fahrt ihr noch ein motorrad nebenbei ?

[Werner Amort]

Am 21.11.2019 um 16:07 hat Grubi_67 folgendes von sich gegeben:

 

Servus 

Jo meine "Fahrschulmaschine" hat net viel gekostet.

soll einfach als ganzjahresmaschine dann herhalten wenn mir die Roller zu schad sind, bzw um malzu zweit wohin zu fahrn

[Rollermichl]

vor 16 Stunden hat da Huber is folgendes von sich gegeben:

Klasse, noch ein Namenskollege  der an Guzzis schraubt.

 

LG Christian

Maximal geiler Hocker!!!

Bearbeitet 23. November 2019 von Rollermichl

[da Huber is]

Am 22.11.2019 um 22:33 hat Yamawudri folgendes von sich gegeben:

Sapperlot da ist aber einiges an schotter in das fahrzeug geflossen, kompliment!

va der 4V motor im Tonti-gestelk kann begeistern.

motor noch original oder bereits nachgeholfen, lt m.W. gibts nach anfaenglichen (glaube haerte-)Problemen ja bereits sport und rennocken fuer den motor.

schwinge ist auch sehr interessant; aus muenchen vielleicht?

 

wie auch immer sehr huebsch das moperl!!

 

rlg christian

Servus,

 schraube an der Guzzi seit 1988, somit mein Lebenswerk

 

Der Motor, Stelvio hatte 50000 km runter, hat bei halber Laufzeit Rollenstößel bekommen. Der Motor ist aus einem Unfall, wo der den Zylinder Stehbolzen gesprengt hatte.

Im Netz gab es dann einen 100 mm Kolben- Zylindersatz, somit echte  1275 ccm. Mit den originalen 50 mm Drossel Klappen und Rechner der V11sind es  125 PS, 128Nm, 

Schwinge, wie der Rest vom Fahrzeug, sind eine eigen-Konstruktion ( 1994) mit nach dem 3. Umbau  einem mittig laufendem 180/55 er Hinterreifen,

Kurz gesagt, die hintere Bremsscheibe, Getriebe und Rahmen ist noch LM4, Rest alles neu.

Ja, ich bin  Münchner

 

Bearbeitet 24. November 2019 von da Huber is

[Yamawudri]

@da Huber is

 

ahh sehr schoen aehnlich wie bei mir, pyramidalprojekt mit bauzeitplanung frei nach cheops.

ich mutmasze an dann wirst Du ggfls auch tatkraeftige Unterstuetzung vom IMT-Chrisy in Ansprich genommen haben?

Ich frag deswegen weil Grissy damals so vor etwa +10J aehnliche Aluschwingen baute und ja gleich den Tuev um die Ecke hat.

 

Ich dachte die modernen Ketten4V's haetten alle schon von Werk Rollenstoessel?

Ich weisz das es da vor jahren einige garantiegschicht'ln gab wobei ich mit den 4V net so der Aexpoert bin

Soso V11 15M blackbox?

mapping umgeschrieben oder powercommander nachgeschaltet?

Sehr sehr interessantes Projekt, groszes kompliment!

 

rlg

 

christian

Bearbeitet 24. November 2019 von Yamawudri

[T5Rainer]

vor 8 Stunden hat Yamawudri folgendes von sich gegeben:

 ....dann wirst Du ggfls auch tatkraeftige Unterstuetzung vom IMT-Chrisy in Ansprich genommen haben?

Ich frag deswegen weil Grissy damals so vor etwa +10J aehnliche Aluschwingen baute und ja gleich den Tuev um die Ecke hat.

Ich schätze, den IMT-Christian kennt jeder Münchener, der irgendwelche Alu-Teile gut verbunden wissen will.

[da Huber is]

Ja, der IMT Chris, leider durch Schlaganfall nun sehr angeschlagen hat die Schwinge beim letzten update ( vor 10 Jahren ) geschweißt.

Der Tüff hat 1994 anhand des Gutachtens von der IMT Schwinge  meine eingetragen.

ebenso die Kupplungsglocke des auf dem Foto zu sehenden 4V Motors vor 3 Jahren.

Das komplett neue Mapping hat mit der Stacheter Markus, der Sohn vom Thomas Stacheter  mit seinem Dynojet- Prüfstand herausgefahren.

Die ersten Jahre ( bis 2014 ?) hatten noch keinen Rollenstößel bei den 4V Motoren.

 

Schreib mir mal Deine Nummer, Christian, dann können wir uns gerne mal per Whats App austauschen.

 

[clash1]

Am 17.1.2016 um 17:51 hat v30t folgendes von sich gegeben:

Honda 500 Four, 1971

 

hatte auch mal eine....

ein wirklich schön zu fahrendes motorrad mit ausreichender leistung.

