PK 50 S - Primärübersetung und KuWe

[bullitt168]

Moin!

Wollte meine neu erworbene PK 50 S beschleunigen und muss dazu einige Sachen käuflich erwerben, daher 2 Fragen. Bei dem Roller handelt es sich um eine PK 50 S von 1984 mit einem V5X2T-Motor.

- Was für eine Übersetzung ist dort original verbaut? scooterhelp.com spart diese Information leider aus.

- Hat die Kurbelwelle ein M10- oder M12-Gewinde?

Hab den Roller leider hier nicht stehen zum Nachschauen, komme erst am Wochenende dazu und wollt die Sachen jetzt schon bestellen...

Wäre für Infos dankbar,

Bullitt!

[pfupfu]

orginal sollte eine 4,60 also ne 15er primär drinne sein (wenn du eine brauchst ich hab noch eine über :grins: )

PK S hat den spitzen M10 konus

[bobcat]

Primärübersetzung ist 69:15, also eine 4,60er.

Die Kurbelwelle hat den spitzen Konus. Polradgewinde daher M10 für SW17.

bobcat

[bullitt168]

Danke für die Infos!

Wer verbaut denn solche Trecker-Übersetzungen? Da werd ich wohl auch die Primär tauschen müssen um auf Fahrspaß zu kommen

Folgendes Setup solls werden:

SHB 16.16er

DR F1 75er

Sito Plus (wg. org.-Optik)

3.72er Primär

Ob da eine Rennkurbelwelle merklichen Zuwachs bringen würde?

Bullitt

[pfupfu]

da limitiert dann eher der auspuff das is immer das problem mit den (fast) orginalen töpfen

[bullitt168]

da limitiert dann eher der auspuff das is immer das problem mit den (fast) orginalen töpfen

Ja hm. Was soll man machen wenn man nicht auffallen will... :-/

Wie war das? Ne ET3-Banane passt auch?

[Thosch]

Ja hm. Was soll man machen wenn man nicht auffallen will... :-/

Wie war das? Ne ET3-Banane passt auch?

Banane passt mit minimalen Karosseriearbeiten.

Ansonsten ebenfalls 75er, 3,72, bischen was gefräst.

Für den Stadtverkehr mehr als ausreichend

[bullitt168]

Mein Aufrüsten wird wohl erstmal nix

Der angedachte Polini wird wohl meine soeben gestorbenen DR ersetzen müssen ( :

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=85751

Bullitt