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Empfohlene Beiträge

  • 5 Wochen später...
  • 3 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

Anlässlich der Golf 6-Präsentation "durfte" mein I großzügigerweise im Showroom meines...Zuhälters Platz nehmen.

Das war eine Zerreissprobe meiner Nerven-spätestens ab dem Moment als sich ein dicklicher siebenjähriger Fettklops voller Wonne mit einer Weißwurst in seiner Patschhand,Senfmaul und eingepinkelter Cordhose auf der Motorhaube herumaalte...

"Entschuldigen Sie bitte-ist das hier zufällig IHR Scheißkind??"

:-D

48f630a44a7dc.jpg

48f6406156002.jpg

Bearbeitet von rocket88
Geschrieben

Also ich habe bei der Präsentation eindeutige Kaufangebote bekommen.

(Wobei ich mir nicht sicher bin ob einige nicht einfach nur angesoffen waren-zu vorgerückter Stunde...).

Und wieder mal festgestellt daß man sein Geld nicht besser anlegen kann als in altem Blech! :-D

  • 3 Monate später...
Geschrieben

Hallo zusammen,

cool nen 1ser Getti Topic! :-D

Hab noch Tonnenweise Teile. Also falls jemand was braucht, mal melden.

Muss mal was platz für die Vespa Teile schaffen. :-D

Viel vorhanden. Von Motor, Innenraum bis hin zu etlichen Karosserieteilen.

Foto von meiner 79er Baustelle mach ich mal die Tage.

viele Grüße John

Geschrieben
  rocket88 schrieb:

Wieso macht der sich den Wagen vor 2 Jahren aufwendig und komplett neu und will ihn dann verkaufen?

Wenn ich soviel Zeit und Herzblut da reingesteckt hätte würde ich mich von dem Exoten nicht so schnell

wieder trennen wollen. :-D

Geschrieben (bearbeitet)
  rocket88 schrieb:

Echt leckere Karre :-D

Und Classic Data Note 1 heißt ja bekanntlich "Neuwagen, oder ausschließlich mit Neuteilen aufgebautes Fahrzeug"....

Sieht auf den Bildern ja auch erstmal so aus.

Da bin ich auch mal gespannt, für wieviel der weg geht (wenn er weg geht).

Al.

Bearbeitet von wasserbuschi
Geschrieben
  John Wayne schrieb:
Hallo zusammen,

cool nen 1ser Getti Topic! :-D

Hab noch Tonnenweise Teile. Also falls jemand was braucht, mal melden.

Muss mal was platz für die Vespa Teile schaffen. :-D

Viel vorhanden. Von Motor, Innenraum bis hin zu etlichen Karosserieteilen.

Foto von meiner 79er Baustelle mach ich mal die Tage.

viele Grüße John

Suche noch:

-Kühlergrillecke rechts rot (oder ganzen Grill)

-Schottenkaro

-Blechspiegel

-EG-Teile

-Frontabschlußblech

-authentische Tuningteile

:-D

Geschrieben
  rocket88 schrieb:
Suche noch:

-Kühlergrillecke rechts rot (oder ganzen Grill)

-Schottenkaro

-Blechspiegel

-EG-Teile

-Frontabschlußblech

-authentische Tuningteile

:-D

mh....

Frontbelch sitzte ich drauf :-D da orginal.

Authentntische Teile? Taifun grill??? :-D

Ecken gucke ich heute mal. EG Teile musst du schon konkreter werden.

Muss heut mal stöbern.

marcus

Geschrieben

Hätte gerne noch eine komplette EG-Einspritzung sowie Zündung(kontaktlos).

Die Kofferraummatte suche ich auch noch-in gutem Zustand.

Heute war Frühling :-D in Hamburg;habe mal ne große Runde gedreht(Betonung liegt beim EG eh immer auf "gedreht"...)-war toll! :-D

Geschrieben
  rocket88 schrieb:

Hätte gerne noch eine komplette EG-Einspritzung sowie Zündung(kontaktlos).

Die Kofferraummatte suche ich auch noch-in gutem Zustand.

wie gesagt ich gucke morgen mal wenn ich es schaffe.

anbei noch nen bild von meinem Wintergolf. Zwar kein Gti aber fast!

post-23188-1233944034_thumb.jpg

post-23188-1233945466_thumb.jpg

Geschrieben

Hat eigentlich jemand ne Ahnung wo/wann man das "automobile Kulturgut" mal standesgemäß einsetzen kann-ohne gleich das Fahrzeug homologieren lassen zu müssen oder nen Käfig und ne Foierlöschanlage haben muß?

Geschrieben
  Zitat
  sidewalksurfer schrieb:

Westmoreland Grill für 1er? :-D

Du meinst die US Golf ( Rabbit ) front?

Kann sein das ich noch Blinker und Scheinwerfer habe. Das Problem ist das der Rest so rar ist das es echt Streß gibt.

Und du braucht ein anderes Frontblech.

Aber ich krame mal in einer ruhigen Minute.

Übrigens kann man auch ganz ungestraft mit nem Einser nach Hilgen aufs Youngtimer-treffen kommen. :cheers: ( siehe Signatur)

:-D:-D:-D;-)

Geschrieben
  rocket88 schrieb:
Hat eigentlich jemand ne Ahnung wo/wann man das "automobile Kulturgut" mal standesgemäß einsetzen kann-ohne gleich das Fahrzeug homologieren lassen zu müssen oder nen Käfig und ne Foierlöschanlage haben muß?

