welcher 75er? brauch mal rat vom profi...

[Gast Yorel]

hallo leute,

fahr zur zeit original rum mit stolzen 50ccm. würde gerne der kiste unterm arsch feuer machen und auf 75 aufstocken - doch welchen zylinder soll ich wählen?

meine anforderungen: unauffällig fahren dh geschwindigkeit spielt keine rolle... brauch keine 70 fahren. eher sollte sie schön ziehen... und das ganze sollte schön leise sein...

meine vespa ist wie folgt bestückt: 16.16 shb vergaser, originalpott, 4 gänge, originalkrümmer

was soll ich kaufen? dr? polini? danke für die nette hilfe hab nichts in der suche gefunden!!!

[merlin-eins]

75 polini

[Eisi]

75 DR

Edith fügt noch die bessere Verarbeitung und die (fast) unzerstörbarkeit des DR als Gründe an

Bearbeitet 28. April 2006 von Eisi

[Gast Yorel]

na super...

[mofaracer]

Wenn du eher an Drehmoment interessiert bist und weniger auf Endgeschwindigkeit setzt, dann würde ich eher zum DR raten. Was ich bis jetzt so erfahren habe, zieht der besser "von unten". Der polini erreicht höhere Drehzahlen und geht bei entsprechender Primär schneller.

Würde beim DR auch die Primär ändern. `N bischen mehr speed kann ja nicht schaden und außerdem dreht sie sich sonst tod....

[Gast Yorel]

etz hab ich bisserl was vom 50polini gelesen und überlege was ich kaufen soll... 75 oder gar wieder 50?!?

ok bis jetzt bin ich auch für 75dr.

[Pat999]

kauf dir den DR, der hält ewig

[S.E.]

ob 50-er oder 75-er tuning ist in jedem fall illegal, dann greife lieber zum 75-er, da mußts nicht soviel umbauen und viel origanal lassen.

ausserdem ist da preislich kaum noch unterschied.

gruß

[schmallframe]

Von mir aus hier auch noch mal die Empfehlung zu einem 75 DR F1 :love:

..bin zwar noch kein Polini o.ä. gefahren, kann bis jetzt nur sagen das der DR sehr

zuverlässig und gutmütig ist - hab bis jetzt noch keine Probleme mit dem Ding gehabt

absolut alltagstauglich!

[Gast Yorel]

ja werde den dr kaufen. hab zur zeit 16.16 drauf - sollte ich auf 16.10 umsteigen um geschwindigkeit zu nehmen? im schein steht leider 16.10...

würde gern erreichen: dreiviertelgas => topspeed; vollgas => 50km/h... was für ne hd brauch ich da?

danke für alles... kein forum ist besser

[volvoracer]

ähmm, wie willst du erreichen, dass die karre mit 3/4gas schneller fährt als mit vollgas????

und warum?????

würd wenn du den 75er wählst auf keinen fall auf 16.10er umsteigen, dann könnte der zylinder bisserl heiß werden.

kann außerdem wenn du darauf aus bist, das die nur besser zieht und nicht schneller fährt auf jeden fall auch den DR empfehlen, fahr selbst den 85er DR und der zieht untenrum schon ziemlich gut!!

[Pazi|]

ja werde den dr kaufen. hab zur zeit 16.16 drauf - sollte ich auf 16.10 umsteigen um geschwindigkeit zu nehmen? im schein steht leider 16.10...

würde gern erreichen: dreiviertelgas => topspeed; vollgas => 50km/h... was für ne hd brauch ich da?

danke für alles... kein forum ist besser

phu, habs auch schon mit vielen HD versucht 3/4 Gas top und Vollgas möglichst geringe Geschwindigkeit zu erreichen... geschafft hab ichs derweil noch nicht

ps: ich wür nen 75 Proma nehmen.. fahr ihn selbst, dürfte ein DR nachbau sein, läuft aber total gut im vergleich zum Polini meiner Meinung... und für 70 Ocken ist nichts verloren

grüße Patrick

ähmm, wie willst du erreichen, dass die karre mit 3/4gas schneller fährt als mit vollgas????

