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Geschrieben

Wenn ich mich recht erinnere muß das aber eine "neue" Feder sein, die älteren (Sprint, Rally und ich meine auch noch die frühen PX) sind etwas bauchiger und können am Reifen schleifen.

Ansonsten kann man auch einfach eine Buchse in den Stoßdämpfer einbauen.

Auch nicht verkehrt ist es, wenn man das Gewinde tiefer runter schneidet, dann wird der Dämpfer in entlasteten Zustand etwas kürzer, da stärker vorgespannt. Nach unten ändert sich nichts, aber der Dämpfer federt nicht mehr soweit aus, was auf schlechter Wegstrecke positiv ist.

Geschrieben

Schön ist auch die Feder aus dem Bitubo (alt). Mein Bitubo war hin und die O- Dämpferpatrone das billigste. Wenn du es etwas härter willst eine Buchse drehen und mehr Vorspannung produzieren.

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