[clash1]

Am 7.1.2016 um 13:11 hat vespetta folgendes von sich gegeben:

mein neues moped

 

 

klar, es ist immer geschacksache aber diese ganzen neuen kisten sehen für mich aus als hätte jemand wahllos teile aneinander geheftet

ohne rücksicht auf verluste. eher so transformer mäßig. wirklich unbeschreiblich häßlich.

[vespetta]

stell dir vor, die steht heut noch viel hässlicher da.

 

 

 

 

 

 

 

zum glück gibts unterschiedliche Geschmäcker.

 

 

Bearbeitet 25. November 2019 von vespetta

[heizer]

der bgm fanboy trollt doch nur.

als ob eine lami mit bgm teilen viel hübscher wäre...

[konrektor]

Was? Es gibt hübsche Lamis. Seit wann?

Bearbeitet 25. November 2019 von konrektor

[vespetta]

vor 15 Stunden hat konrektor folgendes von sich gegeben:

Was? Es gibt hübsche Lamis. Seit wann?

ja, gibts

 

https://www.memecenter.com/fun/301441/lamis

[Yamawudri]

@rainer

@da Huber is

 

Der Grissy ist ein lieber freund von mir.

Wenn ihr in seht grueszt ihn bitte von mir recht herzlich!

 

rlg

 

christian

 

Bearbeitet 26. November 2019 von Yamawudri

[clash1]

vor 19 Stunden hat konrektor folgendes von sich gegeben:

Was? Es gibt hübsche Lamis. Seit wann?

Seit 1948 gibt es nur hübsche Lamis.

[Werner Amort]

sicher?

[clash1]

Das ist keine Lambretta...

Bearbeitet 26. November 2019 von clash1

[konrektor]

Doch! Sogar mit brauner Sitzbank 

[clash1]

ich kann mir auch eine 9 auf ein gammeliges shirt malen, bin aber trotzdem nicht robert lewandowski.

Das ist keine Lambretta!

[Vespa-1978]

Hab mir vor 4 Jahren was aus Italien gekauft 

[clash1]

Was ist das?

 

[AAAB507]

Am 29.11.2019 um 19:31 hat Vespa-1978 folgendes von sich gegeben:

Hab mir vor 4 Jahren was aus Italien gekauft 

 

vor 3 Stunden hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Was ist das?

 

Das war mal ne Apriia Tuono

Bearbeitet 1. Dezember 2019 von AAAB507
V4 weg, da wohl doch die V2

[minus-eight]

 
Das war mal ne Apriia Tuono V4 

Ich sehe da einen 1000er V2...

[Smallframeschüttelhippe]

So siehts aus.

Das is der gute, alte 60Grad-Rotax V2. Macht einen absolut Traumhaften Sound, wenn er atmen kann. 

Und es gibt, neben der Factory-Version, viele lustige Sachen, wie Airboxumbau mit Trichtern und Dusche...oh feinifeini.

 

Ich bin drauf und dran mir ne RSV1000 zu kaufen...find die Maske der Tuono kacke aber die Sitzposition voll viel geiler (knarrrrz).

Superbikeumbau wäre da wohl ne Lösung...aber Tuonos sind alllgemein günstiger.....hach...

 

 

 

 

Geiles Moped @Vespa-1978 

 

 

[Vespa-1978]

@Smallframeschüttelhippe Danke  kauf dir dat Moped  und Dusche mit Trichtern Ja aber lohnt nicht wirklich für das Geld muss dann auch wieder Software Updaten 

bei 130 macht der Hobel noch „Männchen“  Mit Lack und Frischen TÜV 5000,- 

war ok

@minus-eight und @AAAB507warum war? Ist immer noch eine 

[minus-eight]

vor 46 Minuten hat Vespa-1978 folgendes von sich gegeben:

 

@minus-eight und @AAAB507warum war? Ist immer noch eine 

 

Schrub ich doch gar nicht...

[Vespa-1978]

Immer noch ein guter 2 Zylinder   

[dr177]

Neu im Stall.

[67Brauni]

Moin,

 

seit dem 21.12. neu in der Garage.

BMW R1100RS Bj. 1994. Toller Zustand, noch ein paar optische Feinheiten zu machen. Ab April geht's mit Saisonkennzeichen los.

 

Liebe Grüße,

Brauni :)

[Humma Kavula]

Bin mal gespannt, ob ich so alt werde, das ich tatsächlich Bock auf ne BMW habe 

[*Wolfgang*]

Hab meine "K" vor nem Jahr nach 9 Jahren verkauft, war ein cooles Tourenmoped und man kann es mit ihr schon auch mal fliegen lassen.  Nachdem mir dann aber permanent die Ducati Desert Sled im Kopf rumgespukt ist (kam 2017 raus, gesehen und ) wurden dann Nägel mit Köpfen gemacht, d.h. BMW verkauft und Duc geholt. Und bislang nicht bereut!

 

Demnächst geht noch meine VFR, dann ist wieder (ein bisschen) Platz im Stall.