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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin!

Da hab ich mir doch glatt ne Lui 50cl zugelegt. Back to the roots! Die Karre ist bis auf viele Fehlteile in gutem Zustand. Den Motor hab ich schon zerlegt. Der scheint sehr wenig gelaufen zu sein. Nur der Vergaser ist platt und der auspuff ist zugerotzt.

Wie sieht es denn aus mit Tuning? Ich denke da an elektronische Zündung, vielleicht aus ner PK oder so und nen 75er Satz. Was ist da möglich? Hat das schon jemand gemacht? Wer hat noch Teile rumfliegen und gibt die auch her?

Fehlteile:

Beinschild, Tacho+Welle, Lampe (Gehäuse hab ich!), Rücklicht, Gummimatten, Sitzbank ....

Wäre toll, wenn der beherzte Lui-Fahrer mal inner Teilekiste wühlt und sich meldet.

Gruss Marcel

Geschrieben (bearbeitet)

hab zwar eine wühlkiste zu dem thema, aber das sind alles die teile meiner orangen CL. die kann ich leider nicht hergeben. ausser du hast interesse an einem NOS 75er austauschmotor noch ohne nummer. dann kannst aber auch gleich mein beinschild haben. :-D

in meiner türkisen CL ist ein 61ccm zylinder drinnen. dürfte sich um einen originalen, dementsprechend wild aufgebohrt handeln. die behalte ich mir aber komplett da es sich um ein 50er exportmodell mit grossem/hohem auspuff handelt. :love:

das mit der elektronischen zündung ist eine gute idee, bin schon gespannt was du da zusammenbringst. in einer der letzten scootering war ein bericht über eine blaue aufgemotzte 75er drinnen. irgendwas mit 140ccm und elektronischer eigenbau zündung.

stell mal ein foto ein von deiner errungenschaft. ich versuche dann zu kontern. :-D

edith meint noch die tachowelle gibts beim sck. musst nur zuerst abklären ob dick oder dünn. sonst halt casa, die haben eigentlich alles.

Bearbeitet von madmaex08
Geschrieben

j 125 4-gang (*-stream) motor kaufen und einhängen (adapter für stossdämpfer lässt sich leicht basteln.)

ein vega 75cc motor geht ganz gut in den kisten, aber ein j125-motor ist leichter zu finden.

in diesen kann man dann (mit konuswechsel) eine 12 v af-zündung einpflanzen.polrad af = jrangepolrad ohne pickup-geber

Geschrieben

... das mit der 140er Electronic hab ich natürlich gelesen!

Ich hab mal ein PK-Lüra rangehalten. Allerdings war das für den großen Konus. Ich probiere mal das Lüra für die Pks mit dem kleinen Konus und dann mal gucken!

Die Spulen und der Pick-Up sind ja schnell umgebaut!

Die Starstream-Motoren liegen allerdings auch nicht bei jedem im Keller. Außerdem rufen die, die einen haben immer horende Summen auf.

Wie siehts denn mit der Kette aus? Hab da eine sehr ausgeleierte 37Glieder-Kette drin von Regina. Gibbet sowas noch?

Haben die 75er eigentlich gleiche Zylinderfuss-Maße?

Geschrieben (bearbeitet)

weiß nicht...aber mehr hub

EDIT: sorry fehlinfo 75er hat anderen hub als 125er, über die 75er Kubelwelle weiß ich nichts

aber 75er Zylinder dürften auch schwerer zu finden sein als J125 Motoren

Lunabase.co.uk

Bearbeitet von Blue Baron

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