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fahrt ihr noch ein motorrad nebenbei ?


Jörchi

Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

Sers,

zur Zulassung benötigst du halt nen Kaufvertrag / eigentumsnachweis und unbedingt das coc - certificate of conformity. Damit ist geregelt, dass das Fahrzeug den eu-richtlinien entspricht.

Da gibt's aber 2daten darin: eins ist das baudatum und das andere wann die letzte Änderung der Serie genehmigt wurde(ist somit älter). Musst dann aufpassen, was in den Schein eingetragen wird ->baudatum!

Ohne wirds schwierig. Neufahrzeuge sind meine ich für 3 Jahre vom tüv befreit.

Bzgl Garantie musst du klären ob die der Händler, die Firma in Ita

lien oder die Garantie europaweit gilt. Das kleingedruckte beachten.

Bea meint:

kosten: normale Zulassung, Papiere austellen und Nummernschild halt.

Nachteile bei eu-fahrzeugen nicht.

U.u hast du halt für unterschiedliche Länder unterschiedliche Grundausstattungen aber das betrifft eher Autos.

Bearbeitet von DerFreygeist
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  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
aber nur mit fusskupplung ises doch ne suizide shifter...sonst einfach ne handschaltung :-P

 

nichts desto trotz sehr schönes moped...is des olack? weil dann schauts ja extem gut aus...

Wohl kein O-Lack. Aber sicher bin ich nicht. Stammt aus einer Museumsauflösung und hat schöne Patina.

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aber nur mit fusskupplung ises doch ne suizide shifter...sonst einfach ne handschaltung :-P

 

nichts desto trotz sehr schönes moped...is des olack? weil dann schauts ja extem gut aus...

Wohl kein O-Lack. Aber sicher bin ich nicht. Stammt aus einer Museumsauflösung und hat schöne Patina.

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  • 1 Monat später...

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