und warum?????

würd wenn du den 75er wählst auf keinen fall auf 16.10er umsteigen, dann könnte der zylinder bisserl heiß werden.

kann außerdem wenn du darauf aus bist, das die nur besser zieht und nicht schneller fährt auf jeden fall auch den DR empfehlen, fahr selbst den 85er DR und der zieht untenrum schon ziemlich gut!!

durch zu fette HD, so wie mit Choke in etwa

[ScooterMisfit]

Würd den Polini R nehmen.Kann aber auch den Alfearre empfehlen,leistungsmässig wie der polini.

[freeridehnx]

75er DR und gutmütig.. jaja

heute meine v50 angemeldet !!! geiles wetter wohlgemerkt!!!

250m gefahren... joa den choke machste mal aus... um die kurve... rausbeschleunigt... und pfffeng.... klemmer

kicker is fest.. dreht sich nix mehr ..... naja so ne kacke... jetzt mal schauen ob ich nur nen neuen zylinder brauch..

[Kon Kalle]

75er DR und gutmütig.. jaja

heute meine v50 angemeldet !!! geiles wetter wohlgemerkt!!!

250m gefahren... joa den choke machste mal aus... um die kurve... rausbeschleunigt... und pfffeng.... klemmer

kicker is fest.. dreht sich nix mehr ..... naja so ne kacke... jetzt mal schauen ob ich nur nen neuen zylinder brauch..

Polini R...

Würd nix anderes mehr fahren wollen

Läuft super mit der Et3 Banane, braucht nicht mehr als der Ori Zylinder (wenn man die rechte hand unter kontrolle hat)

läuft knappe 80 und ist vollgasfest..

[Klotzi30]

75ccm malossi

hat o-ring-kopfdichtung! ein überzeugendes argument wie ich finde!!! hehe

[rubbergum]

Ist es unbedingt notwendig einen 16.16er Gaser zu verbauen oder kann ich den original 16.10er drauflassen? Fürs erste zumindest...

Fabi

[Eisi]

Ist es unbedingt notwendig einen 16.16er Gaser zu verbauen oder kann ich den original 16.10er drauflassen? Fürs erste zumindest...

Fabi

Nö ist nicht notwendig! Musst halt gut bedüsen, dann fehlt sich auch nix!

[rubbergum]

Nö ist nicht notwendig! Musst halt gut bedüsen, dann fehlt sich auch nix!

Dann is gut

Weiter oben wurde geschrieben, dass der Zylnder dann evt. zu heiß werden könnte... Das ist nur der Fall, wenn die Düse zu klein ist, oder?

[Dicker]

16.10er und 75er DR ist ein echter Spartip.

Braucht wenig, drückt unten, ist leise und zuverlässig.

Zylinder vor dem Einbau entgraten.

[Eisi]

....dass der Zylnder dann evt. zu heiß werden könnte... Das ist nur der Fall, wenn die Düse zu klein ist, oder?

Yes Sir, so is es

[rubbergum]

Zylinder vor dem Einbau entgraten.

Ähhhm, wie meinen?

Edit: Hab die Suche bemüht und einiges gefunden... hmm, scheint sich so nach dem Einstieg zum Fräsen anzuhören... Kann man da viel falsch machen? Hab keine Lust meinen neuen Zylinder zu schrotten...

Bearbeitet 3. Mai 2006 von rubbergum

[Motorhead]

öhm es sind doch nur 75ccm und du willst nicht alles rausholen wie man raushört....

dann is doch eh egal welchen du nimmst, oder?

wenn man fragt 133 oder 136 mit der welle und dem auspuff kann ichs verstehn, aber bei 75???

pol oder DR rein und gut!

Bearbeitet 3. Mai 2006 von Motorhead