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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

moin,

mich würde mal interessieren, wo ihr so eure ölflaschen verstaut(nicht die kleinen, sondern 1L)?

habe weder handschuhfach, noch die alte px sitzbank, wo alles drunterpasst...

hab' mir überlegt unter die linke backe, neben der batterie irgendeine halterung zu basteln..

gibts einfachere lösungen, ausser rucksack mitnehmen??

mfg

treppe

Geschrieben

Wenn Du kein Reserverad brauchst, mach Dir doch ein Handschuhfach à la Sprint/GL Um das ganze abzurunden, kannst Du ja die originalklappe nehmen. Und von unten mußt Du die Backe nur zuschweißen.

Ich hab den kleinen Ölmischbecher vom SCC mit dem Deckel. Das Ding ist 100% dicht und  ist so klein, daß es auch locker eben in die Tasche stecken kannst.

Geschrieben

also ich hab mir meine mit ner kleinen gurte anstelle der Batterie ins Reserverad gehängt...

einfach ein kleines alu profil an den beiden unteren 4eck-Löchern wo normalerweise der Batteriehalter hängt dranschrauben

da ne Gurte drumwickeln und einen kanisten ins reserverad reinhängen

da passt aber nicht jeder rein

TTS zB nicht muss man dann halt umfüllen

Geschrieben

dann muss ich ja die batterie rauswerfen.

hab mir gerade das faq-topic dazu durchgelesen und glaube, das is mir zu kompliziert.. :-(

ich will mehr varianten hören... :-D

mfg

treppe

Geschrieben

Meine GL Backe ist so voll dass ich die Literflasche Öl senkrecht reinstellen kann ohne dass sie umfällt.Mach nur nicht den Fehler und nimm den blöden Ausguss,der reisst ein und dann sifft das ganze Öl in der Backe umher.Hat mich ganz schön Nerven gekostet da ich die Öllache unter dem Motor nicht zuordnen konnt.Aber rostsicher is sie jetzt!! :-(

:-D

Geschrieben

Um das auch Diebstahlsicher zu machen wird nix anderes übrigbleiben als unter die linke Seitenhaube damit, oder ein Handschuhfach anzubringen. Bei meiner T5 wird der ganze Elektrokram so wie beim Fast Orange Racer (nur platzsparender) auf ner Platte verbaut und daneben kommt von Opa aus seiner Jugendzeit ne Gasmaskendose für Öl und Werkzeug.

 

Gruß Daniel

Geschrieben

ich würde den tank klappbar machen und darunter das öl verstauen oder einen lusso tank einbauen. aus diesen tank mit einer ölpumpe den benzintank befüllen.

das ganze mit einer steuerung, bei der nur die benzinmenge eingegeben wird.

ölpumpen mit 12V gibt es bei proxxon.

:-D  :-(  :satisfied:  :rotwerd:  :angry:  :devil:

Geschrieben

Wie ich eines Tages bemerken mußte, passen Ölflaschen

(also die runden, nicht die eckigen) bestens in den Resonazauspuff. Einfach aufflexen Schanier drann und

fertig is!! Und das beste daran: Es ist nicht nur praktisch

sondern auch noch Leistungsfördernd!

(Zweimaldrumherumbostölflasche)

:satisfied:  :-D  :-(

Geschrieben

oder die flo light methode:

aldi-tüte an den hacken und ölflasche rein.

es soll ja volksgruppen geben, die mit aldi als kofferersatz in den urlaub fahren/ fuhren. aber ich glaube, seit sie BMW fahren brauchen sie keine aldi koffer mehr.

Geschrieben

In die linke Backe hinten kurz vorm Blinker von oben ein Loch im Format des Ölflaschenquerschnitts schneiden und von unten ein altes PV-Werkzeugfach als Boden reinschweissen. Dann noch 'nen Drahtbügel und ein Vorhängeschloss dran, damit Du die Flasche nicht verlierst und sie auch nicht geklaut werden kann

:-D  :satisfied:  :rotwerd:  :grins:  :-(  biggrin.gif

Geschrieben

Hi,

ich hatte die Ölflasche bei meiner Sprint damals einfach in so `ne kleine Armee-Tasche getan (da wo sonst das Besteck und so drin ist, glaub ich).

Dann innen unterm Lenkkopf einfach angebunden.

Hat nie was draus gefehlt.

Nicht schön, aber einfach!! :-D

Grüße, K.

Geschrieben

In Fahrtrichtung vor der Batterie passen 2 Castrol 1 L Flachen stehend unter die Backe! Eine längs, eine quer. Hab die Flaschen früher für den Italienurlaube einfach auf den grauen Kunststoffteil aufstehen lassen. Jetzt hab ich die Ölflache vom HG im Handschuhfach. die 1L Flache ist relativ schmal und die schräge passt gut unterm Blinker rein Den Messbecher hab ich in dem Ansaubloch unter der Sitzbank Für die Frischluft hab ich hinterm Tank noch ein 4 cm Loch gebohrt müsste aber reichen die Plastiktrennwand unterm Tank rauszunehmen- Frischluft von vorne  :-D

MfG Christian

Geschrieben

Unter'm Tank ist allemal genu Platz, um einen Haufen Krimskrams zu verstauen! Für's Öl verwende ich schon lange eine Aluflasche, wie sie auch im Sport gebräuchlich ist! Die gibt es in verschiedensten Größen am o.5l bis 2l! Haben einen Drehverschluß mit Dichtung! Damit ist mit dem Gesabber und gebrochenen Ölflaschen Schluß! Einige von uns fahren diese Flaschen mangels Toolbox in einem verchromten Trinkflaschenhalter, montiert z.B. neben dem Oldie-Reifen oder am Hauptholm unterhalb des Lenkers! Ich finde, das sieht sehr gut aus! Die Flasche kann übrigens leicht mit einem Bügel durch den Verschluß mit einem kleinen Schloß gesichert werden, für die Paranoiker unter euch!