Definiere mal "standesgemäß" ...

Wir hatten da schon mal über was gesprochen.

Ausserdem müsste ich nochmal in den Norden HHs fahren, um Deine Hilfsbereitschaft hinsichtlich Vergaser/Zündung in Anspruch zu nehmen. :-D

Könnte das irgendwann im Laufe des März/Anfang April klappen?

Bisschen offtopic:

Zum Thema Kofferraummatte fällt mir ein, ich brauche noch eine Matte für meine 2er Scirocco.

Am Wochenende habe ich in Bremen auf der Classic Moroshow endlich das zum Auto passende Prospekt "white cat" gefunden, inkl. Gesamtprospekt und Preisliste. :-D

Und das ganze auch noch zu einem fairen Preis.

Geschrieben

Das bekommen wir hin. :-D

Ich dachte an etwas Rundstrecke oder evtl.Slalom.

Hier gibts zwar nette Landstrassen-aber man wird dann doch etwas schief angeguckt wenn man "es mal fliegen "lässt... :-D

Geschrieben
  rocket88 schrieb:
Das bekommen wir hin. :-D

Fein. Schick mir doch mal bitte Deien Kontaktdaten per PM ...

:-D

  rocket88 schrieb:
Ich dachte an etwas Rundstrecke oder evtl.Slalom.

Hier gibts zwar nette Landstrassen-aber man wird dann doch etwas schief angeguckt wenn man "es mal fliegen "lässt... :-D

Hm, nee, sonst dachte ich an die Stormarn Classic. Aber da steht man zwischen den Sonderprüfungen auch viel rum, die Verbindungsetappen sind im normalen Strassenverkehr und die Prüfungen auf abgesperrten Strecken, auf denen im Rahmen einer Rallye am gleichen Tag die "echten" Rallyefahrzeuge es echt fliegen lassen. Während die Klassiker auf die Freigabe der Strecke warten, kann man den Rallyeteilnehmern immer schön zuschauen. Am besten wird's wenn die Rundenzeit gefühlt vorbei ist und sie dann mit einer Minute Verspätung um die Ecken kommen mit Gras auf'm Dach oder in den Türgriffen ... :-D

Man selbst (als Klassiker) fährt allerdings auf Gleichmässigkeit, was in dem meisten Fällen nicht allzu schnell ist.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

gefällt mir gut, und erinnert ziemlich an meinen Nachbarn in

den späten achtzigern.

"das ist Understatement, Tiger, Un-der-statement" :-D

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    • Danke, aber der Drops ist gelutscht . Hab Gestern versucht mit Ihm Kontakt aufzunehmen ,hat dann leider nur per WhatsApp geklappt. Er ist immer noch davon überzeugt das die Vespa das Geld wert ist und er behält die Anzahlung ein da ich Ihm soviel Arbeit bereitet habe und Ihm das Rechtmäßig zustehe , ok ich habe einen Termin zum anschauen gehabt und eine Stunde seiner Zeit geraubt , sorry dafür . Aber ich könne auch gerne zum Anwalt gehen seine Daten habe ich ja. Mit abschließender Nachricht hat er mich dann gesperrt. 
    • Hast Du einen Schaltplan? Dann schau da mal rein, es könnte ggf. Sein das Du die nicht funktionierende Beleuchtung mit der Batterie (DC) betreiben musst… kenne mich bei Lusso nicht so gut aus…
    • Noch nie so ein Klemmbrett gesehen. Sind da vielleicht Zündschlüssel auf dem Scheinwerfergehäuse und/oder Lenkerendblinker verbaut?
    • Hallo Zusammen, ich brauche euer Know How und Schwarm wissen........ Ich habe eine PX80 Lusso mit VNX1M 125ccm Motor. Die Vespa springt direkt an, Motor läuft. Aber die Tachobeleuchtung ( Also die Kontrolllämpchen), Abblendlicht und Schlusslicht funktionieren nicht. Am Motor direkt, wenn ich mit dem Multimeter das Blaue und Schwarzen Kabel im Kabelkästchen Messe habe ich zwischen 17 und 30 Volt ( je nach Drehzahl) Wechselstrom. Ich hatte zuerst den Spannungsregler in Verdacht, aber meine Blinker funktionieren, daher würde ich den Eher mal ausschließen. Das Bremslicht funktioniert ebenfalls.   Es kam ein komplett neuer Kabelbaum von Scooter Center rein, also irgendwo loses Kabel oder Kabelbruch würde ich einfach auch mal ausschließen. Ah vielleicht noch zur Ergänzung: Die Vespa hat eine E-Starter, aber aktuell keine Batterie verbaut, dies dürfte ja aber nichts mit dem Problem zu tun haben, oder?   Ich habe jetzt den Lichtschalter in Verdacht, aber kann ein Defekter Lichtschalter dafür sorgen, dass z.B. die Blinkerkontroll Lampe im Tacho nicht funktioniert?   Vielen Dank schon mal im Vorraus über jegliche Hilfe.   Gruß Jens  
    • Jo... läuft rund und macht bisher auf einem Quattrini 252 was sie soll. einziehen ging recht stramm. gefällt mir aber besser als einfach reinstecken brauchte zum sistanzieren nur eine 0,9er... kann aber nicht sagen, ob die "enger" sind, oder die Zahnräder von BGM breiter.. hab getauscht, da die alte am Nadellager schon eingelaufen war. klackern vom Hinterrad weg. passt  
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