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fahrt ihr noch ein motorrad nebenbei ?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Den Backstein hatte ich oben erwähnt ;-), dennoch hat so'n Gefährt den Charme einer Gold Wing aus den 90ern. Trotzdem meinen Respekt, wenn du damit den Berufsverkehr das ganze Jahr über stemmst. 

Geschrieben
vor 33 Minuten hat sähkö folgendes von sich gegeben:

Den Backstein hatte ich oben erwähnt ;-), dennoch hat so'n Gefährt den Charme einer Gold Wing aus den 90ern. Trotzdem meinen Respekt, wenn du damit den Berufsverkehr das ganze Jahr über stemmst. 

K1200S ist aber kein Backstein......modern, 4-Zylinder Reihe mit Leistung und ordentlich Radstand, gebaut ab 2005 oder so.....

Vom Charme her eher mit einer ZZR oder Hayadingsda zu vergleichen  ;-)

 

mit persönlich gefällt die K1200/1300 R besser, hat aber natürlich keinen Windschutz

Geschrieben
vor 58 Minuten hat Werner Amort folgendes von sich gegeben:

Ware Männer fahrendoch sowieso GS

 

 

 

$_10.JPG

 

 

Also bitte: sind Männer eine "Ware"?? Ich muß doch sehr bitten...

  • Thanks 1
Geschrieben

Nix da, da fehlen zur street credibility noch mindestens ein 1/2 m2 stelvio kleber auf den Safarikisten in denen praktischerweise auch der Dreiteiler passt.

 

Rlg

 

Christian

 

PS: zu den Bügelbrettsitz customizern will ich mich gar nimmer äußern.

 

  • Haha 3
Geschrieben
vor 2 Stunden hat sähkö folgendes von sich gegeben:

 

 

Das sind die Lifestyle-Gentlemen's Ride Saisonkennzeichenfahrer, die in Glemseck ihre sog. Männlichkeit wiederfanden, und im sommerlichen Berufsverkehr stets die ersten an der roten Ampel sind. Warum man sich nicht ne alte Schlurre aus der Zeit kauft, die bereits ab Werk so aussah, warum man sich stattdessen lieber geschmacksverwirrt eine Paralever-Gurke aus Rentnerhand auf Grusel-Fifties Style mit checkered stripes und Ace Café Deppenmarke garniert? Yippijajayippija-ojeh.

Mods (GTS) vs. Rockers (Café-Reuser): Man sieht sich zum Klopapier-Endgame vor'm Aldi.

 

Irgendwie ist das mit diesen Karren dasselbe, wie mit einem Witz, den man zu oft gehört hat. Als ich das erste Mal so eine umgestrickte BMW gesehen habe, fand ich es ja ganz cool, dass man aus so einem hässlichen Kackfass ein appetitliches Moped häkeln kann. Aber inzwischen gibt es davon echt zu viele. :zzz:

 

Ich frage mich auch, warum man sich nicht gleich einen richtigen Oldie kauft, anstatt so eine 80er-Jahre-Moppe auf 50er-Jahre-Optik umzubürsten. Angst, dass man mit der alten Technik nicht klar kommt? 

  • Like 1
Geschrieben
vor 21 Minuten hat sähkö folgendes von sich gegeben:

Anders sieht‘s so aus:

D0E4FB1A-23E5-44EF-8121-D454EF1AB5CC.thumb.jpeg.9bd2431096401aa9c5bb3a582e02f417.jpeg

 

Sehr schön. Motorradfahren beschränkt sich bei mir seit einigen Jahren mehr oder weniger auf den Haupturlaub. Inkl. Sozia und Gepäck. Die GS ist da für mich der perfekte Kompromiss aus Reise-/Soziatauglichkeit und Kurvenräuberei, was erstaunlich gut geht, auch mit der ADV-Brumme. Wenngleich mir die 12er etwas zu wenig direkte Rückmeldung von der Straße gibt, insoweit war mir die 1150er ADV noch lieber.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 2 Stunden hat Werner Amort folgendes von sich gegeben:

mein Ganzjahreszweirad

 

dachte eigentlich ich wär moralisch gefestigt genug für so ein Sexfreies Mädchenmotorradl, fürchte aber scheinbar net:rotwerd:

IMG_0935w.JPG

Bin mit sowas in Südafrika am Kap entlang. Wäre die Landschaft nicht so grandios gewesen, wär ich auf dem Ding sofort eingeschlafen. Sowas problemloses und langweiliges hatte ich noch nie unterm Steiß.

