leise dämpfer?

[100 spezial]

Schaut euch mal das Foto der banane im Smallframeauspufftopic an, die hat auch mehrere Kammern , welche unterschiedliche Größe haben und auch die Löcher im Bereich der verschiedenen Kammern sind verschieden groß.

auf jeden fall dämpft die banane super!

[gravedigger]

@amazombi

jetzt ist es getestet.

hat nichts gebracht und ist sau laut.

zufrieden?

[luma79]

Hallo zusammen!!

Also ich hab meinen Scorpion genau so gemacht wie von "Hans" beschrieben mit den Blechen ( 4 St.) im Lochrohr. Vor dieser aktion hatte der Puff ca. 102 Db (ohne Drossel) in Verbindung mit dem 210 Malle!

Der Prüfer hat herzlich gelacht und mich vom Hof getreten

Und heute! Siehe da! Eingetragen! Und das bei Bj. 91 und den pissigen Grenzwerten.

Ps. laut Popometer kann ich auch keinen Leistungsverlust feststellen!

Greez Olli.

[Lucifer]

wieviel dB wurden eingetragen? Was hat's bei dir gebracht, oder hast du vorher keine Messung vom Prüfer ?

[luma79]

@ lucifer

Hi

Wie gesagt waren es vorher 102 db, dann Bleche rein.

Eingetragen hat er die normalen 91P wie vorher, er hat leider :wasntme: :grins: keine neue Messung gemacht, aber ich schätze das es so wie bei Hans um die 93/95 db seien müssten! ( werd ich selber noch mal versuchen in der Werkstatt zu messen zu lassen)!

Auf jeden fall ist das übele Blecherne scheppern weg, ist jetzt schön dumpf.

Wenn ich noch was genaues hab meld ich mich nochmal!

Gruß Olli.

[Lucifer]

leiser und dumpfer ist der Klang bei mir dadurch auch geworden... legalisierbar ist meiner aber weit noch nicht...

Wieviele Bleche hast du eingesetzt, wie versetzt bzw. in welchem Abstand....? 8-10dB wären jedenfalls gewaltig!

[luma79]

Hi,

ich habe jetzt 4 eliptische Bleche im Lochrohr, da der Dämpfer ( Lochrohr) beim Scorpion ja gerade mal 16 cm lang ist! Der Innendurchmesser beträgt magere 24 mm! Die Bleche sind gleichmäßig mit gut 4 cm Abstand um 90° versetzt eingeschweisst, und verringern den Durchmesser jeweils um ca. 60%!

Zusätzlich sind etwa 15% der Dämmwolle rausgeflogen, und gegen Fliegendraht aus dem Baumarkt als erste Schicht um das Lochrohr ersetzt worden.

Die Löcher im Rohr habe ich aufgebohrt, immer versetzt mit 4 und 3,5 mm damit noch genügend Material stehen bleibt.

Gruß Olli.

[nocke]

Fotos wären echt hilfreich und vielleicht ne Messung ?

MfG Daniel

[micha2802]

Schönes Topic, habe gestern wieder den Originaltopf drunter gemacht weil mein JL RZ 2000 Plus schon wieder zu laut geworden ist. Habe schonmal die Wolle getauscht und das war am Anfang ein richtig dumpfer, deutlich leiserer Klang. Jetzt nach ca. 1000km hört der sich nur noch an und ist dazu noch richtig laut. Naja, werde den dann wohl auch mal umbauen müssen.

[vespaflow]

Geht mir so beim RZ-right aktuell. Bin kürzlich rechts ran, weil ich dachte ich hätte den Dämpfer unterwegs verloren... war aber alles dran, auch nichts gerissen oder so. Mal wieder etwas Häuslebauerwolle nachlegen...

Bearbeitet 17. Mai 2006 von vespaflow

[HansPils]

Moment noch micha. Ich muß wohl ne Skizze auf Papier machen und einscannen.

[micha2802]

Moment noch micha. Ich muß wohl ne Skizze auf Papier machen und einscannen.

[Wallorama]

Ich habe mich mal ein wenig im WWW umgesehen wegen Dämpfer leise machen und bin da auf den Helmholtz-Resonator gestoßen, dies scheint eine art Box zu sein die seitlich an Rohren montiert wird und je nach Volumen eine bestimmte Resonaz aufbaut/schluckt wie als wenn man über eine Bierpflasche pustet dann gibt es doch auch so einen schönen Klang. Der Helmholtz-Resonator scheint ein Hochfrequenzfilter zu sein da er oft bei Bassreflexboxen Verwendung findet und im Schalldämpferbau findet er auch Verwendung, um Schalldämpfer mit möglichst wenig Gegendruck zu bauen.

Könnt ja mal hier schauen, da sind auch noch andere Schalldämpfer ganz gut beschrieben: http://www.project-wartburg.de/technik/technisches/abgas.htm

Bearbeitet 25. Mai 2006 von Wallorama

[Lucifer]

Das Helmholtz-Prinzip ist ja fein, aber bei uns nur äußerst eingeschränkt umsetzbar - leider!

Das würde funktionieren, wenn wir bei jeder anliegenden Drehzahl auch immer die gleiche Lastsituation etc. vorliegen hätten...., ein Dämpfungseffekt ist damit jedoch auf alle Fälle erzielbar. Ob der entsprechende Entwicklungsaufwand (von einem auf den anderen Motor nicht übernehmbar, ja nichtmal von einem Tuningschritt zum nächsten) gerechtfertigt ist, bezweifle ich jedoch....

