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GS was läuft über die Batterie und was nicht


Empfohlene Beiträge

Jepp. Nur bei GS/2 bzw. VS1 läuft die Zündung wie bei der Touren über Magnetschwung.

Ansonsten:

Batterie: BreLi, Hupe, Zündung, Stand- bzw. Parklicht (vorne und hinten!) inkl. Tachobeleuchtung

Lima: Abblend-/Fernlicht, Rücklicht, Tachobirne, Batterieladung

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Es gibt drei Spulen in der Lima.

Die eine (Ladespule) lädt immer die Batterie.

Hupe, Bremslicht und Zündung geht immer über die Batterie.

Bei der Schalterstellung Standlicht geht Tacholicht, Rücklicht und Standlicht über die Batterie.

Bei der Schalterstellung Fahrlicht geht Tacholicht, Rücklicht und Fahrlicht(Abblend/Fern) über die zwei Lichtspulen.

Zum schnellen Batterieaufladen folglich nicht mit Standlicht fahren.

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besten Dank für Eure Hilfe. Jetzt noch eine Frage zum Abblend und Fernlicht. Bei meiner GS brennt das Abblendlicht ok aber das Fernlicht ist nur so ein Gedanke. Es kommt irgendwie wie kein richtiger Saft durch...

Liegt das an der schwachen Leistung der Lima, würde magnetisieren des Schwungrades was bringen?

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Nein. 25W sind 25W. Wenn also das Abblendlicht in Ordnung ist, muß - was die LIMA-seitige Stromversorgung angeht - das Fernlicht auch in Ordnung sein. Beides wird ja von denselben Lichtspulen gespeist. Ich würde eher einmal die Lampenfassung nebst Anschlüssen, die beiden Kabel, die zum Schalter führen, ebenso wie den Schalter selbst unter die Lupe nehmen.

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Hatte mal was ähnliches bei meiner GS.

Beim Umschalten von Fern/Abblend-licht kam in einer Stellung auch kein richtiger Saft durch.

Obwohl der Schalter von der Stellung umgelegt war, war im innern des Schalters durch diese Umlenkung noch kein richtiger Kontakt erstanden.

Etwas Kontakspray hat´s dann gerichtet. Würde mal bei Dir auf was ähnliches tippen

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