6 Scheiben und 10 mittlere Federn trennten auch nicht. Wenn es wärmer wird, mache ich 10 harte Federn mit 5 Scheiben. Dann bin ich mit meinem Latein am Ende. 
    • Ach so!  Das habe ich mir recht hässlich selbst gebaut.  
    • Das ist die Kupplungskompressionsmontagehilfe.
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