Schluss mit Lustig

[Bluenote]

1. es ist absolut egal wie viele reusen quer, aufrechtstehend, zerlegt oder dehydriert in ein auto gehen - roller gehören gefahren und auf die strasse
   
2. ein automatikmotor gehört nicht in eine klassische reuse ... alles andere ist hald einfach ein zwitter
   
3. flip-flop-lacke sind schwul, ende
   
4. nein, keiner kann aus katalogzusammenstellungen mittels abakus die zweite stelle der zu erwartenden PS-zahl errechnen
   
5. wer sparen will, soll doch bierdeckel sammeln - krude und krumme e-teile und billignachbau rächen sich immer
   

to be continued ...

b

Bearbeitet 18. April 2006 von Bluenote

[Pazi|]

aha interessant

[da Huber is]

6. Motoren, die ständig 99 % im Alltag nur im Teillastbereich betrieben werden, Verkoksen und verkümmern jämmerlich. Das ist nicht im sinne des Konstruktörs und des Tuners.

7. Schlitzschrauben mit dem Dazugehörigen Werkzeug sind eine jämmerliche Erfindung aus der Not heraus und sind technisch längst überholt.

8. 2 Takter sind schlitzgesteuert und sind weiblich, 4 Takter haben Ventile, und sind dadurch männlich

Bearbeitet 18. April 2006 von da Huber is

[paulb]

9. Durch die Montage von Riffelblechen und Garelli-Scheißschwingen (=Kot-Flügel) zählt ein Kraftroller nicht automatisch zur sognenannten "Old-School-Linie".

10. Drehzahlmesserattrappen und Fahrradtachos machen das Gefährt nicht zwangsläufig schneller, ebenso die Befüllung der Reifen mit Edelgasen oder das Polieren der Lackoberfläche (mit Air-brushes, bestehend aus Flammen- oder Tropfenmotiven) mit Nano-Technologie-Produkten.

11. Coladosenhalter sind in out in out in out ...

[blueaxel]

12. Autoradios gehören ins Auto, sonst würden sie Rollerradios heissen!

[steak]

13. eine Reuse ist was zum fischen und kein gefährt - niemals!

14. flip flop lacke sind geil - ende

15. roller sind sowieso mal scheiße

16 die befüllung von reifen mit "schwefelhexafluorid" ist sehrwohl sinnvoll wenn auch nur bei schlauchlosen

17.in is out

18. out is in

19. beides scheiße

Bearbeitet 19. April 2006 von steak

[sidewalksurfer]

20. Die Auswahl der zu verbauenden Motorkomponenten sollte nicht einzig anhand der Wheelietauglichkeit an der Ampel getroffen werden.

21. Siehe Punkt 20, es ist logische Folge, dass die PX 80 auf einmal im zweiten und dritten Gang beim Beschleunigen so komisch ruckt und die Kupplung sich merkwürdig verhält.

22. Shell V-Power und Zündkabeltuning machen nicht schneller.

23. Ein PK Motor passt in eine V50.

24. Eine XL 2 gewinnt optisch nicht durch wilde Rücklichttransplantationen.

25. Beheizte Griffe am Roller sind schwul.

Bearbeitet 19. April 2006 von sidewalksurfer

[Stuhlmann]

26. Motorradfahrer haben kleine Pimmel ("sagt mein Mann")

[Chase Gioberti]

27. Die Farbe seines Rollers kann man sich auch aussuchen, ohne das Forum vorher befragt zu haben.

28. Die Farbe einer Rally kann beim Lackhändler innerhalb einer viertel Stunde festgestellt werden, man muss nicht monatelang Topics damit füllen!

29. Leistung hochsprechen gehört dazu!

[patrickb]

30. durch mehr öl im benzin wird das gemisch nicht fetter

31. mehr öl im benzin reduziert nicht die klemmerneigung

32. lambrettas sind die wahren roller.

33. roller und deren restaurierungen liegen IMMER über dem zur zeit geltenden HARTZ 4 tarif und können nicht durch weglassen der schaltklaue bei der motorüberholung ganz oder auch nur annähernd in die region des oben angesprochenenen tarifs gebracht werden.

34. es gibt 50 special mit fernlicht

[da Huber is]

35 . Es mag 50 Spezial mit Fernlichtschaler und dafür vorgesehenen Glühfaden in der Lampe geben, aber die Definition "Licht" ist übertrieben

Bearbeitet 19. April 2006 von da Huber is

[T5Langhuber]

27. Die Farbe seines Rollers kann man sich auch aussuchen, ohne das Forum vorher befragt zu haben.

36. Zum Tüv gehen und fragen was eingetragen wird, verhält sich genauso, wie Punkt 27!

[YellowCam]

37. Ein Link mit dem Video mit der Vespa wo der 750ccm eingebaut ist hier im Forum einstellen

[Auweia]

38 gibt's eigentlich schon Bilder von der Demo hier, und falls gehn die dann auch mit Gepäckfach

[paulb]

32. lambrettas sind die wahren roller.

39. Es gibt mehr Lambretta-Roller als Lambretta-Roller-Fahrer.

[t4.]

40: Internet-Foren sind toll. Hier kann man Fahrzeugteile gesundsprechen lassen, ohne sich die Finger durch selberschrauben schmutzig zu machen.

41: Internet-Foren sind toll. Hier kann man Antworten auf Fragen bekommen, die man sich selbst beantworten könnte, wenn man denn seine Fahrzeugpapiere oder gar das Fahrzeug selbst *etwas* genauer anschaut.

42: Benutz die Suche!

[steak]

43. das Gepäckfach bleibt!

[T5Rainer]

43. das Gepäckfach bleibt!

44. Ein Topcase bringt zusätzlichen Stauraum!

[zektor7g]

45.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,

außer durch noch mehr Hubraum

[dr177]

46. Eine ET3 kann auch 12 V haben. Abgesehen davon ist es scheißegal, ob das original war/ist oder nicht. Hauptsache das Ding läuft.

[paulb]

46. Hauptsache das Ding läuft.

47. Das Ignorieren der o.a. Hauptsache ist der Grund, dass ein Kraftroller-Internetforum existiert.

[zero cool]

48. von nix kommt nix!

[Bluenote]

49. 1:50, 1:50, 1:50 lalala 1:50, und das nicht nur bei 50gern ... sondern überall ... nicht bei der PV 1:125 und bei der SS90 1:90 ... auch 210er malle 1:210 ist ein trugschluss --> finetuning, bitte suche nutzen, oder 1:50 fahren

Bearbeitet 20. April 2006 von Bluenote