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Geschrieben
Warum will man eigentlich zig Tipps und Anleitungen haben, wenn man hinterher eh nur halbe Sachen macht? Häng 3 Stunden dran und der Motor läuft vernünftig. Quetschkante messen usw. ist eh Pflicht, sowie Abblitzen der Zündung.

Mit deinen 162/112 Zylinderzeiten hast du noch nicht mal die von Polini angestrebten Zeiten. Genauso wie die Leistung nicht linear mit den Steuerzeiten steigt, steigt auch nicht zwangsläufig das Drehmoment mit weniger Steuerzeit.

Und was soll ich dann deiner meinung nach tun um die Auslasszeit auf 162° und die ÜS-Zeit auf 122° zu bekommen?

Soll ich denn den Zylinder ca. 4-5 mm höherlegen (Fußdichtung)?

Geschrieben

Laut meinr "Liste" reicht dir eine 1.5er Fussdichtung um auf ~120° ÜS zu kommen, der Auslass muß na klar gefeilt werden.

Leg mal 1.5 unter den Zylinder, dann misst du nochmal und machst dir bei 175° Auslass ne Markierung. Dann feilst du den Auslas soweit hoch.

Den OT mußt du ja eh noch festlegen wegen Zündung blitzen.

Geschrieben

Ok ok!

Ich hab mir das mal notiert. Werde bei meiner nächsten Rollerteile-Bestellung ein 1,5er Fudi mitbestellen.

Wenn ich jetzt nochmal Fudi bestelle, dann Zylinderkopf abdrehen lasse, etc..........dann werde ich die Kiste

nie bis zum 1.Mai am laufen haben.

Also werde ich erstmal alles so wies jetzt ist zusammenstecken, und dann ein paar Monate später nochmal den Zylinder machen.

Dann kann ich auch den vorher-naher Effekt erleben.

Gruß

Traxx :-D

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