Geschrieben
Unter'm Tank ist allemal genu Platz, um einen Haufen Krimskrams zu verstauen! Für's Öl verwende ich schon lange eine Aluflasche, wie sie auch im Sport gebräuchlich ist! Die gibt es in verschiedensten Größen am o.5l bis 2l! Haben einen Drehverschluß mit Dichtung! Damit ist mit dem Gesabber und gebrochenen Ölflaschen Schluß! Einige von uns fahren diese Flaschen mangels Toolbox in einem verchromten Trinkflaschenhalter, montiert z.B. neben dem Oldie-Reifen oder am Hauptholm unterhalb des Lenkers! Ich finde, das sieht sehr gut aus! Die Flasche kann übrigens leicht mit einem Bügel durch den Verschluß mit einem kleinen Schloß gesichert werden, für die Paranoiker unter euch!

... ääähm ... Lucifer, hat's auf Deiner Tastatur eigentlich keinen Punkt? So für's Satzende mein' ich. Fällt mir halt gerade mal wieder auf, dass da immer nur diese "!" stehen ...

:-(   :grins:   :-D  biggrin.gif

Ist aber nicht böse gemeint; das mindert Qualität deiner Beiträge keineswegs! Ehrlich!

Geschrieben

im kindergarten hatte ich ein fläschchen mit becherchen zum umhängen. das wär was. ins fläschchen das öl und das becherchen zum messen.

die gab es in allen farben und mit etwas glück ist die passende farbe für deinen roller auch dabei. :-D

Geschrieben

Die Idee mit dem Kondom war schon nicht schlecht :-D Jedenfals der Teil mit dem "In das Loch am Sitzbank Schanier stecken"

Ich hab da immer einen 100ml Messbecher mit Deckel (Gibts bei allen Versendern, rollershop, sip etc.) reingesteckt.

Hast dann allerdings wieder das Problem, dass du immer nur für 4 Liter tanken kannst.

Geschrieben

@ Werner: ja, in jedem besseren Sport und Campingladen solltest du fündig weden!

Es gibt hier sgn. "Brennstoff" Flaschen aus hartem Alu,natur, unlackiert, und rel. schön lackierte in verschiedenen Farben! Letztere sind von der Fa. SIGG aus der Schweiz und dementsprechend überteuert! Ich verwende die am Mountainbike ebenso wie im Auto und im Roller (da eben für's Öl und den Booster) jene aus natur Alu! Bewähren sich nun schon 10 Jahre bestens! Ist ein Verschluß kaputt, oder die Dichtung, gibt's einzeln Ersatz! Übrigens gibt's für die Brennstoffflaschen Aufsätze für einen Brenner etc., also auch optimal auf Reisen!

Geschrieben

Messbecher braucht man dann halt noch, aber der dürfte perfekt in das kleine runde Loch unter der Sitzbank passen oder?

Geschrieben

"aber Großmutter! Warum hast du denn so einen großen Messbecher? Kauf dir gefälligst den von Polini, der reicht für bis zu 12 Liter 1:50! Sonst komm ich dich nicht mehr besuchen", spach das Rotkäppchen und liess den 24erSIWolf hungrig zurück

WAS ich damit sagen will :-D man kann ihn auch unter die meisten Sitzbäke legen, wer 24er SI fährt hat auch meistens nen Sitz wo sowas drunter passt- aber eigentlich wollte ich das ja von euch wissen, wo eurer steckt, euer Messbecher?!!

Geschrieben

Ei rielly do not need any meßbechers on mei wasp. Meßbechers are only wat for the meßdieners in se tschörtsch. Wenn ei do tank mei wasp ei jus se ölbottels set heff a clear looking thru streifen on se seid so ei kenn see hau matsch öl i heff getan in se tank. For mei motors wissaut tuna is siss rielly good genug. So!

biggrin.gif  :-D  biggrin.gif  :-(  biggrin.gif  :satisfied:  biggrin.gif  :rotwerd:  biggrin.gif  :angry:  biggrin.gif  :devil:

Geschrieben
abr bei na cämpingflaschä aus vollAllu is kein streifän mähr! :-D

... kannste doch reinsägen ...  :-(

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    • Der sich den Wolf schleift…     Ob sich der Vorbesitzer (nicht der Verkäufer) mit der Schrubbscheibe für Tresorstahl mal outen möchte? Ich hätte gerade im Moment ein paar hochwertige Beschimpfungen für Ihn!
    • Hey Freunde der Elektrik,    ich werde so langsam wahnsinnig! Daher muss ich nun einmal das Schwarmwissen bemühen. Ich rüste gerade eine V50 Special von 6V auf eine elektronische 12V Ducati-Zündung mit abgedrehtem et3 Lüferrrad um. Trotz aller Bemühungen bekomme ich keinen Zündfunken (welchen ich Zwischendurch hatte).  Ich habe verschiedene Zündgrundplatten versucht und die aktuelle gerade mit einer Dioden-Prüflampe durchgemessen. Die ZGP ist intakt. Nun habe ich mittlerweile die dritte CDI durch, die aktuelle ist brandneu! Gibt es hier neben den Widerständen Tips, wie man diese auf Funktionalität überprüfen kann.    Außerdem habe ich das Zündkabel, verschiedene Zündkerzenstecker und Zündkerzen versucht. Leider alles erfolglos...
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