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Cutty


Vasko

Empfohlene Beiträge

Tach auch

Hier noch mal eine kleine Neuerung bezüglich meines Cut Projektes.

Wie schön das ich einen TÜV Prüfer gefunden hab,der mir das macht....

Wegen den Blinkern vorne am Lenker...ist möglich und zwar nur die am Lenker wenn man die Ochsenaugenblinker benutzt,die nicht die E-Norm haben,sondern die andere mit diesem Wellenzeichen und ner Nummer dabei.Vergeßt die Kellermann Blinker.

Die Ochsenaugen vorne mit dieser Prüfnummer und der Prüfer trägt die mir ein.

Sonst ist der Rahmenumbau nicht das Problem bei ihm.Ich muß nachträglich das ganze Moped auf eine geeichte Waage schieben,für den Fall das ich eine Reifenfreigabe für höhere Geschw. brauche,wenn das Leergewicht verringert wurde.

Vasko

www.Nukes.de

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Wegen Deiner Fußschaltung, Vasko!

In der neuesten Ausgabe des "Zehn Zoll" ist ein Streetracer mit ebendieser abgebildet, der Besitzer ist vom Monsun SC. Müßte eh aus Deiner Ecke kommen. Vielleicht können Dir die freundlichen Leute des Zines mit einer E-Mail Addi dienen?

http://www.zehnzollscooterzine.de

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Warum denn nicht? Der Schalthebel liegt auch nicht weiter vom Bodenblech entfernt als die Fußbremse.

Außerdem gabs im österreichischen Rollerbau (Puch, KTM) auch einige Modelle mit Fußschaltung im Beinschild.

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Moin

Der Prüfer heißt Christoph Hicke und ist vom Duisburger TÜV,aber hey Leute nicht gleich alle dahinstürmen !!!

Erst mal abcheken was er alles zu meinem Umbau sagt.

Vasko

www.Nukes.de

PS. Der andere Prüfer wäre der Herr Kohne vom TÜV Krefeld,an den könnt ihr euch auch wenden.

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