Wie schließe ich einen alten VDO Drehzahlmesser

[Vespatreiber]

Tach liebe Blabla-Gemeinde,

Hab bei Vadders im Keller einen alten VDO Drehzahlmesser gefunden:

und mich gerade dran gemacht den in meinen Drehzalmesserlosen VW Caddy Bj97 zu verpflanzen...

War aber natürlich nach 20Jahren keine Anleitung mehr zu finden (

Weiß vielleicht jemand wo ich die 4 Kabel an der Karre anschließen muss? :love:

OK, eins muss fürs Licht sein... bleiben deren 3

Bearbeitet 2. Mai 2006 von Vespatreiber

[da Huber is]

Grün wird der 1er Pol an der Zündspule sein

Braun wird Masse . Schwarz plus ?????;RT/WS Licht

Link

[Vespatreiber]

Vielen Dank!

Damit hab ich schon mal einen Anhaltspunkt zum testen, wobei es mir sicher schwer fällt schwarz als + anzuschließen. Werde vorsichtshalber mal eine Sicherung dazwischen stecken...

[Vespatreiber]

Gleich mal mit ner kleinen 12V Bleibatterie ausprobiert:

Braun an Minus, Rot/Grau und Schwarz an Plus... Licht brennt!

Dann das grüne gaaaaaaaaaaanz schnell abwechselnd auf Plus und wieder runter... Zeiger bewegt sich etwas!

Jetzt nur noch den richtigen Anschluss an dem 1,4l AEX Motor finden

[Rakete]

Der AEX hat an der Zündspule ne kleine Klappe,dahinter haste Klemme 15 und Klemme 1.

Eins brauchst Du zum Anschluß an den Grünen.

[Vespatreiber]

Aha, da werd ich gleich mal nachschauen!

[Vespatreiber]

Jo, super... habs gefunden. Drehzahlmesser funktioniert einwandfrei!

Danke Jungs - was hab ich nur früher ohne GSF gemacht? :love: