Paar Fragen zu P80X

[AOKAK]

würd keine 500 ausgeben wollen für ne 80er.... nie wieder :uargh:

[Laeijn]

würd keine 500 ausgeben wollen für ne 80er.... nie wieder :uargh:

Also für DIE würd ich auch keine 500? ausgeben.

Meine hat 250 gekostet vor so nem knappen Jahr, bei Ebay :)

[Thasse]

WOW ja dann sag mir ma wo ich bei ebay eine für den preis finde die sind alle + - 500 euro

und was is die 125er wert für euch?? also die pk und px

da sind die 500-600 doch angebracht oder net

[AOKAK]

schau ma hier im verkaufe topic rum da sind meist faire angebote! ne vollfunkltionstüchtige 200er sind da öfters ma für 800 drin

80er manchmal für 300

also einfach ma schaun! mobile und ebay kannste meisstens knicken viel zu teuer!

hier da drauf gehn das suchst du doch oder nicht :)

klick mich

Bearbeitet 19. April 2006 von AOKAK

[Thasse]

ok werd mich ma umschaun

aber die 125er halt ich schaaaaaaarrrf im visier die schiess ich ab

[Laeijn]

Also mit Geduld und Spucke bekommste eine PX 80 für 300?.

Im Verkaufen Bereich ist gerade eine für 299? drin. Hat natürlich aber auch 35000 gelaufen. Ist für eine Vespa vielleicht nicht viel, aber gibt halt auch welche mit 20.000km :)

Ich würd n bischen warten und irgendwann bei ebay ein Schnäppchen machen, oder hier im Forum.

[Thasse]

aber wenn bei der schon alle sagen die is zu teuer für die leistung!!!

ja klar wenn man wartet dann findet man auch, aber ich hab in 4 wochen abi ich will auf den bock dann steigen und mein freies leben geniessen

versteht das denn keiner :sabber:

[Thasse]

Nur um mal son paar theorien durchzuspielen:

Nehmen wir an ich bekomme die PX 125:

Welchen Zylinder sollte ich verbauen? Der DR 177 sieht vom Preis her annehmbar aus aber das "tourenzylinder" gefällt mir net, is da der malossi 166 net besser?

Welchen Vergaser müsste ich drauf machen und wie is das mit offenen ansaugstutzen bei vespa?

was müsste noch verbaut werden?

los es geht in die nächste runde

[AOKAK]

klar 166er is wenn du kein tourer haben willst besser wie der dr.

wenn du infos zu den zylindern wilst! , Red-polo hat in seiner signatur links zu den topics zu den 166er.

ansonsten das topic hier suchen 166er Danke oder so ähnlich Zum 177er polini und Dr gibs auch zahlreiche topics. einfach in die suche und lesen.

LESENLESENLESEN :grins:

[Thasse]

ja würde den 177er polini nehmen der is ja gar net teurer

nur reicht SI 24.24 vergaser und wie mach ich das mit rennluftfilter dann?, lesen mach ich nach dem abi

[AOKAK]

177er polini läuft mit dem 24er gut und ganz normaler luftfilter. passt ja auch nur der bei den si vergasern.

vielleicht löcher im lufi bohren. anleitungen gibts überall hier...

[Thasse]

also irgendwie find ich keinen gescheiten thread zu luffi mit löchern abstimmen

etc

zu 177 polini auch net wirklich ausser überarbeiten

[Thasse]

Ganz wichtig leute:

welcher auspuff is besser für polini 177

- Proma PX 125 T5

oder

- Leo Vinci PX 125

wäre grad wichtig weil ich an beide rankomme

[scooterlenni]

Mit dem T5 Puff kanst du nix anfangen auf ner normalen 125er. T5 ist ein Sondermodell.

Der Leo kann schon was, gerade wenn er entdrosselt wird.

scooterlenni

[Thasse]

aber ich baue ja später auf 177 polini um!?!

ist dann der t5 besser als der Leovinci?

oder is der leovinci n allround-talent?

aber ich baue ja später auf 177 polini um!?!

ist dann der t5 besser als der Leovinci?

oder is der leovinci n allround-talent?

[Flameboy]

Der T5 passt nicht auf 177 Polini (der denselben Auslass hat, wie alles, was für PX80-PX150 angeboten wird). Deswegen vergiss den T5-Auspuff, außer Du baust einen T5-Motor ein!

Gruß,

Flameboy

[t4.]

Der T5-Pott paßt nicht auf die normale PX, da er einen anderen Flansch hat. Der T5-Pott paßt nicht auf die normale PX, da er einen anderen Flansch hat. Der T5-Pott paßt nicht auf die normale PX, da er einen anderen Flansch hat.

[Thasse]

alles klar ich glaubs euch

also

177 polini

leo vinci pott

24/24 vergaser - da kann ich doch einfach den vonner px200 nehmen oder wo die eingebaut sind!?!

Düsentechnisch sind ja angaben bei rollershop-express, klar muss man das feinabstimmen aber da is ja schonma n etwas eingegrenzter bereich!?!

