ET3-Lenkkopf auf V50 sepz.

[Gonzolo]

Hallo,

hat da jemand erfahrung mit ?

Was muss ich mir da für einen Schalter am lenker kaufen ? Kabelbelegung ?

Gruß,

Raffa

[carilian]

hab den schalter von 'ner PK genommen...

- hatte zwar auch 'n PV-schalter-nachbau, aber da war mir die umschalterei zu fernlicht zu unsicher...

immer dran denken: der schalter entscheidet, welcher glühdraht masse-kontakt bekommt.

ausgeschaltet wird das licht durch einen kurzschluss.

ach ja, damit da vorne auch hell wird (25/25W statt einfacher 15W), und für meinen PV-lenker eh keine lenkerendblinker vorgesehen waren, habe ich die stromversorgung des blinkers parallel zur lichtversorgung anklemmen lassen...

hab den schalter von 'ner PK genommen...

- hatte zwar auch 'n PV-schalter-nachbau, aber da war mir die umschalterei zu fernlicht zu unsicher...

immer dran denken: der schalter entscheidet, welcher glühdraht masse-kontakt bekommt.

ausgeschaltet wird das licht durch einen kurzschluss.

ach ja, damit da vorne auch hell wird (25/25W statt einfacher 15W), und für meinen PV-lenker eh keine lenkerendblinker vorgesehen waren, habe ich die stromversorgung des blinkers parallel zur lichtversorgung anklemmen lassen...

[Gonzolo]

und welchen schalter kaufe ich am besten ? ET3 oder rundlicht ?

[bobcat]

Weder - noch!

Ich würde mir den Schalter für die Primavera holen.

Mit dem hast du sämtliche Optionen: Killschalter, zweistufigen Lichtschalter (falls Standlicht gewünscht) und die für Motorradzulassung notwendige Auf-/Abblendumschaltung.

bobcat