Simmering mit Loctite einsetzen???

[vespa210]

NAchdem mein Simmering jetzt am A**** ist hat mir ein Kumpel gesagt, dass er die immer mit ein bisschen Loctite einklebt, um eventuellen Schweißverzug auszugleichen. Hört sich für mich wirklich spanisch an....

Was haltet ihr davon? Bzw. habt Ihr da besondere Methoden? Im Vespareparaturbuch steht beispielsweise, dass man den Simmering mit ein bisschen Fett einsetzen soll...

[dienacktbar]

NAchdem mein Simmering jetzt am A**** ist hat mir ein Kumpel gesagt, dass er die immer mit ein bisschen Loctite einklebt, um eventuellen Schweißverzug auszugleichen. Hört sich für mich wirklich spanisch an....

Was haltet ihr davon? Bzw. habt Ihr da besondere Methoden? Im Vespareparaturbuch steht beispielsweise, dass man den Simmering mit ein bisschen Fett einsetzen soll...

also ich hab meinen auch mit locktite eingesetzt und das funzt wunderprächtig!!!!  :D

[wheelspin]

jau, ich nehm immer den loctite "fügeirgendwasmittelfest" kleber.

die endfest geschichte klebt zu sehr und hat mir schon mal den sitz beim ausbau beschädigt...

[vespa210]

Also scheint das ja eine durchaus angewendete Methode zu sein....   :0

[vespamichi]

moin

da mein abgedichteter kuluring wohl doch nicht so dicht ist würd ich mal ganz gerne wissen mit welchem loctite ihr das ding einsetzt

bis denne

michael

[Jopila]

Moinsen,

ich klebe die immer mit Loctite Fuge,Nabe, Welle ein

[da Huber is]

Loctite 601 (Atombombenfest)

[vespamichi]

moin

fuge hört sich gut an  - gibts da auch ne nummer zu ?

hab das noch nie gesehen wo bekommt man das denn ?

atombombenfest ? also des musses ja nicht sein - halt nur dicht

bis denne

michael

[da Huber is]

zB. 648 bis 175 Grad temparaturfest bis 0,15 spalt

MfG Christian

[vespamichi]

moin

jo erstmal danke für die infos

werd morgen mal schauen ob ich das find

bis denne

michael

[highko]

so atombombenfest und endfest geschichten sind nur fuer teile gedacht die hochbelastet und hochsicherheitsrelevant sind und NIE mehr demontiert werden sollen.

fuer den simmering also denkbar ungeeignet und total ueberdimensioniert...

kleber fuer welle nabe verbindungen sind fuer sowas optimal denke ich. konstruktionskleber und mittelfest sollten sie sein.

und ganz wichtig: vorher alles schoen saubermachen!!!!!!

z.b. bremsenreiniger ordenlich drauf und danach vverduennung.

ansonsten kann man sichs sparen, da kleber auf mtoroel NIX bringt.