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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

gebe dir recht man weis nicht was der quester gemacht hat, teste es am lüfterrad ok.

wenn das schlägt naja dan block zerreisen, aber dann kannst gleich alles machen, zu sicherheit

.)alle lager und dichtungen

.)schaltkreuz

.)fräsen

.)andere kupplung sprich 65/23 ... etc länger einfach( da gibts eh speziliasten die das wissen)

aber eine schwarze kerze und klingel hmm echt komisch

ciao

Geschrieben
kenne auch sonst keinen der mein Setup nicht mit BE3 160er Kombo fährt ...

wobei das ja jetz nix heissen muss :-D

nur hd größer mit originalauspuff

dann rap drauf und "selbe" bedüsung

das kann nicht sein

rap saugt - originaltopf nicht

Geschrieben
wobei das ja jetz nix heissen muss :-D

nur hd größer mit originalauspuff

dann rap drauf und "selbe" bedüsung

das kann nicht sein

rap saugt - originaltopf nicht

hmm schon klar, nur vielmehr haben die anderen auch nicht gemacht außer HD zu wechseln ...

Geschrieben (bearbeitet)

dh nicht daß es vollgasfest ist

vollgas = 4.gang leicht bergauf unter last volles rohr was die karre hergibt

das ist mal die hd

nd zbsp im windschatten von lkw - gashahn nur leicht offen

kerzenbild ist nur wirklich aussagekräftig wenn du dich

fix in einem schieberbereich der entsprechenden düse

unter last 1,2,3km bewegst

zündung aus und kerzenbild kontrollieren

originalwelle, gesteckter 177er pinasco, rap, 24er

ist kein thema für vollgasfest

da liegt eindeutig eine fehleinstellung bei dir vor

Bearbeitet von freakmoped

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