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Geschrieben

Wer von Euch hat denn mal schon so groß den RUn in Aachen im Auge?

Jaaaa ich weiß ich bin verdammt früh, freu mich aber schon so :-D

Die Dicke hat heute Nacht etwas an Inkontinenz gelitten, aber es scheint zum Glück nur der komige Vergaser gewesen zu sein :-D

Geschrieben
Och Dirk, bitte nicht so schlechte Nachrichten am Morgen!!! :-D

Ich kann da nix für....steht bzw. stand auch auf der Seite von Hidden Power...

Würd mich ja gern eines besseren belehren lassen....und hoffe das er stattfindet

Geschrieben

Ist, soweit ich weiß, richtig. Der Western Run fällt leider aus. Aber es gibt Ende September endlich wieder einen Scooter Dive, und das auch noch in der Nähe von Aachen.

Geschrieben
Ist, soweit ich weiß, richtig. Der Western Run fällt leider aus. Aber es gibt Ende September endlich wieder einen Scooter Dive, und das auch noch in der Nähe von Aachen.

Ich weiß nicht welcher Run es ist ich weiß nur dass so im August / September noch einer in Aachen sein kann. Da würde ich auf jeden Fall gern hin, weil es der erste mit der dicken sein wird. Aber ich hoffe dennoch dass es bis dahin noch ein paar Ausfahren geben wird. Wenn ich realistisch rechne, müsste ich denn dann auch ab Mitte Juni - August und wenns ganz schlecht läuft Anfang September mit dem großen Lappen fertig sein.

Und einen schönen guten morgen an alle!

Geschrieben

Ja, das ist ja das Problem :-D

Aber noch kann sie gar nicht angemeldet werden, da der Brief noch fehlt!

Ich denke dass das alles zeitlich passen wird, jibbeyyyy :-D

Geschrieben
@Thomas gibt schon Flyer für das Kolbenfresser/Filthy Treffen ?

Naja, habe bei HP so einen Papierschnipsel bekommen, da stand eigentlich nur das Datum drauf und wer es veranstaltet (F&S/KF). Freue mich aber schon wie Schnitzel, die Treffen in Aachen (egal of Scooter Dive, Burg Run oder Western Run) waren eigentlich immer sehr Old School und ein Garant für großen Spaß. :-D

Geschrieben
Freue mich aber schon wie Schnitzel, die Treffen in Aachen (egal of Scooter Dive, Burg Run oder Western Run) waren eigentlich immer sehr Old School und ein Garant für großen Spaß. :-D

da hast du wohl recht tom, das wäre ja mal echt geil!!!!

Geschrieben

Das Treffen der Kolbenfresser mit Filthy & Sly wird soweit ich das im Sauerland richtig mitbekommen habe wohl in Übach-Palenberg (HS) stattfinden bzw. in der Nähe. Bisher wurde das Treffen auf der Seite der Kolbenfresser für September angekündigt, Infos gibt es auch unter www.carssuck.de

Also Heimspiel

:-D

Geschrieben
jau wer weiß wo das ding eingemottet wurde, hat bestimmt einer im keller stehen und schnallt sich regelmäßig drauf!

:-D

steht bestimmt auf allen schildchen nun HÖLLE drauf!

...sollte aber eigentlich beim worbel im keller liegen...

Geschrieben (bearbeitet)
ist das diejenige institution, die ich unter dem begriff 'wheel of kotze' kenne? :-D

ja, oder "ring of fire"...hölle hölle hölle ! die "personenschaukelbierschleuder" beim kubark run in monschau '97/'98 ? war aber auch nicht ohne ;)

Bearbeitet von marc74
Geschrieben

auch von mir die herzlichsten glückwünsche! ist einfach ein riesenstein, der einem dann vom herzen fällt, wenn die scheisse-prüfungen endlich vorbei sind!

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    • So endlich das Problem in den Griff bekommen. Dank eurer Hilfe ist alles jetzt richtig verkabelt und funktioniert. Zwischenzeitlich hat ein defekter Lichtschalter noch für etwas Verzögerung gesorgt.     
    • Schön und ordentlich beschrieben im Link.   Wenn der Prüfer Lust hat kann er sich die Daten aus der KBA ABE 3970 ziehen. Dann musst du garnichts mitnehmen. Alternativ als "Abschreibehilfe" die Zweitschrift Betriebserlaubnis aus dem Link mitnehmen.    Das Gutachten solltest du UNBEDINGT dabei haben: https://www.vespaservizio.de/gutachten_v50n.php   Hintergrund, in dem 70ern durften 50er nur 40 km/h in D fahren und hattes deswegen einen anderen Auspuff.    Wichtig ist, das der Prüfer unter 5 "Kleinkraftrad 2-Raedrig" einträgt. Schlüsselnummer bei J und 4: 39 - 4500 Oder zumindest im Text: "zu J/4: Entspr. Nat. Fzg. Klasse 39/4500 für EZ bis 31.12.2001"
    • Welche Sitzbank ist gut gepolstert und so, dass man auch nach 2 Stunden Fahrt noch gut drauf sitzen kann? Yankee scheidet aus ästhetischen Gründen aus, ansonsten ist die Optik zweitrangig.
    • Super vielen Dank  Habe noch einen Gummi vom Ansaugrohr Polini PWK....vl. passt der ja eh direkt  Und was nicht passt wird passend gemacht  Ich hab dann noch eine generelle Frage zu meinem Setup...und dann sollte auch.endlich Ruhe sein von meiner Seite aus  Folgendes Setup habe ich aktuell:   Malossi 112ccm Polini PWK 24er Vergaser Malossi Power Exhaust Verstärkte Kupplungsbeläge und- feder MALOSSI Sport Übersetzung RMS - Z 22/63, (2.86) Rennluftfilter MARCHALD Power Double Layer HP4 Lüfterrad Mazuchelli Rennkurbelwelle RACE   Vor allem würde mich interessieren, ob mein Setup den Zylinder anständig befeuern kann und so Sinn macht? Eig möchte ich nur den Zylinder wechseln, da ich bereits sehr viel investiert habe, aber mich einfach der VMC so reizt    Und bzgl. Übersetzung: Zu lang oder zu kurz? Da gehen die Meinungen auseinander. (SIP meinte zu kurz, SC meinte zu lang). Was würdet ihr empfehlen?   Motor wurde komplett überholt und noch nicht gefahren.   So das sollte es gewesen sein.   Vielen Dank nochmals. 
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