Habe heute mein weiter oben angesprochens Vorhaben endlich etwas testen können, und muß sagen, daß es sich wirklich gelohnt hat! Gegenüber der Ausgangsituation habe ich gut 10dB gewonnen, und das ist ganz enorm! Der Leistungsverlust liegt lt.Popometer im kaum merkbaren Bereich, sollte also kleiner 1PS auf einem 30PS++ Motor sein.

Die Kiste ist immer noch laut, aber man wird zumindestens nicht gleich von den Nachbarn gesteinigt bzw. Tieffliegeralarm ausgelöst....

[HansPils]

@Lucifer:Du meinst deine Halbscheiben im Lochrohr?

@micha:Sorry, irgendwie wird das im Chaos hier nix.

[Lucifer]

ganz genau, Hans!

Ähnlich wie du habe ich 4 halb-elliptische Lochblechstücke im 45° Winkel zum Endrohr eingesetzt, jeweils 45° der Länge nach versetzt. Mehr wollte ich doch nicht machen, aus Angst zuviel Widerstand/Rückstau/Hitze zu produzieren. Etwas grobe Stahlwolle locker herumgewickelt, und dann Dämmwolle! Das ist KISS in Perfektion!

Wirklich erstaunlich, was das ausmacht, fast unglaublich im Verhältnis zum (wahrsch. auch etwas zu dicht gepackten) ersten Versuch mit der Krawalltröte...

PS: Ergebnis ist deutlich besser als ältere Versuche mit dem S-förmigen Dämpferrohr; das hab ich hier gleich abgehakt, weil der Durchmesser des Innenrohres hier für diese Konstuktion zu groß ist, um sie im Dämpfer (SIP/Scorpion/PM/.. -Hülse) unterzubringen...

Bearbeitet 26. Mai 2006 von Lucifer

[T5Rainer]

Ich finde das alles hochinteressant mit diesen Kammern und Scheiben und deren Wirkung. Ich würde sowas auch gern mal ausprobieren / nachbauen.

Allein... ich vestehe aus den verbalen Beschreibungen immer noch nicht, wo ihr halbelliptische Lochblechstücke reingebaut habt und unterdschiedliche Kammern erzeugt habt.

Ein Königreich für ein Bild oder eine Skizze ..

[Lucifer]

Rainer, ich habe keine Kammern etc. reingemacht..., sondern das Endrohr hergenommen, und 45° zur Längsrichtung auf halben Durchmsser schräg eingeschnitten (Säge).

Der Querschnitt ist eine Ellipse, da nur halber Rohrdurchmesser, die halbe Ellipse. Dann da ein Lochblechstreiferl reingesetzt, markiert und etwas größer ausgeschnitten (nacher Überstand umgebogen und das Ganze mit jeweils zwei Blumendrahtschlaferl gesichert (wollte mir Schweißerei sparen und auch noch leicht abändern können, wenn nötig)

Entlang der Endrohrlänge habe ich das vier mal gemacht, jweils 45° zueinander verdreht,..., so einfach und rasch erledigt ist das!

[HansPils]

Ich hab statt Lochblech ganz normales 1mm Stahlblech eingeschweißt und um die ganze Konstruktion herum ein paar luftige Lagen aus feiner Drahtgaze gewickelt um eben die Absorbtionsfläche des Dämmaterials zu vergrössern und einen Ruheraum zu schaffen.

Um schon gut zu dämmen muß die Schicht nach aussen hin eh nicht stärker als ca. 1cm sein. Da ist es schon kontraproduktiv, wenn man einfach den Dämpfer mit Wolle vollfüllt.

Nach meiner Erfahrung, Luftspalt muß sein.

[Lucifer]

also bzgl. der "Ruheraum"-geschichte bin ich skeptisch, und ein normales Stahlblech leitet den gesamten Gasstrom um und ist in jedem Fall eine massive Querschnittsreduktion, was ansich gar nicht in unserem Sinne wäre; wir wollen ja nur die Schallwellen brechen, ohne den Gasstrom (Massestrom) zu beeinträchtigen....

[HansPils]

Nun ja, das ist richtig. Trotzdem mute ich das meinem Gasstrom einfach mal zu und habe auch sonst keine Probleme damit(wo es doch nur so ein kleiner 24er Gaser ist).

Bearbeitet 28. Mai 2006 von HansPils

[PXler]

Kann das vielleicht jemand mal aufs Papier bringen

Bekomme es mit meinem kleinen altem Gehirn nicht geregelt :plemplem:

Wär ein netter Zug, da ich mit meinem RZ mal den TÜV besuchen müßte und ich nicht möchte das der nette TÜV-Mensch einen Gehörsturz bekommt!!!

Gruß

Jens

[HansPils]

[micha2802]

Kann das vielleicht jemand mal aufs Papier bringen

Bekomme es mit meinem kleinen altem Gehirn nicht geregelt :plemplem:

Wär ein netter Zug, da ich mit meinem RZ mal den TÜV besuchen müßte und ich nicht möchte das der nette TÜV-Mensch einen Gehörsturz bekommt!!!

Gruß

Jens

[HansPils]

So jetzt hab ich mal was versucht. Die Skizze ist von meinem RZ Evo left. Jetzt die Fragen bitte.

[PXler]

So jetzt hab ich mal was versucht. Die Skizze ist von meinem RZ Evo left. Jetzt die Fragen bitte.

Jetzt hab ich es begriffen :love: :love:

[Blue Baron]

was'n das Konische?

[vespaflow]

Der Gegenkonus.

[micha2802]

So jetzt hab ich mal was versucht. Die Skizze ist von meinem RZ Evo left. Jetzt die Fragen bitte.

wo issn da der Ausgang?

[T5Rainer]

<= :wasntme: