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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Weiß jemand ob es die neu irgendwo in Deutschland zu kaufen gibt?

Die üblichen Verdächtigen (Schottercenter, Jockey etc...) hab ich durch.

Die einzige quelle die ich bisher gefunden habe war Casalambretta, aber ob die dort auf Lager sind weiß ich nicht.

Liefern die inzwischen nach D ? Hatte da was gelesen das nur der Gerber von denen beliefert wird, post war allerdings schon älter.

Danke

Edith meint noch das ich keinen indischen suche.

Bearbeitet von zweitserienliebhaber
Geschrieben (bearbeitet)

LI oder TV?

Schau mal beim Scootercenter, die sind Casa-Dealer, gib mal Lichtschalter + Lambretta da in die Suche ein.

Bei ebay werden auch regelmäßig welche verkauft.

Ansonsten bei Nigel Cox. Teuer aber meistens gut....

Bearbeitet von TV175
Geschrieben
Gerber hatte vor nem Jahr noch NOS 2. Serien Schalter !!

Nachfragen kostet ja nix.. War auf jedenfall in guter Qualität !

Gruß

Markus

hat er auch nicht mehr. :-D(

Geschrieben
ich hab noch einen NOS ital. Qualität-Schalter für Serie 1,2,Lambro gefunden. Bei Interesse PM, ich schick dann ein Foto von dem Teil.

gayfunden heisst:

a) du hast das ding bei dir gefunden und verkaufst es, dann wär der preis interessant,

oder

b) du hast den schalter in nem shop gayfunden, dann bräuchte ich nur den shop und kein bildchen.

mach mal bitte ne konkrete ansage, weil ich für meine LI2 baldigst diesen schalter benötige. danke.

Geschrieben

casa-händler in D sind jockeys-boxenstop.de, scootercenter.com.

dort ist aber z.zt. nix dergleichen zu bekommen.

ob du direkt bei casa was bestellen kannst, weiss ich nicht.

habe heute aber gute repros bei ebay.co.uk gesehen. schau's dir mal an.

Geschrieben

Die Schalter bei den Briten habe ich auch gesehen, ich sträube mich aber an die italienische Dame indischen/fernost Plunder zu bauen. Da geb ich lieber nen euro mehr aus und kotze nicht jedesmal wenn ich auf nen Lichtschalter schaue der aussieht wie ausser Grabbelkiste vom Baumarkt. :-D

Geschrieben

bei casalambretta kannst direkt bestellen - konnte ich zumindestens vor einem jahr!

ich hab noch einen originalen s2 schalter zu hause liegen - gebraucht aber tadellos - komme aber erst anfang juni wieder nach österreich - das wirst nicht erwarten können!

Geschrieben
bei casalambretta kannst direkt bestellen - konnte ich zumindestens vor einem jahr!

ich hab noch einen originalen s2 schalter zu hause liegen - gebraucht aber tadellos - komme aber erst anfang juni wieder nach österreich - das wirst nicht erwarten können!

quanta costa incl porto nach D? ich bin jung, ich kann warten... (o-ton rainer) :-D

Geschrieben
quanta costa incl porto nach D? ich bin jung, ich kann warten... (o-ton rainer) :-D

o-ton wäre gaywesen: Ich bin jung, ich hab Zeit. :-Dav-1823.jpg

Geschrieben

eventuell schon; muss aber erst abchecken wie der originale auf meinem serie 2 lenker beinand ist. wird dieses wochenende erledigt.

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    • Ja.  Da ist richtig viel Material.   Absolut kein Problem.  
    • Welche siluro ist das? Super Sport mit dem großem Krümmer?
    • Ahoi,    es wurde neulich schonmal so ähnlich gefragt aber leider nicht so richtig zu Ende geführt, daher würde ich den Ball gerne nochmal aufgreifen...    Wie sieht denn 2025 die Drehschieber Kurbelwellensituation im Bezug auf die Motorcharakterisik, Laufruhe, Vibrationen, etc. aus?    Ich stehe vor einer Motorplanung und gewisse Komponenten stehen schon fest, rest ist flexibel, dabei würde ich gerne das Maximum an Laufruhe und Geschmeidigkeit rausholen.    Basis wird ein Pinasco Master Gehäuse mit dem T5 Lager, als Auspuff steht ein MHR Newline S Plus und Vergaser ein Dellorto PHBH 30 auf ScootRS Ansauger.    Mir bekannte DS Wellen:    Quattrini 57/126 Quattrini 60/126   Sip 60/127 - Premium oder Performance, Lange- und kurze Einlasszeiten Sip 62/127 - Premium oder Performance, Lange- und kurze Einlasszeiten   BGM 60/128   Benelli 60/126 - normale Breite  Benelli 60/126 - extra Breit      Nach einigen Jahren Quattrini Topic würde ich meinen, dass sich die 252er, also 62mm Hub als eine Art optimale Balance zwischen Laufruhe und Leistung herauskristallisiert haben, oder bin ich da auf dem falschen Dampfer?  Gleichzeit fährt mein älterer Herr schon sehr lange einen 57er 232, der spielend jeden Malossi Sport stehen lässt, was laut Topic ja kaum jemand hier fährt?    Ich bin in Zylinder und Wellenwahl noch Flexibel und würde gerne ein möglichst breites Band kombiniert mit Laufruhe rausholen.  Leistungsziel wären solide und breite 25PS mit noch etwas mehr NM, SZ würde ich irgendwas zwischen 180 und 185 mit 26-28VA anpeilen wollen    @AIC-PX Der 252 von deinem Spezl hat ja in den Videos sehr schön abgeliefert, kannst du sagen wie der Motor im Vergleich zu zBsp. einem Pinasco 251 in Sachen Laufruhe unterwegs ist? Du hast dich ja eingehen mit der Materie beschäftigt und sehr schön erklärt, ich hatte irgendwo schonmal gelesen, dass die Sip Wellen etwas weniger geschmeidig laufen als beispielsweise die Quattrini Wellen, ich habe aber leider keine Möglichkeit Wuchtfaktoren anzupassen     Edit: Ich muss nochmal rausfinden, ob ich für das Gehäuse die breite Benelli Welle bräuchte 
    • Ja da hast du schon auch Recht dann reden wir halt von Jahrzehnte alten Autos ...ich habe mit solchen Standuhren aber sehr gute Erfahrungen gemacht also bessere als mit kilometerfressern....
    • Merke ich mir für's nächste Mal. Reicht WG. der LEDs so vorerst. 
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