[scooterlenni]

Bevor ich mir solche Gedanken machen würde, würde ich zuerst mal einen Roller KAUFEN!!!

Oder hab ich was verpasst?

Man kann auch erstmal mit Originalmotor rumfahren und Schritt für Schritt aufrüsten.

scooterlenni

[Flameboy]

24/24 vergaser - da kann ich doch einfach den vonner px200 nehmen oder wo die eingebaut sind!? Düsentechnisch sind ja angaben bei rollershop-express, klar muss man das feinabstimmen aber da is ja schonma n etwas eingegrenzter bereich!?!

Pass bei dem 24ger Vergaser auf, da gibt es welche für Gemisch- und welche für Getrenntschmierung, nicht dass Du den falschen verbaust (Was aber nur so richtig blöd ist, wenn Du derzeit Getrenntschmierung hast).

Gruß,

Flameboy

[Thasse]

ich habe die kiste morgen, definitiv das sagt mir mein urin

is ne px 125 e lusso von '96 also hat die getrenntschmierung oder?

hmm ja da muss ich guckn wo ich sowat finde

[Thasse]

.

Bearbeitet 26. April 2006 von Thasse

[Thasse]

Ichhabe ne wichtige frge bezüglich Umeldung

bei SIP steht das die tüv gutachten für den 135er satz nur bis BJ 92 gilt

wie soll ich das verstehen bei der vespa die ich kaufen will (80er BJ 95) ist ein 135er verbaut aber nicht eingetragen

geht das wirklich so einfach oder gibbet da n problem???

is wirklich elementarst wichtig also bitte verzeiht die nicht suche

[Flameboy]

Nun, bei dem Baujahr ist es schon etwas schwierig, insbesondere da wohl ein Abgasgutachten nötig ist, das recht teuer ist. Es gibt aber auch viele TÜV-Prüfer, die da einfach darüber hinwegsehen und den DR einfach anhand des alten Gutachtens eintragen. Ich würde es einfach bei verschiedenen TÜV-Stellen versuchen. Irgendwo wird es schon klappen

Baujahr vor ´89 wäre besser für nachträgliche Eintragungen.

Gruß,

Flameboy

[Thasse]

o ich konnte doch in der suche ein wenig bracuhbares finden

nur was mir noch nicht klar ist

unter bj 89 also zb 85

da kann ich den zylinder mit dem beiliegenden gutachten eintragen lassen ohne vollabnahme!?!

aber wie is das beim 139er malossi is da so ein gutachten bei? oder is bei diesem zylinder eine vollabnahme von nöten?

[Flameboy]

Beim 139 Malossi ist ein Gutachten dabei (kannst Du Dir zur Not auch hier im Forum besorgen). Eigentlich ist dieses Gutachten - wie das des Malossi aber inzwischen ungültig. Bei Baujahren vor 1989 sind die Prüfer aber diesbezüglich sehr kulant, so dass es bei diesen Baujahren sehr oft zu Eintragungen kommt (Was nicht heißt, dass es bei Baujahren nach 89 nicht auch möglich ist).

Gruß,

Flameboy

[Thasse]

klingt einleuchtend

ist diese reglung vor ´89 auch bezogen auf evetll. eintragungen meines leo vinci auspuffes?

und die vergaserfrage is noch unaufgelöst:

wo bekomme ich denn einen 24/24 SI vergaser her

ist das ein originalteil der px 200?

[rennigel]

klingt einleuchtend

ist diese reglung vor ´89 auch bezogen auf evetll. eintragungen meines leo vinci auspuffes?

Leovinci: Kein Gutachten, keine Eintragung.

Stimmt nicht ganz, weil andere Anlagen haben auch kein "richtiges" Gutachten (BSAU), und werden trotzdem (leichter) eingetragen. Aber beim Leovinci keine Chance! (Es sei denn, Du hast 'ne TÜV-PrüferIN, die absolut scharf auf Dich ist und der so einen verpulst, dass ..... lassen wir das! :wasntme: )

und die vergaserfrage is noch unaufgelöst:

1.) wo bekomme ich denn einen 24/24 SI vergaser her

2.) ist das ein originalteil der px 200?

zu 1.) hier oder bei den netten Herrn, denen die Werbebanner am oberen Rand dieser Seite gehören

zu2.) ja

[Basti_MRP]

ich habe die kiste morgen, definitiv das sagt mir mein urin

is ne px 125 e lusso von '96 also hat die getrenntschmierung oder?

hmm ja da muss ich guckn wo ich sowat finde

wenn du die kaufst, was willst du dann mit 135er oder 139er? die sind beide für PX80.

EDIT: hab gerade gesehen, dass du wohl doch ne 80er kaufen willst.

Bearbeitet 27. April 2006 von Basti MoetersSC

[Thasse]

also irgendwie flippt die suchaktion bei dem link aus, kann nix eingeben

ja also gut dann kann ich ja einfach über ebay n original px 200 vergaser erstiegern und gut is

die passende düse für den 139 malossi is doch dabei oder, oder wie is die artikelbeschreibenug mit bild zu verstehen