IMG_3662.JPG

Bearbeitet von pötpöt
Beweisfoto...
  • Haha 2
Geschrieben
vor 18 Minuten hat schorsch712 folgendes von sich gegeben:

Mein erstes Freizeitsportgerät, Z1000R Modelljahr 2018

 

 

Meine Ex: Z1000 Modelljahr 2007

vor 18 Minuten hat schorsch712 folgendes von sich gegeben:

 

 

  • Haha 1
Geschrieben

Da waren wir auch schon mal, damals hatte ich noch meine K. Nicht gerade die Idealbesetzung hierfür, ging aber und hat Spaß gemacht. Ich glaub da müssen wir zu "normalen Zeiten" nochmal hin, jetzt aber mit der Duc.

Geschrieben
vor 8 Stunden hat Yamawudri folgendes von sich gegeben:

Nix da, da fehlen zur street credibility noch mindestens ein 1/2 m2 stelvio kleber auf den Safarikisten in denen praktischerweise auch der Dreiteiler passt.

 

Rlg

 

Christian

 

PS: zu den Bügelbrettsitz customizern will ich mich gar nimmer äußern.

 

Jo, da hab ich letzten Herbst am Stelvio gruppenweise die GS adv. Horden hochkommen sehen. Kiste abgestellt und ganz viele haben sich in den Büdchen erst einmal den Aufkleber gekauft....:muah: 

Junge, was fuhr da ein  Geld rum 

Geschrieben
vor einer Stunde hat dr177 folgendes von sich gegeben:

Junge, was fuhr da ein  Geld rum 

 

Guter Punkt. Leider sind Motorräder seit, hm, wieviel Jahrzehnten kein arme Leute Fortbewegungsmittel mehr, was vielleicht ansatzweise den Zahnwalt-Baukasten-Mainstream, und als lauwarme Gegenbewegung die Sandkastenrocker aus'm Ace Cafe  erklärt. Das macht sich im Erscheinungsbild signifikant bemerkbar, nicht unbedingt positiv. Normale Biker im alljährlichen Alltagsverkehr sind da Fehlanzeige, wenn gefühlt jedes zweite Mofa hier mit Saisonkennzeichen den Klappenauspuff aufreisst. In Südostasien ist das, lassen wir mal die SuperCub Vorherrschaft außen vor, eine komplett andere Ästhetik (womit äußere Erscheinungsbilder explizit nicht gemeint sind).

  • Thanks 1
Geschrieben
vor 14 Stunden hat Werner Amort folgendes von sich gegeben:

mein Ganzjahreszweirad

 

dachte eigentlich ich wär moralisch gefestigt genug für so ein Sexfreies Mädchenmotorradl, fürchte aber scheinbar net:rotwerd:

IMG_0935w.JPG

Boah, Junge! Was stimmt nicht mit Dir? :-D
 

  • Thanks 1
  • Haha 1
Geschrieben (bearbeitet)

Wobei ich zu Beginn der sog. Custombikebewegung dem aufgeschlossen war. Aber mittlerweile wird auf jede alte BMW ein Bügelbrettsitzsitz aufgeschraubt und fette Stollenreifen verbaut. Fertig. Die Kisten sind ja handwerklich gut gemacht (zumindest sehr viele), aber die sehen dann doch irgendwie alle gleich aus.

Gaaaaanz anders, als bei uns Vespa- und Lamperzenfahrern. :-D

 

Edith ruft noch rein: Ne Kawa Z1000 ST oder Yamaha XS 750 würde mich noch reizen.

Bearbeitet von dr177
Geschrieben (bearbeitet)
vor 20 Stunden hat sähkö folgendes von sich gegeben:

 

Guter Punkt. Leider sind Motorräder seit, hm, wieviel Jahrzehnten kein arme Leute Fortbewegungsmittel mehr, was vielleicht ansatzweise den Zahnwalt-Baukasten-Mainstream, und als lauwarme Gegenbewegung die Sandkastenrocker aus'm Ace Cafe  erklärt. Das macht sich im Erscheinungsbild signifikant bemerkbar, nicht unbedingt positiv. Normale Biker im alljährlichen Alltagsverkehr sind da Fehlanzeige, wenn gefühlt jedes zweite Mofa hier mit Saisonkennzeichen den Klappenauspuff aufreisst. In Südostasien ist das, lassen wir mal die SuperCub Vorherrschaft außen vor, eine komplett andere Ästhetik (womit äußere Erscheinungsbilder explizit nicht gemeint sind).

