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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hab einen schönen 125er Polini Kopf bei dem leider das Kerzengewinde vermurkst ist. Würde den gerne auf meinem bearbeiteten ET3 Zylinder ausprobieren wegen höherer Verdichtung.

Könnte bei einem Vespaladen Helicoil reinmachen lassen für billiges Geld. Ich frag mich nur, wie gut die Dinger am Kopf halten (hoher Druck+ Temp)?

Hat da wer Erfahrungswerte? Weiß nur, daß der Armin auch so DInger (nicht Helicoil, Name fällt mir nicht ein) reinmacht, aber ich bin in Ö und 2x Versand ist dann auch schon bald= 1 x Abdrehen lassen

Also: Halten Helicoil am Kopf oder nicht wirklich?

Geschrieben (bearbeitet)
Weiß nur, daß der Armin auch so DInger (nicht Helicoil, Name fällt mir nicht ein) reinmacht

Also: Halten Helicoil am Kopf oder nicht wirklich?

1: Ensat. Oder Time Sert.

2: Ja, wenns vernünftig gemacht wird.

Bearbeitet von px200hh
Geschrieben

jo

also wir haben die time sert sogar bei zylinderkofpschrauben eines opel calibra turbo stufe 5 reingemacht

und die halten vorzüglich!!

von helicol bin ich nicht so überzeugt!! is halt nur a bissl draht!

gruss joh

Geschrieben

Ein Bekannter von mir fährt Duc-Rennen und hat ne Auto- und Motorradwerkstatt, der hat sowohl HeliCoils als auch TimeSert ausprobiert und sagt er nutzt ausschließlich TimeSert! Für mich Grund genug auch auf Time Sert zu vertrauen... :-D

Geschrieben

Ich habe es schon mal erwähnt:HeliCoil ist ne feine Sache-allerdings nicht so einfach zu händeln.

Beim ersten Mal versaust Du es garantiert.

TimeSert habe ich bei einem Saab Turbo verwendet(Zündkerze)-und die Buchse dreht sich stets mit heraus... :-D

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