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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

im prinip schon, aber das ist niemals die schrift. die schrift vonner raf ist viel höher und gestauchter in der länge. aber so in der art soll es werden

super :-D jetzt brauchen wir nur noch die richtige schrift und fertig is die butze

Geschrieben (bearbeitet)

Ich finds gut, den aufkleber, aber irgendwie versteh ich nicht quf den ersten blick, aus einem fremden augen, das das axis of evil heisst... Da fehlt das: erster blick, alles klar achsencowboys ! " finds trotzdem gut, das ist nur ein verbesserungsvorschlag

Da fehlt die achsen aussagekraft,

kombiniert mit unserem urlogo, bzw mit dem schriftzug, ...

Schwierig,

Ahso , gruesse an alle, 3 kisten, 3 aktive trinker , naechster morgen um 4:45 raus

ich konnt noch nicht mal meinen blaumann anziehen..

Bearbeitet von MpWicked
Geschrieben
guten morgen

Schützenfest Sonntagmorgen schon online und nicht beim Antreten. Das läuft in Wev. aber nicht!!!!!

Geschrieben
14.08.2009

Funky Delight

Wird das ne Serie, mit den GSF'lern bei uns?

:-D

Wer kommen will, ich fand die Parties bisher musikalisch eher nervig als ansprechend.

(zuviel DJ Gedönse zwischendrin)

Wer dennoch ein Tänzchen wagen will und mir persönlich bekannt ist schreibe mich an für den Platz auf der Gästeliste.

Aber Vorsicht, Plätze sind begrenzt.

Geschrieben

MEINEM ARBEITSKOLLEGEN HAT MAN LETZTE WOCHE EINE PK 50 IN SILBER IN HILDEN AUS DER TIEFGARAGE GESTOHLEN!!!

FGST-NR GIBT ES AUF ANFRAGE PER PN.

BITTE UM MITHILFE!!!

Geschrieben

Neu lackiert in Astralsilber Mercedesfarbton 735

Lenkerkopfabdeckung gecleant Spiegelloch - beigefallen

Piaggiozeichen ersetzt durch Mercedesplakette / Lorbeerkranz an der Kaskade

Kotflügel vorne links eingerissen

Tacho von innen zerkratzt

Gepäckträger schwarz matt

Aufkleber Limited Edition am Heck

MEINEM ARBEITSKOLLEGEN HAT MAN LETZTE WOCHE EINE PK 50 IN SILBER IN HILDEN AUS DER TIEFGARAGE GESTOHLEN!!!

FGST-NR GIBT ES AUF ANFRAGE PER PN.

BITTE UM MITHILFE!!!

Geschrieben

moin,

wer von der bösen axe verrät mir wo ich einen eintragungsfreudigen tüv-prüfer finde!?

ich will an meiner berta endlich die scheibenbremse verbauen und diese direkt legalisieren.

wo finde ich hier im raum köln/düsseldorf eine möglichkeit für die abnahme?

gruß rooots

Geschrieben
moin,

wer von der bösen axe verrät mir wo ich einen eintragungsfreudigen tüv-prüfer finde!?

ich will an meiner berta endlich die scheibenbremse verbauen und diese direkt legalisieren.

wo finde ich hier im raum köln/düsseldorf eine möglichkeit für die abnahme?

gruß rooots

kennt man sich?

in hückelhoven soll der tüv wohl kulant sein und in mönchengladbach wohl auch...

Geschrieben

...es gibt keine abe zur scheibenbremse... nur einige briefkopien. von daher weiß ich nicht, ob die dekra da etwas einträgt!?

einen direkten kontakt hat niemand?

@gomezz

nö, wir kennen uns nich - aber irgendwo muss ich ja mal nachfragen.

sorry für das interrupten eures bla-bla-topics :-D

cheers!

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    • Weil ich gerade auch einen zusammenbaue…    schon öfter gesehen, das sich einige diese Mühe machen, richtige Taschen einzuarbeiten. Ich mach das eh und je schon so, das ich die Breite annehme und nach hinten auslaufen lasse. fähttig.  
    • Danke, ich probiere das mal aus.    habt ihr mal ein link für ein Satz fräser mit 6mm Schaft?    danke 
    • Sehr geiles Projekt, bin gespannt was der Motor kann. die Zylinder sind sehr potent🥰
    • Daß Fabbri, blau zumindest, nicht lange hebt kann ich mir gut denken.   Habe leider so ein Set da jz. Verarbeitung von der geschraubten Welle ist nicht schlecht. Länge passt auch soweit. Nur die beigefügten Distanzscheiben passen iwie nirgends richtig und die Gummis sind imho weder Fisch noch Fleisch vong Maßen her. Sind sowohl auf der Welle, wie auch im Block eher locker. Ich gehe davon aus, daß sich die Welle in den Gummis drehen wird - das muß sich ja recht flott einarbeiten. KA was Fabbri sich dabei gedacht hat.   Werde jz Distanzen für außen und innen nach Bedarf drehen, so daß die Gummis bündig mit der Fase im Block sitzen. Rausstehen lassen ist imho kontraproduktiv - Luft trägt wenig. Das Ganze fürs Erste mit 2x 0,6mm axialer Vorspannung von außen rein. Gegen das reibungsbedingte Einarbeiten der Welle in die Gummis setze ich Permaglide Bundbuchsen mit 1mm Wandstärke in die Gummis - somit reibt die Welle nicht mehr direkt am Gummi - ala PLC faktisch.   Mal sehen ob das so funzt.   In meinen Augen ist das eine ziemlich unausgegorene Konstruktion von Fabbri.   Gruß, Gert
    • ich hätte auch noch gerne 3 Stück, wenn das noch nicht zu spät ist.
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