 

Stimmt schon ein stückweit. Aber diese Vögel erkennst ja gegen den Wind. In unserem Trupp haben wir ein wildes Durcheinander an Mopeds, von 800,-- Gerätschaften bis zu 10 oder 12k€ Mopeds. Neue GS und sowas suchste da freilich vergebens, hat von uns keiner die Kohle für. Spaß machts aber genauso, egals ob einer mit ner angewanzten Fazer oder ner neuen KTM den Berg raufschraddelt. Und abends beim Vino Rosso ists eh egal :-D

 

Kleine Anekdote: mein Sohn ist auch schon hin und wieder mit in den Urlaub gefahren. er hat ne leicht gammelige SR500, was aber in den Bergen nicht zwingend ne Rolle spielt. Jedenfalls beim fahren auf ne Horde GS`sen aufgelaufen, so mit kpl. BMW Outfit, volles Touratech-Equipment usw. (einer der Alukoffer kostete wohl schon mehr als die ganze SR). Jedenfalls  hätten diese Jungs wohl besser auch noch die OEM-Stützräder dazugekauft, so wie sie durch die Tornante "gefahren" sind. Alle aus unserer Gruppe haben die Vögel auf den Geraden überholt, bei meinem Sohn hats mangels Motorleistung hier nicht gereicht (jaja, auf der Geraden haben die ordentlich am Seil gezogen). Schlußendlich hat er sie dann in den Kurven aussenrum überholt weils nicht anders ging. Ein zufällig anwesender Fotograf hat ne hübsche Bilderserie geschossen, wir haben uns prima darüber amüsiert

Bearbeitet von *Wolfgang*
Geschrieben

Dann hau ich meine neue auch mal hier rein. Nach 25 Jahren ausschließlich Roller auf Tour und im Alltag jetzt mal was größeres gegönnt. Als ich gesehen habe wie günstig sowas ist .Ich bin ein bisschen begeistert nach den ersten Touren. Ich glaube, wir werden ein gutes Team :cheers:

20201031_134559.jpg

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  • Like 6
Geschrieben
Am 6.11.2020 um 18:03 hat ruckusbmx folgendes von sich gegeben:

im Alltag jetzt mal was größeres gegönnt. Als ich gesehen habe wie günstig sowas ist

Same here!

Brauche was für viele Pendler-Kilometer.

Hätte nicht erwartet, dass man so günstig so eine moderne BMW ergattern kann.

Macht unglaublich Spaß. Die Duo-Lever Gabel fährt sich total entspannt und der Superbike-Lenker sorgt für langstreckentaugliche Sitzposition.

Und über Drehmoment und Leistung brauchen wir nicht reden. Von beidem vollkommen genug vorhanden. :whistling:

IMG_20201106_124836.jpg

  • Like 1
Geschrieben
vor 9 Stunden hat Dr. Hawk folgendes von sich gegeben:

Ich hab mir eine Husqvarna Vitpilen 701 bestellt für daheim rum. Sollte nächste Woche geliefert werden, bin echt gespannt...

Finde ich auch cool. Ich hab da auch mal drüber nachgedacht. Sehr gewagtes Design. Bin dann doch wieder bei Ducati fündig geworden.

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    • Ahhhhhhh. Beschleunigungsstreifen…gerne genutzt um exakt gleiches Tempo wie auf der rechten Spur zu halten und aggressiv zu fordern, dass sich der Fahrer auf der rechten Spur gefälligst irgendwohin (am Besten eben nach links auf die Spur der notorischen Raser mit dem Zucken im Lichthupenfinger und im geleasten Bettlerfahrzeug) aus dem Staub macht, statt mittels der beiden Pedale die Karre in Position zum Einordnen in eine Lücke bringt.    Aber klar, wer möchte sich schon Einordnen, oder eine Lücke füllen. Alphaman muss man sein!   Sorry wenn ich überzeichne. Heute Morgen hat auf der Pflichtfahrt die Stattreinigung für herrliche Entschleunigung bei mir gesorgt, während  vermutlich bei anderen der Puls auf 244 war.
    • In der Vergrößerung von dem Lagerschild sieht es zumindest so aus als wenn die Feder vom Simmerring nicht mehr zusammmenhängt, unten im Bild.   Kurbelwelle sitzt normel strammer, ist aber nicht entscheidend, wird ja verschraubt von der anderen Seite.
    • Beschreibung: Verkaufe V50 Spezial Baujahr 1979 mit original Papieren(2 Besitzer, letzter hat sie 1992 stillgelegt) und 8412KM. Steht seit 1992, Motor braucht also eher ne Überholung, und auch Reifen/Bremsen mal schön neu machen. Definitiv hat es der Tank leider hinter sich🫣 Der Schlüssel vom Lenkradschloß ist nicht auffindbar. Ansonsten in hervorragenden Original Lack Chinablau. Der Roller selbst ist Rahmen- und Blechtechnisch in Spitzen Zustand. Gepäckträger und Spiegel gibt es dazu. Standort Bottrop. Kostet 2500,- VB Preis: 2500,- Standort: Bottrop  
    • Thema Winter, brrr. Fahrt ihr eine Winterdecke, Beinschutz oder wie das heisst? Irgendwelche Empfehlungen, was passt gut für die Cosa?
    • Das Öl ist unten in der Schale. Die Kurbelwelle ist jetzt draußen. Simmerring sieht unauffällig aus. Magseitig ist alles ok. Die Kurbelwelle konnte ich mit dem Finger rausdrücken. darf das so? Der Kolben hat eine ordentliche Kruste.      
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